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Dim 26 Sep 2010 - 22:48
vinel julien a écrit:j'vais voir suivant c'que je trouve sur les G3 et G4 à la casse

encore merci des infos et encore désolé pour le HS 😉

Heureux d'avoir pu t'aider. 😉
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juch56
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Dim 26 Sep 2010 - 22:52
@poussin62 a écrit:tu est en train de réaliser un de mes reves,super boulot propre et bien penssé,continu a me faire rever!

Embarassed Et bien,:hey: :bravo: je vais essayer de ne pas te décevoir Very Happy
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juch56
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Dim 26 Sep 2010 - 23:26
what news?

Pompe à carburant G4 montée dans le reservoir.

Tableau de bord modifié pour passé la tuyauterie d'aération
Tuyau d'air emprunté à une Cox 😉

Tableau de bord présenté, encore quelques modif ( faisceau, circulation d'air) et la repose sera définitive. Razz

Mk2 20vt - Page 6 1000625b

Mk2 20vt - Page 6 1000631n


Hâte d'y être

Mk2 20vt - Page 6 1000632m


Le bloc a trouver sa place sans soucis majeur, juste quelques modif de support Very Happy

Mk2 20vt - Page 6 1000633j

Mk2 20vt - Page 6 1000634s

Passage des faisceaux moteur en cours ... Question


Dernier arrivé : La cerise sur le cagot ! Laughing
Ca devrait être sympa ... 😉

Mk2 20vt - Page 6 1000627k
seb84
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Mar 28 Sep 2010 - 0:06
ça boss dur ici Cool Cool Cool
Par contre pour le câble d'accélérateur tu va y mettre quoi???? 😉
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juch56
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Mar 28 Sep 2010 - 19:40
@seb84 a écrit:ça boss dur ici Cool Cool Cool
Par contre pour le câble d'accélérateur tu va y mettre quoi???? 😉

Etant donné que j'ai monté le pédalier de G4, je suppose que le cable d'origine devrait s'adapter correctement Question

Reste un orifice à percer dans la tôle 😉
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naunau56
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Mar 28 Sep 2010 - 20:51
Cool
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Mar 28 Sep 2010 - 21:04
c'est d'origine? non je déconnes
le boulot est au top on dirai que c'est prévu pour ;
)
le moteur est super propre
juste une question: je vois que le TDB viens sur les joints de porte, sa ne touche pas quand tu ferme car la ya pas les panneau de portes mais une fois qu'il y seront sa va coincé non?
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juch56
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Mar 28 Sep 2010 - 21:48
@polog60 a écrit:c'est d'origine? non je déconnes
le boulot est au top on dirai que c'est prévu pour ;
)
le moteur est super propre
juste une question: je vois que le TDB viens sur les joints de porte, sa ne touche pas quand tu ferme car la ya pas les panneau de portes mais une fois qu'il y seront sa va coincé non?

:merci:

Sacré coup d'oeil ... 😉

En effet, je compte monter des panneaux de G4, mais il faudra sacrément les modifier pour que les portes ferment Question

Chaque choses en son temps :fum2:
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Mar 28 Sep 2010 - 22:41
ça avance bien, hate de voir la suite et de voir ce que ça va donner la modif de ton toit. elle va avoir fiere allure une fois fini. bonne continuation
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adrien8321
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Mer 29 Sep 2010 - 12:25
je la voit tous les jours ca avance, c'est propre et les finitions seront là Cool

😉
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juch56
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Mer 29 Sep 2010 - 23:18
@seb84 a écrit:ça boss dur ici Cool Cool Cool
Par contre pour le câble d'accélérateur tu va y mettre quoi???? 😉

J'ai monter le cable pour vérifier, pas de soucis, ça fonctionne correctement Very Happy

:salut: Je recherche un silencieux et un S de G2 16S ou G60
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juch56
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Dim 3 Oct 2010 - 21:42
Montage des plastiques interieurs fini, les photos arrivent ! Razz
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Dim 3 Oct 2010 - 22:08
Vite vite balance les photos Very Happy 😉
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Lun 4 Oct 2010 - 10:32
vraiment du beau travail soigné!! Cool
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juch56
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Mer 6 Oct 2010 - 20:34
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Mk2 20vt - Page 6 1000644



On va essayé de la faire rouler maintenant ... :? Laughing
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naunau56
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Mer 6 Oct 2010 - 20:42
Laisse reposer le dremel... Laughing
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mb56
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Mer 6 Oct 2010 - 20:49
Hate de voir sa fini =)
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Mer 6 Oct 2010 - 21:16
superbe boulot Cool
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Mer 6 Oct 2010 - 21:25
la classe!! Cool
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roser
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Mer 6 Oct 2010 - 21:33
ola
nickel super ajustement et très bon boulot
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Mer 6 Oct 2010 - 21:52
Magnifique!
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Mer 6 Oct 2010 - 22:15
j'adore l'integration de linterieur mkIV dans une II
on dirai de l'origine
sinon pour se dont on a parler un peu plus haut, pour les panneau de porte, limite au niveau du tdb faut pas qu'il y en ai, une grosse découpe pour que sa passe, c'est quoi ton idée?

sinon maintenant que le tdb et fini, ton impression sur l'adaptation, une grosse merde infini a posé ou alors difficile mais largement faisable dans la limite ou on se creuse un peu la téte?

allé la suite Smile
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Mer 6 Oct 2010 - 23:00
@polog60 a écrit:j'adore l'integration de linterieur mkIV dans une II
on dirai de l'origine
sinon pour se dont on a parler un peu plus haut, pour les panneau de porte, limite au niveau du tdb faut pas qu'il y en ai, une grosse découpe pour que sa passe, c'est quoi ton idée?


Pour les panneaux de portes, j'imagine une découpe qui suis la forme du Tdb (portes fermées), un support plat recouvert d'une feuille de skaï, un joli travail de mastic (comme pour les montants de pare brise) pour adapter le panneau et le skaï ... Question

On verra lorsque les panneaux seront là ...😉
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juch56
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Mer 6 Oct 2010 - 23:09
@polog60 a écrit:j'adore l'integration de linterieur mkIV dans une II
on dirai de l'origine

sinon maintenant que le tdb et fini, ton impression sur l'adaptation, une grosse merde infini a posé ou alors difficile mais largement faisable dans la limite ou on se creuse un peu la téte?

allé la suite Smile

Pas évident de te repondre clairement ... :?

Rien ne va, fixation de la traverse, tdb à découper, montants à créer, modif de colonne de dir., frein à main, système de ventil., ...

:barbaro: Il faut beaucoup de tps, et des cheveux en trop ... :mrgreen:
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Jeu 7 Oct 2010 - 8:14
@juch56 a écrit:
@polog60 a écrit:j'adore l'integration de linterieur mkIV dans une II
on dirai de l'origine

sinon maintenant que le tdb et fini, ton impression sur l'adaptation, une grosse merde infini a posé ou alors difficile mais largement faisable dans la limite ou on se creuse un peu la téte?

allé la suite Smile

Pas évident de te repondre clairement ... :?

Rien ne va, fixation de la traverse, tdb à découper, montants à créer, modif de colonne de dir., frein à main, système de ventil., ...

:barbaro: Il faut beaucoup de tps, et des cheveux en trop ... :mrgreen:

t'as réponse est clair, en gros c'est une vrai merde :mdr:
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