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Mar 11 Oct 2011 - 21:53
super bolide, très impressionnant Twisted Evil
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Mer 12 Oct 2011 - 17:26
super truc que tu as la !!

Pour tes rétros tu vas te faire suer pour trouver des mk4 cab tu devrais mettre des rétros de polo 6n2 on s'y casse le nez et en plus c'est pas compliqué à poser moi j'avais mis ça et c'était vraiment bien !!
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evernew84
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Mer 12 Oct 2011 - 20:15
moi j'aime bien les rupteurs !

c'est encore meilleur a froid Cool Laughing
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Mer 12 Oct 2011 - 21:25
Je suis un gros noob en MK3

Trés belle caisse ceci dit

Par comtre éclairer moi sur la différence entre les mk3 EU et les US ! Question

Merci
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g-rem'y
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Mer 12 Oct 2011 - 22:16
par-choc avant , arriere , male . En difference exterieur il y a que sa. en interieur il y a la console centrale , volant , boite a gant , et d'autre choses je sais plus trop.
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Mer 12 Oct 2011 - 22:19
alor la la liste est longue..
diferences sur mk3 us:
-veilleuses dans les clignos avant et sur les cotés du par-choc
-feux arrieres differents au niveau de l eclairage
-pares-chocs 1 peu plus epais je crois donc structure de la face avant differente
-hayon avec emplacement de plaque specifique
-miroir de retro gauche avec 1 inscription gravée
voila pour l exterieur

-volant avec centre rectangulaire et airbag
-porte gobelet dans le vide poche central
-console centrale avec rangement derriere la poignée de frein a main
-eclairage en bas des panneaux de portes
-sieges chauffant
voila pour l interieur
j'en oubli surement corrigé moi
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Mer 12 Oct 2011 - 22:27
el molo a écrit:alor la la liste est longue..
diferences sur mk3 us:
-veilleuses dans les clignos avant et sur les cotés du par-choc
-feux arrieres differents au niveau de l eclairage
-pares-chocs 1 peu plus epais je crois donc structure de la face avant differente
-hayon avec emplacement de plaque specifique
-miroir de retro gauche avec 1 inscription gravée
voila pour l exterieur

-volant avec centre rectangulaire et airbag
-porte gobelet dans le vide poche central
-console centrale avec rangement derriere la poignée de frein a main
-eclairage en bas des panneaux de portes
-sieges chauffant
voila pour l interieur
j'en oubli surement corrigé moi

Bah c'est déja pas mal, ce que tu dit c'est sur toutes (comme les sieges chauffant) ou juste sur certaint modéles ?

Merci

Ca se trouve facile en France une US ?
Baru
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Dim 16 Oct 2011 - 22:34
vraiment terrible. Twisted Evil Twisted Evil

pour moi c'est un sans faute. t'as vraiment du bol. tu n'as pas de photos de l’intérieur.???? 😉
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sunset
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Lun 17 Oct 2011 - 17:24
Tu dois avoir aussi le numero de vin sur le TDB .
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sebslk
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Ven 11 Nov 2011 - 13:48
tout et different sur les models US pare exemple,baguettes laterale en caoutchouc et non plastique rigide comme nos models euro,masque avant et fixation de phares differente,renfort de porte supplementaire a l'interieure,commodo de phares,sellerie velours et plein d'autre chose qui font d'un model US un petit bijou chez nous!!
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Ven 11 Nov 2011 - 20:00
Ailes avant sans répétiteurs , les catadioptres sur les côté des feux arrières qu'il n'y a pas sur les nôtres et les phares avant différents des nôtres aussi que ce soit des simples ou doubles optiques 😉
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elegance
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Mer 16 Nov 2011 - 11:05
superbe
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Lun 13 Fév 2012 - 21:54
Alors il devient quoi ce golf 3 ?
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Lun 5 Nov 2012 - 3:55
En standby depuis 1 an la préparation reprend

la voiture à rejoint l'atelier 282 Very Happy

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 - Page 2 Photo_17

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 - Page 2 Photo_18

puis Démontage en cours Cool

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 - Page 2 Photo14

ça bosse dur à l'atelier 282...

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 - Page 2 Photo_19

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 - Page 2 Photo_21

Je continurais à vous faire suivre le passage en boite 6 au fur et à mesure de l'avancement
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Lun 5 Nov 2012 - 23:01
Cool bon courage
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Lun 5 Nov 2012 - 23:54
merci 😉
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Dim 11 Nov 2012 - 2:26
Pour le moment on reunie les pièces
Boite de golf 5 R32 avec support sur mesure by DSP

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 - Page 2 Photo_22

Berceau modifié DSP

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 - Page 2 Photo_23

Commande de boite 6 vitesses, golf 4 ou 5 à voir à l'adaptation

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 - Page 2 Photo_24

Demarreur mk5 R32, kit embrayage Sachs SRE Performance avec disque d'embrayage organic

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 - Page 2 Photo_25

A suivre...
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Lun 12 Nov 2012 - 9:18
Tu change la boite car l'ancienne était morte ou mal monté?
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Lun 12 Nov 2012 - 10:18
l'ancienne devait etre celle du vr surement
donc passage en bv6

une tuerie ta golf Cool Cool Cool
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Mar 13 Nov 2012 - 4:13
fabcab. a écrit:l'ancienne devait etre celle du vr surement
donc passage en bv6

une tuerie ta golf Cool Cool Cool

Merci.

La boîte du VR a beaucoup de mal à suivre et les embrayages aussi
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Mar 13 Nov 2012 - 10:36
tu m'étonnes
il doit bien peiner le 228 pour toute cette cavallerie Surprised Surprised
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Sam 24 Nov 2012 - 18:50
Avancement du projet,

Démontage berceau cremaillere et commande de boite mk3

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 - Page 2 Photo_27


mise en place de la commande de boite mk4

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 - Page 2 Photo_28


Démontage du moteur pour sortir le vilebrequin pour ressurfaçage

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 - Page 2 Photo_29

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 - Page 2 Photo_30


Bientot la suite 😉
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Dim 25 Nov 2012 - 4:13
ça va très vite alors j'envoi la suite...

Vilebrequin avant ça sortie

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 - Page 2 Photo16


Vilebrequin sortie de son emplacement, pret pour aller au resurfaçage.

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 - Page 2 Photo_31

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 - Page 2 Photo_32

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 - Page 2 Photo_34

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 - Page 2 Photo_33
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Dim 25 Nov 2012 - 17:46
On pourrait se croire dans une clinique tellement c'est propre !
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Lun 26 Nov 2012 - 19:18
gzav (atelier282) fait un taf de dingue, le vilebrequin est chez rectif 2000 pour resurfaçage, on le récupère jeudi ou vendredi
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