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GTI 1984 - Page 3 Empty Re: GTI 1984

le Lun 10 Oct 2011 - 5:55
Le 10/10/2011 :
GTI 1984 - Page 3 Kgrhqjg4e1e5v9wl3bny56r
GTI 1984 - Page 3 Kgrhqzhge1f7fkgjdbny5bv
Caches centraux en alu pour mes jantes Porsche (doivent encore être peints pour être de la même couleur que mes jantes)

GTI 1984 - Page 3 Dsc06712u
Jeu complet de logos presque neufs (y compris les très spécifiques logos d'aile avant) Merci Yangra!
Colonne de direction réglable en hauteur en attente de livraison (origine Passat 35i)


Petit récapitulatif :
Golf GTI 1984 (avec TOUTES les spécificités de ce millésime)
Kilométrage : 265.000
Entretien : changement courroie de distribution + galet tendeur + pompe à eau + bougies, nouveau filtre à huile/essence/air, vidange moteur + boite + liquide de refroidissement, ...
Suspensions : filetés H&
R
Jantes : Porsche C2 en 8 de large aux quatre coins montées en 195/40 16

Options :
Vitres teintées (d'origine, les GTI 1984 ont des vitres blanches)
Toit ouvrant
Fermeture centralisée
Ceintures de sécurité réglables en hauteur
Colonne de direction réglable en hauteur
Vitres électriques
Rétros électriques &
chauffants
Direction assistée
Radio-cassettes Alpine d'époque &
changeur de CD dans le coffre
Habillage en moquette des flancs du coffre

A part les filetés et les jantes, la GTI restera full origine (toutes les options qui ont été rajoutées existaient au catalogue Volkswagen en 1984 sauf la colonne réglable).

Dernières news de ce weekend.

Cales d'entraxe (25 mm avant &
20 mm arrière) :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11713j

Cales montées :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11716j
GTI 1984 - Page 3 Sdc11720a

Jantes montées (les pneus sont des Hankook Ventus S1 evo 195/40ZR16) :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11721d
GTI 1984 - Page 3 Sdc11722h
GTI 1984 - Page 3 Sdc11727f
GTI 1984 - Page 3 Sdc11730er



Je vais essayer de monter cette semaine ma ligne d'échappement "
plus d'origine"
... :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11345v

au lieu de :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11256s
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le Lun 10 Oct 2011 - 8:15
elle va etre au top Cool
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GTI 1984 - Page 3 Empty Re: GTI 1984

le Lun 10 Oct 2011 - 9:37
Elle va être neuve Cool Cool
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le Lun 10 Oct 2011 - 23:30
Voilà, c'est fait :

De ceci :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11256s

A cela :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11737s
GTI 1984 - Page 3 Sdc11748l
GTI 1984 - Page 3 Sdc11742jc

Ca a quand même plus de gueule, non? Et puis c'est d'origine Cool )


Cette semaine, je vais (essayer d') en profiter pour monter mes vitres électriques (allez, une est déjà montée depuis 4 mois avec cablage "
volant"
- je vous ferai une photo, ça vaut cent! :mrgreen: )
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le Mar 11 Oct 2011 - 20:20
Pour bientot :

GTI 1984 - Page 3 35697416
Recaro électrique et chauffant de Corrado.

Deux avantages par rapport au Recaro Golf :
-Il est plus bas (consoles différentes) et vu que j'ai le toit ouvrant et que je mesure 1,92 m, c'est pas plus mal.
-Il est un peu plus large au niveau du dossier.


Il passera en sellerie pour ressembler à ceci :
GTI 1984 - Page 3 Dsc0635copy
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le Mer 12 Oct 2011 - 19:55
@Gustave Parking a écrit:
Cette semaine, je vais (essayer d') en profiter pour monter mes vitres électriques (allez, une est déjà montée depuis 4 mois avec cablage "
volant"
- je vous ferai une photo, ça vaut cent! :mrgreen: )

Une photo de mon "
montage provisoire"
Very Happy :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11752f
Quand tout sera branché "
provisoirement"
et que tout fonctionne convenablement, je fixerai tous les cables de façon beaucoup plus soignée! Pas d'inquiétudes à ce sujet...

Mon ciel de toit Crying or Very sad :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11760x

Le nécessaire pour le réparer et renforcer :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11761

Quelqu'un sait-il à quoi servent ces deux pièces Question :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11757t
GTI 1984 - Page 3 Sdc11759h
GTI 1984 - Page 3 Sdc11758x

Savez-vous comment je dois brancher mes manos Question
Temp. huile, voltmètre et pression d'huile 0-5 bar? Tous en VDO.
GTI 1984 - Page 3 Sdc11754fj
GTI 1984 - Page 3 Sdc11756c[/quote]
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le Jeu 13 Oct 2011 - 11:48
@Gustave Parking a écrit:Pour bientot :

GTI 1984 - Page 3 35697416
Recaro électrique et chauffant de Corrado.

Deux avantages par rapport au Recaro Golf :
-Il est plus bas (consoles différentes) et vu que j'ai le toit ouvrant et que je mesure 1,92 m, c'est pas plus mal.
-Il est un peu plus large au niveau du dossier.


