BELGIANDRIVER's mk5 [tdi 90@150] => Jantes posées :D

richard a écrit:Raceland c'est du matos tout a fait valables pour le prix...

ouais effectivement... ça reflète bien sur la route pourquoi ça coute "
que"
200 roros...

sautillements, réactions bizarres et brutales etc... voust avez jamais vu sur les autoroutes bosselées (je sais ce que c'est j'habite en belgique :mdr: )
des voitures surbaissées qui "
vibraient au son du caillou"
??

je sais qu'on dit que du bien de raceland jusqu'a 30.000 bornes, après personne ne sait parce que pas expérimenté ou alors parce q'uils en on honte ( )...

mais ce sera quand même cette marque là pour commencer

et 200€ pour le montage + géo ça vous parait pas élevé??? moi un peu (BEAUCOUP) élevé... :mdr:

200 euro monter et géo je trouve sa dans les prix, quand on sait qu'une géo compléte c'est presque 80 euro sa fait 120 la montage et moi sur ma polo je met maxi 2h, sa fait du 60euro de l'heur pour un garage, se qui est leur prix voir un peu plus des fois

donc je trouve que 200 euro est un prix normal( enfin en france en belgique je ne connais pas les prix )

polog60 a écrit:200 euro monter et géo je trouve sa dans les prix, quand on sait qu'une géo compléte c'est presque 80 euro sa fait 120 la montage et moi sur ma polo je met maxi 2h, sa fait du 60euro de l'heur pour un garage, se qui est leur prix voir un peu plus des fois

donc je trouve que 200 euro est un prix normal( enfin en france en belgique je ne connais pas les prix )

ouais ben en fait c'est plus ou moins ces prix là... par contre pour une géo à certains endroit (garage tuning ou quoi) ils demandent 110€ la géo!!!

c'est donc pour ça que je pense que je prendrai raceland car en comptant 200€ les suspat et 200€ montage je suis déjà à 400...
et je garde 200 pour une petite réparation...

et il faut savoir qu'en belgique (je sais pas si c'est pareil en france) il faut aller faire agréer le montage par un institut...
et c'est 75€ le papier pour dire que je peux rouler sur route ouverte...

fin bon je sens que cette fin d'année va être catastrophique pour mon compte en banque

pour ce qui ai de Raceland,vue que tu va en monter tu va pouvoir te faire ton "
PROPRE"
opinion...

oui je pense que c'est juste ce que j'ai à faire puisque les opinions sur internet et divers forums sont très divergents
donc difficile de savoir quoi... :?

et puis pour commencer je serai pas direct à fond de taquet (enfin j'espère :mdr: ) puis peut-être rabaisser par la suite

pour l'instant je suis en galère totale...
je change le filtre à air mardi mais mon problème de démarrage m'inquiète qd même... (voir section mécanique : mk5 problème démarrage)
y a pas une sonde de retour de température moteur qque part la-dedans?

d'après le père de mon meilleur pote c'est pas le démarreur et je le comprend : on l'entend fonctionner correctement mais démarrage toujours difficile à chaud (presque jms à froid...)
au pire si je trouve pas je ferai un diag chez vw début septembre...

et mtnt pour vous faire plaisir de lire mon post, voici une modif d'une de mes pics que j'affectionne beaucoup car je la trouve juste sublime...



Uploaded with ImageShack.us

sympatoche cette MkV, claire qu'il y a pire comme première auto ! aurait tu des photo notament de profil, ont a du mal a voir le rendu des jantes.. mais a terre ca peut être joli ! (vivement les raceland)

theo118 a écrit:sympatoche cette MkV, claire qu'il y a pire comme première auto ! aurait tu des photo notament de profil, ont a du mal a voir le rendu des jantes.. mais a terre ca peut être joli ! (vivement les raceland)

Je vais exhausser ton voeux très cher car aujourd'hui ma voiture est propre!!
Lavage, re-lavage, cire, lustreuse, elle est beeeeelle!!!!

theo118 a écrit:golf/vento mK3 combi tdi 90 - 1266km with 58l - ca donne le sourire !

wow ça c'est cool! par contre c'était autoroute powaaa ou conduite normale???
moi avec la même puissance mais 200kg de + je consomme 1l de plus...

bonne route!

et les photos :

changement de filtre à air:











et de profil pour faire zizir a theo:



voilà voilà...
c'est vrai qu'elle est belle! ...mais haute!
pour des photos avec bel environnement et tout y faudra repasser plus tard paske là j'ai pas trop le temps... (examens :? )

bon voilà j'ai fini mes exams donc si y a du soleil je lave ma titine

si pas ben ce sera pour plus tard...

mais je voudrais bien qu'elle soit propre pour partir à q-base le w-e...

ah oui aussi: petite rencontre avec un mécano sympa, diag en direct juste à écouter le moteur:
c'est bien le démarreur...
donc je me suis renseigné et y paraitrait qu'y a moyen que je me fasse rembourser (réparation gratuite quoi) chez VW pour vice de fabrication...

j'ai un pote qui a eu le compteur de sa bmw qui s'est bloqué à 300.000km et il a demandé a son avocate ce qu'il pouvait faire...
résultat: attaquer BMW pour vice de fabrication...
il aurait eu gain de cause s'il avait pas trouvé une caisse complète dont un compteur...

mais moi j'ai peu de chance de trouver une caisse complète... et je préfererais que VW remplace cette pièce...

