TT 225 Quattro

je me suis enfin décidé a présenté le remplacant du corrado:
c'est donc un TT 225 Quattro full options mis a part le gps.
il totalise a ce jour 116 000km.

je l'ai eu totalement d'origine et j'ai depuis modifié quelques détails:

-Combinés filetés
-Répliques BBS LM en 8.5 et 9.5/19 chaussées en FALKEN FK452 215/35/19 et 225/35/19 (moins de 1000km)
-Becquet style TT V6 en véritable carbone
-Valence en carbone
-essuie glace TT phase 2
-manométre de pression de turbo
-dump valve forge split r + kit délocalisation dump valve forge (noire)
-durite d'admission autobahn 88 (noire)
-Valve N75J
-Xcar link (usb sur autoradio d'origine)

Place au photos qui en disent plus long:


















voila ;
)

Pour avoir eu la chance d'en essayé une , ça arrache.
Et le bruit du moulin....Claque y une ligne inox.

sbodge26 a écrit: Pour avoir eu la chance d'en essayé une , ça arrache.
Et le bruit du moulin....Claque y une ligne inox.

merci ;
).
la ligne sera pour la suite c'est certain !

C'est rare à terre! Bravo de l’acquisition !!

joli joli !!
par contre les stickers roses j'adhère moins ... les goûts

ola
tres belle voiture!!.....
en noir elle vraiment belle.....
a+

merci bien les gars

Salut nicolovergne62,

J'avais posté sur ton corrado qui était d'ailleurs terrible...

Tres bon choix que ce petit tt surtout en 225 cv....tu pourras me donner tes impressions sur ce moteur qui je n'en doute pas doit envoyer severe...mais aussi niveau consommation...

En tout cas tout de suite les bbs ca donne une sacré gueule,j'adore !!!

A +

Merci bien Meduz
alors ce petit 1.8T (modéle APX pour ma part).
j'en suis content mais je le trouve d'origine trop linèaire pour un moteur turbo (je suis en train d'y remédier )méme si sa pousse très bien!
si non pour la conso c'est comme le VR sachant que le TT est ma voiture plaisir je tire donc dedans en le sortant je tourne vers 12/12.5L

nicolovergne62 a écrit:Merci bien Meduz
alors ce petit 1.8T (modéle APX pour ma part).
j'en suis content mais je le trouve d'origine trop linèaire pour un moteur turbo (je suis en train d'y remédier )méme si sa pousse très bien!
si non pour la conso c'est comme le VR sachant que le TT est ma voiture plaisir je tire donc dedans en le sortant je tourne vers 12/12.5L

Il faut bien se faire plaisir... :mrgreen: :mrgreen:

Pour une prepa sympa pas besoin d'en faire beaucoup,tu peux vite
gagner de cv sur ce 1.8t...

Tu veux faire quoi au juste à part l'electro et la ligne ?

A +

alors pour la prépa c'est en cours:
-échangeur frontal (en cour de montage) (j'ai)
-downpipe 42DD en 76mm (version décata) (j'ai)
-calle a l'admi new south (j'ai)
-kit d'admission ramair avec prise d'air forcée (j'ai)
-circuit de sural silicone (j'ai presque tout a une près!)
-catback 76mm (a venir)
-suppression N249 reniflard filtre a charbon et pompe a air secondaire (fais)
-et rerog pour finir.

j'essayerai de poster quelques photos ce soir j'ai déja pas mal avancé.

C'est un bon debut tout ca...

Par contre il y a juste les wheels whores à virer,non ? Avis perso bien sur :mrgreen: :mrgreen:

J'attends tes pics....

A +

les wheels whores c'est moi qui les es mis donc j'aime bien

si non voici quelques photos de quelques unes de mes piéces et de l'avancement du TT (j'ai bien avancé depuis photos que je posterai plus tard):









nettoyage du collecteur d'admission:


petite photo du passage de roue que j'avai déja nettoyé il y a un petit moment:


et pour finir une petite nouveautée sur les jantes:

[/quote]

Bon alors ca donne quoi ton tt depuis le temps... :mrgreen: :mrgreen:

A +

j'ai sorti le moteur pour quelques modifs et faire distri et embrayage ;
)
il devrait retrouver la route d'ici 2 a 3 semaine si tout va bien et par la suite reprog

c'est du tout bon alors....

J'attends les pics apres remontage et la petite touche en plus sur les jantes...

A bientot....

oh j'ai déja bien avancé mais je post sur AP ou il y a plus de vie

J'ai été voir sur ap...

Sur tes prochaines tofs il y a moyen de voir tes pieces carbones montées..stp...ca va etre bien classe tout ca...

A bientot...

ca j'aime comme prépa!!

Il est super beau ce TT.
Apparament tu a l air de bien connaitre le 1.8 20VT.

merci bien.
j'ai appris a connaitre ce moteur grâce a des personnes qui le connaissent bien mieu que moi et également en le démontant, fouillant sur internet ;
)

Ton mano c'est celui ci?

http://www.gt2i-tuning.com/Mano-Pression-Turbo-2-Bar-7-couleurs-p-29493-c-4_151.html

Tu as quelle pression d'origine?
Et la prépa, ça donne quoi? Tu penses sortir combien de ch?

beau boulot sur le moulin rien à dire ... faut poster une fois fini

Magnifique TT !

Bravo!

Tu ne revois pas les injecteurs a la hausse???