Il passera en sellerie pour ressembler à ceci :
GTI 1984 - Page 3 Dsc0635copy

Tu vas modifier un Recaro XT pour en faire un Recaro à carreaux Shocked Shocked Shocked Question :?

Vu la rareté du bidule, je te conseillerai plutôt de Récupérer un recaro de Golf 3, de Delta (ta photo) ou de Ford, beaucoup mois cher à l'achat pour lui faire ce traitement. Ca serait vraiment dommage de faire ça... Maintenant c'est toi qui voit...
En plus, je trouve que le Recaro motif UA que tu as dans la Golf va très bien dans une 84 Rouge en plus... Mais bon ça ne reste que mon avis également Very Happy
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le Jeu 13 Oct 2011 - 12:03
tu connais le Ral de la peinture utilisée pour tes jantes stp ?? Very Happy
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le Jeu 13 Oct 2011 - 12:06
pour les pièces celle de la photo 1 c'est un raccord banjo de g60 pour le graissage du g et pour l'autre photo je sais pas par ce que la deuxieme photo et un peu flou
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le Jeu 13 Oct 2011 - 13:20
GTI 1984 - Page 3 Sdc11727f

Cool Cool
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le Jeu 13 Oct 2011 - 19:58
@Les frangins a écrit:tu connais le Ral de la peinture utilisée pour tes jantes stp ?? Very Happy
Non, je ne le connais pas mais je peux demander lorsque je porterai les caches centraux en peinture. je vous tiens au courant. 😉

@toma g60 a écrit:pour les pièces celle de la photo 1 c'est un raccord banjo de g60 pour le graissage du g et pour l'autre photo je sais pas par ce que la deuxieme photo et un peu flou
Merci pour l'info 😉

@stoetwo a écrit:Tu vas modifier un Recaro XT pour en faire un Recaro à carreaux Shocked Shocked Shocked Question :?

Vu la rareté du bidule, je te conseillerai plutôt de Récupérer un recaro de Golf 3, de Delta (ta photo) ou de Ford, beaucoup mois cher à l'achat pour lui faire ce traitement. Ca serait vraiment dommage de faire ça... Maintenant c'est toi qui voit...
En plus, je trouve que le Recaro motif UA que tu as dans la Golf va très bien dans une 84 Rouge en plus... Mais bon ça ne reste que mon avis également Very Happy
Je ne détruis rien, les housses XT partiront chez Yangra (sauf changement de programme de sa part...).
Le Recaro à carreaux de la photo n'est pas un Lancia Delta, mais un Alfa Romeo 😉
Ensuite, les Recaro G2 ou Ford Escort &
Fiesta sont plus étroits que ceux de Corrado et vu que j'ai plutot la carrure d'un Sumo et que le plus important est d'être bien assis, voilà le pourquoi du comment Very Happy Et le Recaro G3 ne me plait pas dans une G2...

En plus, mon intérieur d'origine (tissus JP) sera intégralement restauré et stocké bien au chaud et au sec pour un possible retour à l'origine.

En tous cas, merci pour tous les coms, ça motive à avancer ce petit projet qui, je le répète, n'est pas un showcar mais est surtout destiné à prendre du plaisir à rouler en youngtimer légèrement amélioré. Very Happy
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le Jeu 13 Oct 2011 - 22:12
très belle cette gti Smile
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le Ven 14 Oct 2011 - 9:43
@Gustave Parking a écrit:
@Les frangins a écrit:tu connais le Ral de la peinture utilisée pour tes jantes stp ?? Very Happy
Non, je ne le connais pas mais je peux demander lorsque je porterai les caches centraux en peinture. je vous tiens au courant. 😉


Merci c'est cool 😉
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le Ven 14 Oct 2011 - 23:41
Les nouvelles du jour :

Nouvel autocollant de hayon :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11790n

La deuxième vitre électrique est montée, et en plus ça marche :mrgreen:
GTI 1984 - Page 3 Sdc11782a

Mes rétros électriques :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11762

Quelqu'un sait comment je dois raccorder ça? J'ai deux fiches vertes sur le cablage :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11780u

Tableau de bord sorti pour ranger tout le cablage proprement :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11798t

Mon "
nouveau"
tableau de bord :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11765m
GTI 1984 - Page 3 Sdc11764b

"
Un petit peu"
de cablage en trop (haut parleurs, ancienne alarme, centralisation de chez tuning) :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11784

C'est quand même déjà un peu plus net comme ça, non? :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11781z

Demain je vais chez TopMachin chercher ceci :
nouveau radiateur de chauffage, nouvelle résistance de chauffage et nouvelle soufflante
GTI 1984 - Page 3 Big19081901
GTI 1984 - Page 3 Big19095905
GTI 1984 - Page 3 Big19081904

Montage demain de ceci :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11791v

Prochaine étape, monter ça (centralisation OEM) ouille, ouille, ça a l'air vachement compliqué comme montage! :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11795x

Vue du chantier :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11797l
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le Sam 15 Oct 2011 - 10:18
fil vert/blanc = dégivrage, tu le repiques sur celui de la commande, présent dans la boite à fusibles.
Le marron = masse
Le noir/rouge = plus après contact.
c'est un faisceau nouvelle boite à fusibles que tu as.

