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G1 gti 16v weber ''PREPA'' - Page 6 Empty Re: G1 gti 16v weber ''PREPA''

Lun 26 Avr 2010 - 18:07
Merci pour tes précisions , mais la courbe d'allumage est elle optimal avec l'allumeur du KR???
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G1 gti 16v weber ''PREPA'' - Page 6 Empty Re: G1 gti 16v weber ''PREPA''

Lun 26 Avr 2010 - 23:53
pas male les ref des quartz pour le rupteur,
parcontre mitch80, moi sur mon golf j'ai plus le boitier.
Donc plus de rupteur.
.
.
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Mar 27 Avr 2010 - 9:02
yopkiwi a écrit:Merci pour tes précisions , mais la courbe d'allumage est elle optimal avec l'allumeur du KR???
la courbe et aux top pour un moteur stoc si tu prépare ses plus vrais pour la courbe d'allumeur mes elle reste pas loin de la vérité 😉
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Mar 27 Avr 2010 - 21:04
moi je pensais passer en allumage programmable ca me semble pas mal avec mes webers 45 😉
juste un peu chiant à mettr en oeuvre mais bon , tiens si ca t'interesse c'est

MEGAJOLT

http://www.autosportlabs.net/index.php?title=MegaJolt_Lite_Jr._Users_Welcome

80€ entierement programmble sur base DIDS des ford 😉
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Jeu 29 Avr 2010 - 8:09
yopkiwi a écrit:moi je pensais passer en allumage programmable ca me semble pas mal avec mes webers 45 😉
juste un peu chiant à mettr en oeuvre mais bon , tiens si ca t'interesse c'est

MEGAJOLT

http://www.autosportlabs.net/index.php?title=MegaJolt_Lite_Jr._Users_Welcome

80€ entierement programmble sur base DIDS des ford 😉
salut yopkiwi merci pour le lien mai je suis en route a passée ma golf de piste avec un 4 pap et un injection programmable sodemo Twisted Evil 😉
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Jeu 29 Avr 2010 - 10:24
HA !!!! tu va bien t'amuser avec ca !!!
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golfracing
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Sam 1 Mai 2010 - 21:52
avec un aluumeur de 205 1,6, je prends plus de 8000 tours , il marche tres bien sur un KR
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Dim 2 Mai 2010 - 20:06
yopkiwi a écrit:moi je pensais passer en allumage programmable ca me semble pas mal avec mes webers 45 😉
juste un peu chiant à mettr en oeuvre mais bon , tiens si ca t'interesse c'est

MEGAJOLT

http://www.autosportlabs.net/index.php?title=MegaJolt_Lite_Jr._Users_Welcome

80€ entierement programmble sur base DIDS des ford 😉

pour le boitier MEGAJOLT
sa marche comment exactement
car l'anglais c'est pas trop mon truc
?? Question
Tu suprime l'allumeur en bout d'arbre du 16, tu met quoi ?
tu met une poulie avec un capteur PMH.. Question Question Question
[/url]
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G1 gti 16v weber ''PREPA'' - Page 6 Empty mk1 16v weber bientot sur piste

Mar 4 Mai 2010 - 12:18
pour moi le 9Mai Folembray c'est mort Sad
le problème de mes freins est toujours en cours.
on va retardé sa pour le 13juin Twisted Evil

sinon entre temps il y a eu des nouvelles pieces
-4 nouvelles jantes tsw.
-4 nouveau pneus semi-slick après plusieurs avis ''LE TOYO R888''.
-1mano stack avec une lambda pour donné la ratio AIR/ESSENCE.
-4 grilles pour les cornet car avec les mousses il y avait un manque de perf.

Un petit aperçu : (((déso pour la qualité des photos)))

les tsw (les pneus dessus ne sont pas les bon car sur la photo c'est du 195/45 r15 alors que moi je monte du 195/50 r15
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LES TOYO R888 ''GG''
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Mano pour la ratio
je me suis fabriqué un nouveau support pour mettre les 4 enssembles
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Les grilles en bouts de cornet
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JM
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Mar 4 Mai 2010 - 17:03
très jolie tout ça.... vivement de la voir tourner. ;
)

C'est quoi ton souci de frein ?
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Mar 4 Mai 2010 - 17:40
JM a écrit:très jolie tout ça.... vivement de la voir tourner. ;
)

C'est quoi ton souci de frein ?

les plaquettes ne porte pas sur toute la surface du disque,
de plus elles dépasse du diametre du disque de 2 / 3mm.
Donc wheels-and-wings me resoud le problème,
mais bon sa prend du temp le fournisseur est en angleterre.
il doit me renvoyé un nouveau jeux de plaquettes...
vinzouil
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Mar 4 Mai 2010 - 21:36
C'est bon tout ça Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Jolie l'intégration des manos :lovie:

