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Richard
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Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Empty Re: Audi s3 8l phase 1,panne p4!

le Lun 20 Sep 2010 - 23:31
@wolfsburg 36 a écrit:Je met les photos demain , c'est fou ce que l'on peut faire en deux jours... Cool

... Laughing :mrgreen:
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wolfsburg 36
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le Mar 21 Sep 2010 - 17:26
Je suis désolé j'ai perdu le cable de l'appareil photo je cherche demain matin et je met le tout en ligne Cool
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Seb36
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le Mar 21 Sep 2010 - 19:54
@wolfsburg 36 a écrit:Je suis désolé Jessica a perdu le cable de l'appareil photo je cherche demain matin et je met le tout en ligne Cool


Laughing Laughing
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wolfsburg 36
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le Mer 22 Sep 2010 - 11:51
C'est exactement sa seb! :mdr:
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wolfsburg 36
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le Mer 22 Sep 2010 - 17:21
Toujours pas retrouver le cable et en plus ma ps3(playstation 3 sony pour les personnes agées :mdr: , comme seb Surprised )m'a lacher ce midi donc j'ai démonter toutes l'après midi pour voir que le bloc optique letilles était hs donc aujourd'hui c'était de l'électronique
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wolfsburg 36
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le Ven 24 Sep 2010 - 7:22
Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1270n

Bon et bien sa y'est j'ai retrouvé mon cable de l'appareil car je me suis rendu compte que la carte n'était pas dedans donc c'était tout sur la mémoire interne Exclamation
Enfin bref, voila le début des hostilitées au programme:
-démontage de la face avant

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1272

-Ensuite on regarde les alignements de feu avec les ailes, si sa c'est pas du boulot baclé par l'ancien proprio! Evil or Very Mad

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1273m

-En plus les boitiers xenons trainaientt comme sa sans être attaché, et sa même attaqué la durite de sural!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1274r

-Les laves phares ne marchaient pas soit disant que la durite soit bouché, et bien la je comprend mieux car la durite avec soufflette les laves phares sortaient!Humm de la rouille!!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1275

-on va mettre du neuf!!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1276x

-Par contre au lieu de changer le connecteur j'ai coupé au cuter le tenon en plastique et le connecteur d'origine y va au poil, sa évite de changer par le nouveau modéle!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1277

-le tout est en place prêt à faire feu!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1278

-Fabrication de deux équerres(gauche et droite) pour tenir les feux car il y'en avait pas!! Shocked

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1280y

-on va aussi démonter les échangeurs et les nettoyer beurk!! :?

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1283

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1282x

-on va laisser agir au soleil avec de l'essence C et de l'eau bouillante.

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1284

-la sa commence à être dépouillé!!et cela va pouvoir me donner de la place pour travailler les ailes correctement pour les feux!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1285

-vue arriere du chantier!!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1286

-Pare choc démonté et posé sur rampe!des vis à bois, une visseuse, un cuter et une lame de cupra R!!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1287b

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1288

-Un petit tour cote échangeur sa fait 30min que sa marine, et bien beau résultat! Razz

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1289x

-La on voit à gauche le travail fait sur l'aile pour les feux!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1290m

-là le feux droit en place avec boitier xenon fixé et sanglé au collier!!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1291d

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1292

-Et celui de gauche
avant

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1273m

après

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1293i

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1294

-Bon on remonte tout et on test si la voiture passe le seuil du portail de la maison

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1295b

-Et il faut pas oublier de faire fonctionner les laves phares, et la oui sa marche!!! :mdr:

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1300b

voila bientôt la suite...
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Richard
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Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Empty Re: Audi s3 8l phase 1,panne p4!

