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One petit feux de Juju

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One petit feux de Juju - Page 2 Empty Re: One petit feux de Juju

Dim 6 Nov 2011 - 22:10
Je sais pas si je peux faire de la pub mais voila le lien:
http://www.restom.net/moteur-pont-boite-de-vitesse-restom-du-2010-degraissant-moteur-video-262.htm
Excellente marque au passage, j'utilise pratiquement que des produits d'eux, et jamais déçu !
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One petit feux de Juju - Page 2 Empty Re: One petit feux de Juju

Lun 7 Nov 2011 - 6:53
J'ai déjà entendu parler de cette marque et quand je vois le prix, ça n'a pas l'air excessif donc, je vais chercher un point de vente par chez moi, Merci Very Happy
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One petit feux de Juju - Page 2 Empty Re: One petit feux de Juju

Lun 7 Nov 2011 - 20:33
Quelqu'un sait comment déhousser totalement les sièges d'une One ?
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One petit feux de Juju - Page 2 Empty Re: One petit feux de Juju

Lun 7 Nov 2011 - 21:32
C'est vraiment pas compliqué en soi, faut juste etre minutieux pour rien abimer, je m'était lançé après avoir lu ca :
http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=425

Je ne sais pas si tu arriveras à trouver le dégraissant en boutique par contre...
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One petit feux de Juju - Page 2 Empty Re: One petit feux de Juju

Mar 8 Nov 2011 - 7:14
Haaaaa merci, un tuto super bien expliqué et agrémenté de nombreuses photos Very Happy Ok je verrai pour le produit.
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One petit feux de Juju - Page 2 Empty Re: One petit feux de Juju

Mer 9 Nov 2011 - 21:04
Alors le sablage des pièces va commencer petit à petit et donc petit à petit je vais les traiter contre la rouille etc. Pour vous quelle est la meilleure méthode de traitement sans se "
ruiner"
. Je pensais mettre une couche d'appret phosphatant pour lutter contre l'apparition de la rouille, est ce que celui ci existe en format bombe ou est seulement dispo en pistolet ? Et ensuite appliquer une couche de peinture noir mat. Je pense à tout ce qui est support moteur, cache soupape, cache distri, triangles etc etc etc. Voilà j'ai besoin de vos avis et expérience.
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One petit feux de Juju - Page 2 Empty Re: One petit feux de Juju

Mer 9 Nov 2011 - 22:58
Tout d'abord, je pense que si tu veux restaurer une voiture, il te faut au moins un pistolet à peinture, et un compresseur, vu que les bombes c'est pas donné, et que tu risque d'en passer un paquet...
Apres pour la peinture des pieces dont tu parles je te conseille l'époxy à froid de la marque dont je t'ai déja parlé, qui est facile à appliquer, et qui présente une couche qui a l'air tres résistante, de plus tu as la protection et la finition !
Je parle de mon expérience (encore très limitée), je pense qu'il y aurait beaucoup à rajouter sur ce sujet Smile
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Jeu 10 Nov 2011 - 6:45
Ok merci merci, pour le pistolet et le compresseur, c'est dans le garage donc ça va. Ok sur un autre forum (Belge), un membre a restauré se one aussi avec de la peinture époxy. Donc si je prends un pot de peinture époxy, il me faut un diluant aussi ou il est intégré directement à la peinture ? He présume que la peinture époxy existe en plusieurs coloris ?
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Jeu 10 Nov 2011 - 7:48
oui , pend celle de chez restom c'est une très bonne peinture époxy la même que moi ( elle existe en noir , jeune , rouge , vert .....)
et un golf 3 que j'ai faite a le bloc peint en noir époy , et depuis 2ans sa pas bouger un poile ;
)
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Jeu 10 Nov 2011 - 11:46
Ok merci, je vais me renseigner pour trouver un vendeur. Commencement du sablage avec 2 supports moteur, ils subiront une électrolyse par après pour que ce soit sain aussi à l'intérieur aussi

Avant/après

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Jeu 10 Nov 2011 - 17:42
Joli boulot Cool
Tu changes pas les silentblocs ?
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Ven 11 Nov 2011 - 12:21
Si si, ils seront changés.
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Ven 11 Nov 2011 - 18:28
Alors aujourd'hui dégraissage compartiment moteur, on a pas tout su enlever aujourd'hui et continuation du démontage du faisceau électrique et d'autre pièces.
Demain déhoussage des sièges et dans la banquette.

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J'ai cru qu'elle était finie Smile

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Ven 11 Nov 2011 - 18:34
nickel vivement demain
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Ven 11 Nov 2011 - 19:24
on voit déja une sacré différence! 😉
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Sam 12 Nov 2011 - 18:01
Merci à vous deux Very Happy

Petit boulot du jour.

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Sam 12 Nov 2011 - 18:10
alors sa c'est bien dé-housser comme je t'es dit ?
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Dim 13 Nov 2011 - 15:03
Ben j'ai suivi le tuto donné par Romain-G1 et ça a été tout seul Smile
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Dim 13 Nov 2011 - 21:22
C'est ce que j'ai fait aussi, pas de problèmes Very Happy
Pour le remontage, pour remplacer les boucles métalliques que tu as du couper, les ptits colson blancs d'électricien sont impecs 😉
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Dim 13 Nov 2011 - 22:05
Ha ok merci pour l'astuce, ça évitera du métal qui rouille mais les rond métalliques n'ont pas été coupé, ça a été fait en décalant le rond et en tournant avec une pince fin bec. Il faut du colson large quand même pour éviter qu'il casse non ?
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Dim 13 Nov 2011 - 22:36
non il casse on voulant les remettre donc bon

va chez vw ou Renault il ont les même , il te restera juste a acheter la pince qui va bien ;
)
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Dim 13 Nov 2011 - 22:47
Ha ok, merci, ça fait bizarre de t'avoir sur 2 fofo différent avec 2 pseudos différent.
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Dim 13 Nov 2011 - 23:28
oué mais tu peut m'appeler gab quand même , sa change pas grand chose
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Sam 19 Nov 2011 - 21:02
Pour les colsons j'en ai mis un par trou, j'ai remonté les sièges dans ma golf avec laquelle je roule tout les jours, j'ai du faire 5000km depuis et pas de soucis pour l'instant. Après pour être sur tu peux les doubler Very Happy
Perso je m'embetterai pas avec des attaches métallique et à acheter une pince spécifique..
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Sam 19 Nov 2011 - 21:26
Ha ok merci, ben je pense que je ferais comme toi Smile

Bon j'ai un peu avancé sur la golf tnt mais pas fait de photo car bien énervé mais bon ce n'est pas la première fois et ça ne sera pas la dernière XD
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