à moins de trouver en casse mais toujours le problème de savoir si celui là va pas péter aussi... :?

en gros je suis à bout de nerf pour ma voiture qui est bien belle mais qui me reviens cher... très cher!

des tof bientôt ainsi que des news du moteur

Déterrage de topic !!
Revla des news !!

Quelques photos plutôt qu'un grand discours c'est mieux

Un petit créneau entre cousines, taille décroissante de gauche à droite


Une petite soirée bien arosée... :@


Pendant la première semaine de juillet je suis parti en Alsace, faire un petit tour chez des amis et pour cela il me fallait une voiture un peu plus grosse que ma Golf... Donc Touran powaaa


Et à mon retour de vacances, mes potes m'attendaient avec une surprise pour moi... 1€37 les cent mètres c'est pas cher, c'est pas cher... lol


Les dégats de l'hiver... Pas de rouille mais du verglas et un mur... Les 4 pneus neige n'ont rien changé et l'ABS n'a fait qu'empirer les choses... Heureusement je ne casse pas le phare. Par contre le pare-choc, le capot, la calandre, le radiateur et ventilo sont HS... Nouvelle face avant nous voilà !


Ai travaillé 3 mois dans un garage VW-Audi-Seat près de chez moi... Qui est dans le sud de la Belgique et donc pas loin du Luxembourg... Pfff bande de luxo de merde... Mais p***** de bagnole


Je rentre de voyage à l'étranger (USA) j'avais donc laissé ma titine chez mon carrossier pour qu'il s'occupe de la face avant. En allant la rechercher (ou plutôt quand mes parents ont été la rechercher) il manquait comme qui dirait un petit quelque chose ^^


Aaah là c'est mieux Ils ont finalement retrouvé ma calandre... Reste plus qu'à trouver des sous pour le rabaissement.
Les nouvelles roulettes arrivent fin juin (et non je n'ai pas les anti-brouillars... j'ai commandé des grilles à découper façon nid d'abeille... çasent le bricolage ça...)

top comme ca, ca change

theo118 a écrit:golf/vento mK3 combi tdi 90 - 1266km with 58l - ca donne le sourire !

wow ça c'est cool! par contre c'était autoroute powaaa ou conduite normale???
moi avec la même puissance mais 200kg de + je consomme 1l de plus...

Hey, pour une tel conso les conditions été vraiment favorables, routes à 90/110 max et surtout une conduite hyper coulée..!
Désormais c'est terminé, maintenant en tdi 110 et ibiza GT, trop tentant donc plus proche des 5.4L/100 (ca reste raisonnable) Bonne route avec ta jolie MK5, manque plus qu'a la descendre d'un étage! Et super ce pare choc GTI, j'aime ! bon courage pour la suite

Merci merci theo

Là je fais beaucoup d'autoroute donc sur le dernier plein j'étais à 5,3 l/100 ce qui est plutôt pas mal pour une golf 5
Mais la plupart du temps je suis un peu plus lourd sur la pédale de droite :mdr:

La descendre de quelques centimètres ce sera pour l'été (ou printemps) prochain... finances obligent...
Et par la même occasion je passerai à des roulettes de plus grand diamètre

j'adore!
les jantes me plaisent pas trop, j'aurais plutot vue 4 jantes de S3 mais les gouts et les couleurs....

Les jantes de 17 pouces Borbet sont vendues...
Pour l'instant je roule avec mes tôles d'origine en attendant d'avoir refait mes 15 pouces en alliage que je repeindrai en noir brillant.
Et je garde mes tôles pour l'hiver.
L'été prochain je devrais avoir (beaucoup) plus d'argent donc ça sera plus facile d'économiser pour de belles jantes en 18 ou 19 pouces

Après 2 mois d'absence, voici une petite photo récapitulative des vacances : conduite trèèèèès cool



22.000km en un an, consommation moyenne passée de 5.3 (ODB) à 4.8 (ODB toujours) mais moyenne réelle à 5.5...
Et depuis le 30 août j'ai un peu plus de peps sous la pédale de droite :
Après passage chez Shiftech au Luxembourg, ma belle sortait 150 poneys !!!


