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Ma  GTD'air montana Empty Ma GTD'air montana

Dim 11 Sep 2011 - 9:29
depuis cette été une nouvelle dans le parc familiale

GTD de 1990 avec 275 000 km

un joint de culasse HS

en bref se qui vas pas

-4 amorto mort de chez mort (retour en mode bateau qui rebondit )
mais rien dans l'huile et une grosse fuite d'huile sur le bloc Surprised a voir une fois bien nettoyer car je voie rien .
-de la bricole électrique de partout ??? (voir photo)
2-3 point de rouille perforant
2 panneau de porte Hs (champignon !!!!)
1 britax qui fuit un britax quoi!!!
+2-3 merde a decouvrire
se qui vas bien.....

y a presque tous les chevaux
la peinture est pas trop moche sous la merde
elle est gratuite se qui laisse pas mal de marge pour la remettre en etat
pneu en bon etat 2-3 frais récent (frein )

pour finir les photos brute de livraison

Ma  GTD'air montana Dsc00009jo
Ma  GTD'air montana Dsc00005zk
Ma  GTD'air montana Dsc00006on
Ma  GTD'air montana Dsc00008xux


il faut noter qu'elle a passe 1 an sous un sapin :hey:

allez au boulot
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Sekel-Fou
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Dim 11 Sep 2011 - 9:30
tu triche elle est deja fini Laughing beau boulot xav
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Dim 11 Sep 2011 - 9:33
Sekel-Fou a écrit:tu triche elle est deja fini Laughing beau boulot xav

oui me partage avec la grande communauté de golfoo
je vais faire une progression rapide
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sover
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Dim 11 Sep 2011 - 12:23
elle vient d'a coté de chez moi!!landerneau.t'as prevu quoi dessus?
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Dim 11 Sep 2011 - 18:32
sover a écrit:elle vient d'a coté de chez moi!!landerneau.t'as prevu quoi dessus?

elle est en cours de remise a flot

après pose interco + filter + belle jantes + une peinture maison qui reste a déterminer

j'ai bien avancé je poste demain un résumer des travaux déjà fait


note je l'ai touché pour 20 roro (une bouteille et une poignée de main :lovie:)
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ALFbzh
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Ven 16 Sep 2011 - 7:44
la suite ... des aventures avec un peu de retard...

virer se qui sert a rien Very Happy
l'alarme et coupe circuit...

avant j'ai commencer a virer les éléments a refaire et qui fessais chier
Ma  GTD'air montana Dsc00008ec


puis j'ai attaquer la partie elec , pour resumer :
leve vitre elec ou pas ??
des boutons de commande au tableau de bord en surnombre clown

et en plus surprise des bouton caché voir très bien cacher

Ma  GTD'air montana Dsc00013p

donc verif , et action (j'aime pas les alarmes posé en mode bob le bricoleur sa tombe toujours en panne

Ma  GTD'air montana Dsc00016fx

pendant la bataille (j'ai remarquer que le faisceau de levé vitre était bien en place Sad )

Ma  GTD'air montana Dsc00019qj
j'ai gagné

bilan 1 coupe circuit sauvage en - et une alarme cobra monté a l'arrache

pour finir je croie vraiment a l'hypothèse du joint de culasse silent

Ma  GTD'air montana Dsc00012uw
Ma  GTD'air montana Dsc00006es


la suite dans la semaine ...

et un gros nettoyage :mrgreen:
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Ven 16 Sep 2011 - 11:18
ah oui le joint de culasse là grave Shocked
Pour le prix tu peux y faire quelques frais, mais va pas te ruiner non plus hein 😉
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Ven 16 Sep 2011 - 18:09
avant tout un coup de propre en mode grande lessive (st marc et Karcher a blok)

Ma  GTD'air montana Dsc09972j

donc dépose culasse
puis inspection de la culasse et la .....
fuck!!!! toute cassé


Ma  GTD'air montana Dsc09980z

trouvé une autre.... :tete:

puis une autre ( car aussi HS)


achat des different joints.... + vis 150 roro
+ 2-3 truc +100 (joints refection pompe injection + un culasse (pas cher et bonne)

dépouille de la nouvelle culasse , nettoyage
soupapes déposé (pas de mauvaise surprise)
Ma  GTD'air montana Dsc00001bj

avec les bons outils pas difficile ,une bonne organisation pour pas se mélanger les pédales
Ma  GTD'air montana Dsc00004dtd


exercice du rodage en 3 étapes pas difficile mais un peu chiant et long (et la y a que 8 soupapes :mrgreen: )

Ma  GTD'air montana Dsc00003te
Ma  GTD'air montana Dsc00012vt
Ma  GTD'air montana Dsc00013cj

voili voilou
après un gros coup de nettoyage + verif des éléments type bougie de préchauffage etc....

