demontage boite de golf 2 16s

salut a tous

je voulais savoir comment on fesait pour demonter une boite de golf 2 16s, car j ai mon joint spy qui a laché.
dites moi les etapes pour les demonter,et les outils approprié.
merci pour vos reponses

Tu débloque des écrous de cardan. ( 30 avec bonne ralonge)
Tu vires tes roues. (19)
Tu dévisses tes cardans de la boite. (6 vis allen ou torx, jsai plu)
Tu devise tes rotules et sort tes deux cardans.

Tu dépose ton démarreur

Tu sors le câble d embrayage et de vitesse. La tringlerie, la masse.

Un cric sous la boite.

Tu sors :
Support moteur (13)
Cache poussière (10)
Contour de boite ( 19 il me semble)
Tomber le Berceau

Puis avec un bon levier et de la technique tu sors tout par dessous.


A savoir, si tu as la motivation et si tu veux faire un bon nettoyage :
Aprés avoir sorti tes cardans tu as juste 3 supports moteur a défaire et ton moteur+boite sort en 30 min par le haut sans avoir a tomber le berceau

Tu seras plus a l'aise pour tomber ta boite par la suite ...

+1 pour l explication
Perso je retirerai la calandre et le berceau avant
Ça prend 15 min mais tu aura plus de place pour bosser
Mais comme dit CREW c est plus simple de sortir l ensemble que boite toute seul .
A faire tout seul sans sortir le moulin c est mission :grr:
Courage et patience sont indispensable

Meme pas besoin de sortir la face avant, avec un bon palan ça sort bien par le haut.

Le seul truc chiant, j'ai oublié de le citer, c'est pour dévisser les 6 boulons de l'échappement ...

Mais une fois fait, quel bonheur pour bosser

tout seule c est mission impossible c est que je comprends :?
et le joint et pas trop chiant a faire

Oui c est vrai que si tu as une chèvre pour faire ça c est top
Mais le pls chiant c est pas le joint a changer mais plutôt la boite a
Desacoupler du moteur quand tu est sur place :-?
Si j avait a re deposer la mienne demain je sortirait le bloc complet afin d éviter de perdre du temps et travailler plus a laise

Quel joint spi a lâché Fred ?

Si c'est un de tulipe, ça doit se faire boite en place

je sais pas trop eric car j ai regardé tout a l heure
et ca coule entre la boite et le carter d huile moteur

ca doit etre le petit joint spi ou le joint de flasque....

moi je te conseillerai aussi de demonter moteur boite, comme ca t'est tranquille pour bosser et puis ca peut te permettre de nettoyer un peu et pe etre de refaire des ptite bricoles, comme souvent les fils un peu fatiquer ou des connerie du genre...


bon courage !!

fredmatch a écrit:je sais pas trop eric car j ai regardé tout a l heure
et ca coule entre la boite et le carter d huile moteur

Est ce que tu perd de l huile moteur ,a tu vérifier le niveau a ta jauge
Savoir si tu perd de l huile moteur ou l huile de boite

j ai bien verifié j ai le plein d huile moteur

ptidiable a écrit:ca doit etre le petit joint spi ou le joint de flasque....

moi je te conseillerai aussi de demonter moteur boite, comme ca t'est tranquille pour bosser et puis ca peut te permettre de nettoyer un peu et pe etre de refaire des ptite bricoles, comme souvent les fils un peu fatiquer ou des connerie du genre...


bon courage !!

merci mais je crois que je vais de l emmener chez un pote j ai plus le matos chez moi :?

fredmatch a écrit:j ai bien verifié j ai le plein d huile moteur

Ok ces donc le joint spi d axe de boite
Je ne l ai jamais remplacer, je te souhaite bon courage