le Ven 24 Sep 2010 - 13:17
good job Cool

j'aime bien la lame Exclamation
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le Ven 24 Sep 2010 - 15:33
jolie remise en état Cool
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le Ven 24 Sep 2010 - 17:11
Merci sa fait plaisir, je viens juste de rentrer un feux de phase 2 arriere gauche manque plus que le droit Very Happy
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Seb36
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le Ven 24 Sep 2010 - 23:48
Bien bossé gamin! Laughing 😉
keutain
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le Sam 25 Sep 2010 - 12:24
@wolfsburg 36 a écrit:Voila la cale de pipe d'admission qui barre l'échange de température entre la culasse et la pipe d'admission, voila donc à suivre... 😉
Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1263g

Dis moi, ça marche vraiment ça? Quelqu'un a des infos? des avis, qui a testé?

Sinon sympa le S3, pas trop fan des optiques avant mais sinon le full cuir noir tout ça ça pète!
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le Sam 25 Sep 2010 - 14:28
Je monte la cale, et je te dis sa mais normalement tu gagne en reprise, il y'a un test qui a étéfait sur le site de vente et la courbe sans et avec la cale et tu vois bien la difference, de puissance, il y'a pas enormement mais il y'a quand même. Very Happy
big-ben
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le Dim 26 Sep 2010 - 19:38
la température n'est pas transmise à la pipe d'admission donc l'air admis est plus frais.
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le Ven 1 Oct 2010 - 22:38
Demain récuperation de colis à la poste et montage.... Very Happy
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Richard Edouard
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le Dim 17 Oct 2010 - 21:17
Toujours aussi maniaque a ce que je vois,bonne continuation pour finaliser ta cavalerie Laughing
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Davy 26
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le Lun 18 Oct 2010 - 13:02
je suis un peu comme toi ça me gonfle d'avoir par exemple des laves glaces et que ça marche pas Twisted Evil

très bon boulot 😉
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yoyo9475
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le Lun 18 Oct 2010 - 17:16
Tu les a acheté ou tes laves glace neuf?
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wolfsburg 36
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le Dim 7 Nov 2010 - 22:12
Bon ba voila pas trop de temps en ce moment mais il y'a eu du changement je vais mettre des photos demain, j'ai été faire un petit tour de circuitenfin je vous raconte le tout demain avec photo, et les nouveaux objectif. 😉 Arrow
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le Lun 8 Nov 2010 - 10:09
@big-ben a écrit:la température n'est pas transmise à la pipe d'admission donc l'air admis est plus frais.

Vais devoir investir là dedans alors! Twisted Evil
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le Jeu 11 Nov 2010 - 11:55
Bonjour à tous donc je vais vous présenter deux trois bricoles que j'ai fait ces dernières semaine sur titine, j'ai un peu de temps aujourd'hui car à force d'étre partout on est nul part!enfin bref, donc j'ai démonté la pipe d'admission, d'ailleurs vous verrez plus loin que sa pas été non sens mal car une vis de cache avait la tête arrondi.

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1308a

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1309j

La on voit la cale qui prend place sur la culasse, donc sans joint additionnel comme marqué sur la notice de montage fournit avec.

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1310e

La je vous fait voir le cache ou été fixé la vis défecuteuse, perçeuse extracteur Evil or Very Mad

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1311

La à droite la vis que j'ai réussi à enlever sans percer donc imaginez l'autre quand je vous dit que celle la été nikel à cote de l'autre, donc remplacé par deux neuves à gauche sur la photo.

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1312u

Sinon j'ai fait sa aussi en cherchant un droit puis un gauche avant!
Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1302b

Après, phase deux complete!!(exter)il y'a une difference de teinte légere entre les deux feux donc je vais modifier sa!!
Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1303b

Au salon de l'auto j'ai été sur le stand meguiars et j'ai acheté un kit de rénovation pour les phares et feux, et un kit de cire de cuir!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1304w

Donc avant!

