sauvetage d'une grisette.. 1600 GTI 1980

bon j ai repousser son rendez vous chez le doc..

alors on va fair un test sur route vite fais... photo pour ce soir

... neige de m... j ai meme pas pu acceder au box

ou elle est ranger.. vergla quand sa veux pas sa veux pas...

mk1gtipetitfeuécossai80s a écrit: ... neige de m... j ai meme pas pu acceder au box

ou elle est ranger.. vergla quand sa veux pas sa veux pas...

oui , puis mieux vaut pas insisté car des fois ca par en couille et tu te les bouffes longtemps

bozo a écrit:

mk1gtipetitfeuécossai80s a écrit: ... neige de m... j ai meme pas pu acceder au box

ou elle est ranger.. vergla quand sa veux pas sa veux pas...

oui , puis mieux vaut pas insisté car des fois ca par en couille et tu te les bouffes longtemps

:mdr: c est clair bozo elle attenderas patiemment que la route soi meilleur

mk1gtipetitfeuécossai80s a écrit:

bozo a écrit:

mk1gtipetitfeuécossai80s a écrit: ... neige de m... j ai meme pas pu acceder au box

ou elle est ranger.. vergla quand sa veux pas sa veux pas...

oui , puis mieux vaut pas insisté car des fois ca par en couille et tu te les bouffes longtemps

:mdr: c est clair bozo elle attenderas patiemment que la route soi meilleur

il vaut mieux!
sinon tu le regreteras....
super taf!

merci nessim..

super taf bon courage a toi

J'ai lu les quelques pages du post et bravo, le plaisir derrière son volant n'est plus très loin

aller pour remercier ceux qui suivent.. shoot ...



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elle auras au moins pris l aire..

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a ceux qui ont parcouru tous sa petite histoir quand je galérait pour la

caler. en faite je savai pas mais les bougies n'étais pas les bonne

j ai mis c elle préconiser par la revu et malgrer tous ce que j ai toucher

( vise d'air, ralentie, avance..) a froid je lance .. le démareur a pas le

temp de faire un tour qu'elle démarre.. une fois regler a la lampe

stro , elle devrais etre sympa a entendre, j ai commander deux tetes

d'amortos neuves plus un relaits de pompes a essence, ( pour le relaits

plus dispo

pour mon model chez WV depuis 2001) et surement une sympatique

ligne OMP groupe N tous inox.. quitte a y avoir mis un 4 en 1 en inox

c est dommage dis monter le reste en acier

je suis contant pour toi, bon courage pour la suite.

content pour toi qu'elle aie démarrer sans soucis!!
bon taff ;
) et courrage pour la suite

jikami a écrit: content pour toi qu'elle aie démarrer sans soucis!!
bon taff ;
) et courrage pour la suite

+1

Good new's !!!

Bon courage à toi pour la suite des opérations ;
)

merci a tous..

Bonne nouvelle ;
)
Encore quelques bricoles et en avant...
Après, les évol, ce ne sera que du plus

JM j ador ta one et ton boulot..

alors dernier colis arriver



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relait de pompe a essence alors y a 4 broches plus une petite

aux anciens ou a tous autres golfoos a l aise avec l électriciter de nos

ones :mdr: comment le brancher correctement

ou tous conseils pour faire les choses bien.. merci a tous..

Salut MK1 ,

poste ta question dans la rubrique mecanique/electicité . tu auras plus de rponse et surtous plus rapidement

mk1gtipetitfeuécossai80s a écrit:JM j ador ta one et ton boulot..

Merci

Bien ces petites pièces ;
)
Pour ton relai, il doit s'enficher sur la boîte à fusible normalement

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=186114


voila j ai poster pour mon soucie dans la rubrique electriciter méca

meilleur voeux pour cet nouvel année...

nouvels piéces arriver..



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ligne gr N inox poser...





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ptite lame, barre anti-rapprochement supérieur alu dont je kiff bien le

look..




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