Ma  GTD'air montana Dsc00017ji
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Ven 16 Sep 2011 - 20:57
Mais pourquoi "
limousine"
? Question

J'comprends pas.
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Sam 17 Sep 2011 - 8:33
Matt94 a écrit:Mais pourquoi "
limousine"
? Question

J'comprends pas.

l'ancien proprio l'appelai comme sa (sa "
limousine allemande"
) donc je garde le nom !
:mrgreen:
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Dim 18 Sep 2011 - 10:33
L'huile dans ton circuit d'eau ne vient pas de ton échangeur huile/eau (modine) au dessus du filtre à huile ?

J'aurais commencé par ça ! Bonne continuation Cool
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Dim 18 Sep 2011 - 11:10
Rémy Golfiste for life a écrit:L'huile dans ton circuit d'eau ne vient pas de ton échangeur huile/eau (modine) au dessus du filtre à huile ?

J'aurais commencé par ça ! Bonne continuation Cool

j'ai eu cette info après avoir démonter... :-?
mais après vérification il est bon ! :mrgreen:

la suite ce soir
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Dim 18 Sep 2011 - 11:29
la suite remontage des joint de queue de soupapes

Ma  GTD'air montana Dsc00012uy
Ma  GTD'air montana Dsc00013uj
Ma  GTD'air montana Dsc00014fl
presque fini de rhabiller de tous les éléments (manque les injecteur qu'il faut que je révise ;
) )
Ma  GTD'air montana Dsc00015az

et hop
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Dim 18 Sep 2011 - 11:38
beau boulot sur la culasse td
vivement la suite
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Dim 18 Sep 2011 - 17:59
culasse en place

Ma  GTD'air montana Dsc00006rp

Ma  GTD'air montana Dsc00008hh

Ma  GTD'air montana Dsc00010im

Ma  GTD'air montana Dsc00011vp

ne pas faire attention au bordel :mrgreen:

pour les connaisseurs une petit modif de turbo car je suis passer sur un K14 Twisted Evil
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Jeu 22 Sep 2011 - 7:47
SALUT a tous

je cherche a pose un open air de twingo en verre sur mon G2 car j'ai un britax qui me pise sur la tronche et qui pourri l'interieur , je cherche de info dessus

merci de m'aiguiller
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Jeu 22 Sep 2011 - 16:52
bonne resto par contre ta culasse que tu remonte a l'aire fendu sur la photo entre les deux soupape Shocked Shocked ou c'est la photo qui fait cette impression ?
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Jeu 22 Sep 2011 - 19:21
darkrider60 a écrit:bonne resto par contre ta culasse que tu remonte a l'aire fendu sur la photo entre les deux soupape Shocked Shocked ou c'est la photo qui fait cette impression ?

toutes les culasses de gtd que j'ai vue sont fendu entre les soupapes
plein de mécano m'ont dit : "
normal elle le font toute !!!!"
tu peu monter comme ça ! "


alors j'écoute Laughing
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Jeu 22 Sep 2011 - 20:48
donc sa confirme se que j'avais posté a l'époque Cool pour moi culasse morte mais bon , j'ai pas vu ta photo et je suis pas mécano 😉
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Jeu 22 Sep 2011 - 21:35
Monsieur, option véranda :cigare:
alors à par ça, ça roule Cool
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Ven 23 Sep 2011 - 7:31
fan44vw a écrit:Monsieur, option véranda :cigare:
alors à par ça, ça roule Cool

houaip sa roule je poste la suite ....
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Ven 23 Sep 2011 - 7:39
remontage et purge au saint marc du circuit de refroidissement

plusieurs fois

sa tourne mais plein de ptit probleme comme plus de compte-tour ??ni de klaxonne ???(normale vue l'etat de l'elec)

Ma  GTD'air montana Dsc00140r

remontage pour test routier ....

et sa merde le turbo est HS (un vrai tracteur e l’accélération )
donc changement de turbo , bricole and co
donc re turbo mieux !!!!! :cigare:

sa roule :rouler:

je fiabilise et je revient
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Ven 23 Sep 2011 - 11:51
Cool bon courage pour la suite et si besoin, n'hésites pas 😉
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Lun 26 Sep 2011 - 7:34
suite et te fin pour cette partie de mécanique ....

dépose ancien parechoc arrière (mort )

confirmation d'un ancien choc arrière mal refait (sa rouille de partout et le mastic se décolle )

découverte de plusieurs trou (perforant) de rouille au niveau des feux.

Ma  GTD'air montana Dsc00284jq

je boucherai plus tard avec je ne sais pas quoi j'ai juste traité la rouille
Ma  GTD'air montana Dsc00287zl
contrôle frein arrière RAS ....
Ma  GTD'air montana Dsc00288o

changement ammorto arrière pour passé le CT (l'ancien une vrai pompe a velo )
Ma  GTD'air montana Dsc00291rx

pour la rendre jolie
:mrgreen:


je fini je remonte tout et photo de l'ensemble
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Mar 4 Oct 2011 - 7:43
peinture , rabaisse et jantes quand y a des sous bounce

CT OK
CG OK
ASSUR OK

GOGOGOGO!

en attendant :

Ma  GTD'air montana Dsc00407qi
Ma  GTD'air montana Dsc00408ps


en route pour les KM et l'aventure
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