Centralisation : c'est simple à faire aussi. Attention de bien brancher le + sur un + permanent 😉
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le Sam 15 Oct 2011 - 10:49
@manu16v a écrit:fil vert/blanc = dégivrage, tu le repiques sur celui de la commande, présent dans la boite à fusibles.
Le marron = masse
Le noir/rouge = plus après contact.
c'est un faisceau nouvelle boite à fusibles que tu as.

Centralisation : c'est simple à faire aussi. Attention de bien brancher le + sur un + permanent 😉

Cool Cool Merci pour toutes ces infos. Je vais essayer de faire fonctionner tout ça aujourd'hui.
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le Sam 15 Oct 2011 - 17:43
:merci: manu16v j'ai pas ausser poster pour pas encore passer pour 1 con mais pour moi de G3 😉 sinon toujours preneur de tes piècces 😉 en carbone
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le Sam 15 Oct 2011 - 21:09
G3 et G2 08/1989 ont les mêmes boites à fusibles 😉
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le Sam 15 Oct 2011 - 22:58
Aujourd'hui montage rétros électriques et centralisation, et comme par enchantement tout fonctionne à merveille. J'ai juste du modifier légèrement le faisceau des rétros. Suffisait d'avoir les conseils des bonnes personnes 😉

J'en ai aussi profité pour démonter le reste de l'alarme et pour nettoyer le faisceau de toutes les modifs et fils devenus inutiles.
J'ai également monté les nouvelles poignées de porte. Reste le hayon et le barillet de contact. Ce sera pour demain.

Quelques photos en passant

Nouvelles poinées de porte :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11817i
GTI 1984 - Page 3 Sdc11818u

Logo GTI monté sur la calandre :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11814z

Une nouvelle option (réglage en hauteur des phares) :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11833a

Encore un peu de déchets :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11807x

Compartiment moteur un peu plus dégagé après enlèvement de l'alarme :
GTI 1984 - Page 3 Sdc11809oy

De quoi la protéger un petit peu des envieux :
GTI 1984 - Page 3 Dsc03502original
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le Dim 16 Oct 2011 - 23:08
cool avec les c2!!!
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le Lun 17 Oct 2011 - 0:46
Avancement des travaux :

GTI 1984 - Page 3 Sdc11853l
Quelqu'un sait-il comment je retire la serrure de la boite à gant sachant que je n'en ai pas la clé? Je voudrais en monter une neuve.
Quelqu'un sait-il comment je retire le barillet de serrure du neiman? Je voudrais en monter un neuf.

GTI 1984 - Page 3 Sdc11836m
Y a du monde là-dedans!

GTI 1984 - Page 3 Sdc11837
Une porte de finie et panneau remonté

GTI 1984 - Page 3 Sdc11841c
GTI 1984 - Page 3 Sdc11844q
Faisceau et centralisation rangé et fixé proprement

GTI 1984 - Page 3 Sdc11846
Petite trouvaille dans mon fourbi : protection en plastique de l'entrée de coffre (pas de N° vw sur cette pièce. Si qqun connait?)

GTI 1984 - Page 3 Sdc11855
Tableau de bord "
presque neuf"
en cours de remontage

GTI 1984 - Page 3 Sdc11865
Balle de Golf neuve

GTI 1984 - Page 3 Sdc11868t
Petite vue générale du tableau de bord pour l'instant. La console Votex est montée provisoirement car je ne sais pas où mettre les interrupteurs de vitres électriques pour l'instant. Elle sera reconditionnée par après.

GTI 1984 - Page 3 Sdc11750m
GTI 1984 - Page 3 Sdc11731t
Quelques photos encore des jantes

Bientot : finir la centralisation (hayon), remonter le deuxième panneau de porte et ensuite direction soudure du nouveau demi plancher et deux petites toles sur les cloches de roue arrière.
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le Lun 17 Oct 2011 - 1:57
@Gustave Parking a écrit:Le Recaro à carreaux de la photo n'est pas un Lancia Delta, mais un Alfa Romeo 😉
Ensuite, les Recaro G2 ou Ford Escort &
Fiesta sont plus étroits que ceux de Corrado

c'est bon a savoir ca, car j'en cherche des etroits justement Exclamation

bien sympa cette golf Very Happy
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le Mar 18 Oct 2011 - 9:21
Salut ou a tu trouver tes poignées? Merci d avance
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le Mar 18 Oct 2011 - 23:54
@J P a écrit:Salut ou a tu trouver tes poignées? Merci d avance

Au VW Days chez Eurowagens. Eurowagens.com
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le Mar 18 Oct 2011 - 23:54
Peu de choses aujourd'hui.

GTI 1984 - Page 3 Sdc11913o
Nouveau bouton et nouvelle serrure de hayon

GTI 1984 - Page 3 Sdc11912o
Montages de qques bricoles sur le tdb (aérateurs centraux et cache radio)

GTI 1984 - Page 3 Sdc11916e
Les caches centraux en alu prêts à partir en peinture.
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