Alors... Elle est toujours aussi haute
Vu que je fais 80% d'autoroute je me demande quoi faire pour la descendre mais quand même garder un bon confort (qui n'est pas top même d'origine...)
Et pour les jantes j'hésite encore... Je suis encoooore avec mes bête jantes en tôle...
Mais vu que je suis au témoin et pas envie de racheter des pneus en 15 pouces je me tâte vraiment pour acheter des 17 ou 18 avant de mettre les jantes et pneus hiver.

Ah oui j'oubliais : vu que je suis passionné de mécanique et que mon meilleur ami aussi, on s'est acheté une voiture de weekend :


A remettre en état bien sûr... Achetée une bouchée de pain. J'ai quand même du réfléchir à deux fois : c'était ça ou des jantes pour ma belle...
J'ai craqué :mdr:

Prochainement : jantes ou pas jantes ???

C'est quand même terrible que personne ne s'intéresse aux topics où il n'y a ni jantes de 20 pouces, ni air ride, ni peinture caméléon...
Bref... Voici quelques photos pour alimenter mon post

Je me suis fait plaisir pour la fin de mes examens et donc voici ce que ça donne des feux arrière fumés sur une Golf V GraphitBlau :


Désolé elle était pas propre
Une fois lavée et les deux côtés identiques :


De nuit :


Et puisque je n'ai pas les anti-brouillard ni l'envie de les mettre tout de suite, je me suis acheté une grille nid d'abeille d'un mètre et j'ai fait chauffer la scie sauteuse




Le résultat est pas top... Surtout à droite mais bon faut vraiment mettre son nez dessus pour voir que c'est moi qui ai bricolé ça

Et un lavage et quelques jours plus tard : un tit shoot dans les bois :mdr:




Et une petite photo avec ma tronche dessus


Et les deux VW de la maison :


Et ma préférée : les produits magiques Le savon Armorall marche du tonerre et le Simoniz fonctionne très bien, laisse un voile très léger et brillant et fait ressortir la beauté de la peinture

VW ne fait pas les grilles d'origine sans AB pour ce type de pare-choc?? sinon, elle évolue bien la petite
bienvenue au club pour le post non visité :mrgreen:

raaaaaaaleur :mrgreen:

moreno5401 a écrit:VW ne fait pas les grilles d'origine sans AB pour ce type de pare-choc?? sinon, elle évolue bien la petite
bienvenue au club pour le post non visité :mrgreen:

Merci merci
Pour les grilles je sais pas du tout
Pour le post sans commentaires c'est vrai que c'est ralant... Je fais les modifs avant tout pour moi même mais je pense qu'il y a (une petite) injustice.

Allé ma prochaine voiture ce sera une GTI !!! :mrgreen:

Les frangins a écrit:raaaaaaaleur :mrgreen:

Je râle pas pour rien quand même

manque les filetés et les jantes!
La E21 doit etre délire, ta mere n'a pas gueulé (ni Airbag ni ABS)?

Les filetés et jantes je pense que ce sera pour la prochaine voiture... Je recherche du travail pour l'instant et beaucoup d'entrepises offrent la voiture de société
Donc je partirais sur une mk3 GTI mais ça ne reste qu'un pur rêve pour l'instant... (trouver boulot, revendre mk5, trouver perle rare :mrgreen: )

Pour la e21 à vrai dire c'est plutôt mon père qui a râlé
Il ne prétend pas entendre que la voiture ne coûte presque rien... :mdr:

une petite photo pour passer le temps...



ps: ça fait au moins 2 semaines qu'elle a été prise. Depuis on a que de la pluie

Et pour les plus observateurs, j'ai acheté des bouchons de valves (pipettes quoi :mdr: ) rouge
C'est le seul rappel de la barette de calandre...
J'ai failli craquer cette semaine : jantes de style GTI en 19 pouces... Mais griffées et sans pneus...
Je sens que je vais craquer quand même... Avec des ressorts -3cm ça devrait le faire

même avec des filetés tu sais tu peux en avoir pour 300-400€ chez AP, qui sont de bonnes factures

moreno5401 a écrit:même avec des filetés tu sais tu peux en avoir pour 300-400€ chez AP, qui sont de bonnes factures

Oui je sais mais l'ennui c'est que les finances sont un peu justes là...
Et des ressorts je sais en avoir pour 100€ alors que les combinés ça me revient bcp plus cher...

Et vu que je vais sans doute bientôt avoir une voiture de société, je préfère ne plus trop investir :-?

Salut à tous
J'ai profité de la journée "
la moins pire"
pour laver ma titine et prendre quelques clichés vite fait...
Je suis sidéré des reflets obtenus grâce au savon de marque Simoniz












Bientôt voiture de société donc plus de frais sur ma belle...
La remplaçante? Mystère...