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1305x

Après,

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Imgp1306

je sais pas si vous voyez la difference mais c'est flagrant en vrai, comme neuf et plus de difference de teinte, sur les feux avant sa marche mais moi je me suis rendu compte qu'il faut que je les demonte car l'interieur du feux est sale à suivre


Mon boitier est parti en préparation, et de retour impatiement monté pour essai,conclusion impressionnant, mais je me suis rendu compte que j'avais la noix cardan droit qui commencait à claquer en braquant à fond donc changement, pas de photo car les mains trop noires!!Et bien après un rodage prudent, et après avoir resseré les colliers de turbo, direction le macadam!

Pour finir quelque clichés d'une journée circuit organisé au circuit de La Chatre dans le 36 par mon club le GTM

Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Photo18292240

Globalement assez content du rendu
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Remerciement pour les cliche à thony et seb
Passage au banc bientot.....
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le Lun 22 Nov 2010 - 20:19
salut,tu es manique c'est bon ca !
J avais une 8l avant mais en tdi et j'ai fais comme sur la tienne pour les feux j avais coupé les ailes,mais le rendu ne fut bon qu'une fois le phare fixé par dessous,car phase 1 et evo le masque change au niveau de ces fixations,tous ceux qui ne mettent pas de patte en dessous ,beh le phare remonte et c'est dégeulasse.
Bonne continuation a toi.
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le Mar 23 Nov 2010 - 12:35
oui j'essaye d'en prendre le plus soin possible. Pour la modification c'est ce que j'ai rajouté sur mes phares cette patte plus un ajustement, au niveaux du découpage.
rendez vous est pris pour le passage au banc avec quelques amis.
A suivre Arrow
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le Lun 29 Aoû 2011 - 21:45
Bonjour à tous je viens donner quelque nouvelles! Cool
Hier malheuresement en panne sur l'autoroute en me rendant au camp mans, le voyant EPC allumer en accélèrant!! Crying or Very sad

Pédale d'accélérateur ne repondant plus, grand moment de solitude à 6h du matin sur un autoroute déserte Exclamation

Je me gare sur la bande d'arrêt d'urgence, warning, ne comprenant pas ce qui m'arrive vu que j'accélèrai au régulateur de vitesse au moment de la coupure? j'éteint je redémarre et la sa remarche voyant éteint donc je continu en accélérant pas plus de 2000tr/min, et la j'écrase un peu plus la pédale et paf EPC se rallume!!

Donc j'eteint et je redémarre voyant éteint et je retourne à la maison à 2000tr maxi.

J'atend que le jour se lève
J'appelle benoit et il me dit durite de turbo débrancher ou percer, et il me dit "
tu as changer le filtre à essence?"
, euh non, j'en ai neuf mais je l'ai pas monté, donc je vais le monté.
Je regarde sous le capot du premier coup d'oeil rien de bizard, mais en y regardant de plus près, j'inspecte tous les recoints des durites et la tadunnnn!!!


Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Photo0005og


Guilty is here!!!(le coupable est là Very Happy )

Soulager de voir sa, je répare sa, change le filtre à essence aussi car il y'en a besoin, je réinitialise le calculateur et le papillon d'injection.
Aujourd'hui je suis aller au boulot et pas de problème d'accélèration.

Ps;
Merci benoit, et joel(standardiste surplace au camp mans et moi à domicile dans le berry)
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Seb36
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le Lun 29 Aoû 2011 - 22:05
Tu pourrais me remercier aussi car j'ai servit de chauffeur à Joël pour retrouver Ben. Laughing
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Audi s3 8l phase 1,panne p4! - Page 2 Empty Re: Audi s3 8l phase 1,panne p4!

le Lun 29 Aoû 2011 - 22:44
Merci seb!! Very Happy
Le plus important c'était d'avoir la tonnel du club et la banderole aussi :mrgreen:

Mais je suis vert car il y'avait pas mal de voiture avec des jantes rotiform dont une s3 phase1 jaune, et il y'avait des beau projet et très diverse apparement, tu me racontera sa.
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