Domage pour ton histoire de plaquettes Sad
praz
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G1 gti 16v weber ''PREPA'' - Page 6 Empty Re: G1 gti 16v weber ''PREPA''

Mer 5 Mai 2010 - 12:30
terrible tout ca!!! Very Happy

tu comptes rouler quand alors??

pour les toyo tu les as acheté ou finalement?

c'est bien la gomme GG?

tu les mets que sur circuit ou tu rouleras sur la route avec?

car pour la pression sur circuit, dégonfle les bien (je suis descendu à 1,4 à froid à l'avant) 1,5 derriere.

tu ne seras pas decu. ;
)

tu serais chaud pour rouler sur d'autres circuit que Fol?
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G1 gti 16v weber ''PREPA'' - Page 6 Empty Re: G1 gti 16v weber ''PREPA''

Mer 5 Mai 2010 - 12:55
Salur PRAZ! merci
bah écoute dès que je reçois mes plaquettes je suis bon pour rouler.

pour les toyo oui c'est bien des GG je les ai achetés sur allopneus, avec le code pour la réduction de 1.5% sa ma fais 220.44euro par train de penus.

et sa sera que pour le circuit !
car j'ai investis dans un porte voiture Twisted Evil
pour la pression on m'avais bien dit aussi de tourné dans les 1.5bar.

Oui je suis bien partant pour tourné sur d'autre circuit !
je parle de FOL... Car c'est abordable pour finir les réglages.

Maintenant ma question serait :
avec OU sans, les P.C avant et arrière... Question
car le kit est pas si bien fini que sa sur l'avant, il y a des photos à page 8
de la face avant et arrière avec les P.C

train ar équipé des toyo r888
j'ai hate de la sortir !!
(bloquée avec des plaquettes de frein... Embarassed la honte)
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G1 gti 16v weber ''PREPA'' - Page 6 Empty Re: G1 gti 16v weber ''PREPA''

Ven 7 Mai 2010 - 17:44
pour le boitier MEGAJOLT
sa marche comment exactement
car l'anglais c'est pas trop mon truc
?? Question
Tu suprime l'allumeur en bout d'arbre du 16, tu met quoi ?
tu met une poulie avec un capteur PMH.. Question Question Question


Voila , tu mets rien en bout d'arbre , y'auras plus d'allumeur juste une bobine spécifique DDIS à recuperer sur moteur FORD le module
ce systeme permet d'avoir un gestion d'allumage 100% integral

voila le logiciel d'edition de l'allumage

http://www.autosportlabs.net/asl_dist/mjlj/mjljConfig_v4.0.2.exe

moi je vais le prendre , si tu a besoin d'aide hesite pas on pourras faire le montage ensemble (a distance lol )
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Ven 7 Mai 2010 - 17:45
golfracing a écrit:avec un aluumeur de 205 1,6, je prends plus de 8000 tours , il marche tres bien sur un KR
et la courbe est pas trop mal car y'a ceux des 1600 et des 1800
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Ven 7 Mai 2010 - 17:49
G1 gti 16v weber ''PREPA'' - Page 6 Megajolt_system

voila le principe du megajolt , simple non?
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Ven 7 Mai 2010 - 20:58
Ca a pas l'air mal du tout ce systéme Twisted Evil

Si ça peut servir je dois avoir une bobine de Ford Fiesta XR2I 😉
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Sam 8 Mai 2010 - 2:37
merci pour ta propo !
ce systeme me semble super !!!
je vais bientot le prendre!
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Dim 9 Mai 2010 - 10:44
c'est toi qui vend un arceau? on dirais ta voiture sur la photo Question

si c'est le cas voit avec praz il risque d'être interaissé ;
)
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Dim 9 Mai 2010 - 11:17
:mdr:
oui c'est moi. Mais il n'est pas homologué.
il y a soudure à refaire.
ba si praz le veux je lui brade 60e .

Moi j'en ai récupéré un dans le 91 hier
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Dim 9 Mai 2010 - 13:30
:? l'arceau en vente est théoriquement vendu j'attend le paiement.
je metterais des photos de mon nouveau arceau 6 points
dans la semaine je lui donne un petit coup de peinture
car il y a des petits eclats dessus. 😉
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Lun 10 Mai 2010 - 18:20
je crois connaitre ton nouvelle arceau, c'est pas un devil par hasard?
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Lun 10 Mai 2010 - 18:47
si c'est un devil ?????? je peux pas te dire... il y a rien dessus.
Sauf AMS-SECA arceau de sécurité.
Et il aurait couru au par avant, car il y a 2 autocollant FFSA
d'après l'ancien proprio c'est un grN
et son poids est de 35kg
j'ai pas encore fini de l'installé, il me manque 3 vis

EN COUR DE RESTAURATION (peinture)
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Ven 14 Mai 2010 - 13:51
:bien:
plaquettes recu !! problème de frein résolu
premier essai ce matin (en ville Embarassed)!
sa freine fort ! Twisted Evil

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