Golf MK4 R32 (sur base TDI) au 1/18

il s'agit d'une Golf 4 R32, voici la base:
Golf 4 revell 1/18



démontage complet



et décapage



une petite coulée de résine afin d'avoir les pare chocs...



puis découpe et mixage avec celui d'origine afin d'avoir de meilleur ajustage que sur la rouge...
pas de soucis pour la face avant ,par contre un peut plus de taf pour les cotés du pc : les flancs du pc avant ont reçu un peut de carte plastique afin d'étre raccord avec la partie haute



puis passage par la case mastik



aprés poncage et un leger voile d'appret , on rajoute un bout de carte plastique pour refaire les flancs du pc et leur forme particulière



aprés finitions et leger appretage petit positionnement a blanc et ajustage afin que les raccords avec la carrosserie soient digne d'une vw...







dans le même temps passage d'un coup de mastik pour faire les bas de caisses et lisser l'antenne



poncage puis appretage ...






Le pc arrière a pour l'intant juste vu ses ouvertures ébavurées et trés légerement agrandies





le pare choc arrière a été collé de façon définitive a la caisse de façon a revoir les ajustement et les raccords avec la coque





Des jantes de NewBee RSI AUTOart en résine ont été sorties du moule



une petite séance d'ébavurage et un jeu de pneus Bburago plus loin
les voici posées a blanc sur la caisse






Etriers de frein R32 :




le pare choc avant a ( enfin) été évidé...
dégrossissage a la dremel



puis finition a la petite lime et abrasif avant un voile d'appret
(il y a un petit pet sur le coté droit de la tof du a une mauvaise manip de la lime...
ca a été rattrapé depuis ;
) )



Ensuite petit becquet de haillon avec un petit bout de carte plastique en 0.5mm



et un peut de mastik par dessous histoire que ca tienne bien



et pour finir en petit voile d'appret...
encore un peut de finition a faire pour que ce soit nickel







le chassis a été retaillé afin de reprendre sa place suite au remplacement des pare chocs.

La mise en place des jantes a nécéssité pas mal de modifs sur le chassis afin de pouvoir rabaisser un peut le tout et surtout que ca puisse rouler au final

les jantes ne sont pas encore fixées définitivement puisqu'il reste encore les disques et étriers a positionner

en tous cas ca roulera et la direction est conservée !



les roues arrivent a fleur d'aile, impossible de les rentrer plus sans perdre le "
roulage"




Les jantes ont ensuite été peintes en tamiya TS30, et deux léger voile de peinture ont été passées sur la carrosserie, mais ca rend pas uniforme ,sans doute du au froid et à l'absence de vernis :






les disques et étriers de frein sont enfin installés



la peinture et le vernissage sont eux aussi fait, il ne restera plus qu'un bon coup de polishssage a lui faire...



le temps que tout cela séche, l'intérieur a été un peu modifié pour installer les nouveau sièges



puis peint le tout en noir mat et joué un peut du flocage



le taleau de bord ainsi que les panneaux de portes ont eux été repeint en bi-ton noir/rouge :






voici le tout assemblé a blanc :





et une fois installé sous la coque et sur ses trains roulants dont les jantes sont enfin fixées définitivement



la peinture a enfin subie sa finition et ça brille bien même si ca ce voit pas sur les tofs...

les rétros ont été peints ainsi que les joints de vitre sur les portières



le pare choc avant (monté a blanc et pas tout a fait en place) a reçu ses grilles ainsi que les longues portées






voici le pot d'échappement : au final c'est un tube d'alu ovalisé a l'étau pour le silencieux et de l'étain en 30/10 pour la ligne (directe)














Une fois les feux arrières Hella fabriqués, une petite séance de photo en compagnie de ma Golf V GTI Zender, équipée de jantes Techart :

une belle replique cette R32 petite question tu passe combien d'heures a faire ces modifs ?

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
les moulages sont prélevés sur quoi

super travail! magnifique!

joli détérage