twentymak Blue-One [ HELP swap TDI 110 p.20 ]

Bordelle ta pas eu peur Moi j'aurais pas pue

Peur quand ?

Lors de l'accident ?

Il a pas été violent, il m'a juste tapé dans un rond point, j'ai rien eu du tout a part une grosse colere et gros degout. La one elle a trés bien roulé sur le retour (80km) juste la portiere de travers....

tu as toujour la caisse

il me faudrait un bout de tole

Quel bout te faut t'il ? Je regarderai si je l'ai toujours et s'il est en bon etat.

Je fais appel a la solidarité Golfoo.

J'aimerai retrouver une caisse pour re-re-ressusciter ma petite diezoul.

5 portes, grand ou petit feu, Diesel ou Essence, même sans papiers.

Et les type mine 17CK c'est uniquement du 5 portes ? ou sa a aussi existé en 3 portes ? si oui je recherche aussi en 3 portes.

Merci a vous.

MP

tu a trouver une caisse?

Normalement oui, j'attends des photos.

Tu en a une a me proposer ?

oui 5 porte diesel de 81

MP

mp repondu

Petit déterrage de mon topic.

Aujourd'hui je suis allé voir une One.

Une CL de 81, diesel, grand feux, 5 Portes.

Il manque le moteur, la boite, tout l'échappement, la banquette arrière, la carte grise, les jantes.

La portière avant passager est totalement bouffée par rouille, la clé du neiman ne correspond pas a la portière conducteur.

La peinture gris bleu est plus que fanée.

Sinon niveau rouille elle a pas l'air trouée, juste quelques petit point assez superficiels, d’après ce que j'ai vu sur place.

Niveau prix je l'ai négociée à 135€ livrée chez moi.

Les photos demain.

Ma One va enfin re-ressusciter. :mrgreen:

de quoi t occuper alors

Sa oui je vais y passer quelques heures, mais j'ai la place, et le temps.

Je dois aussi changer le radiateur de ma 78, mais sa c'est de la rigolade comparé au chantier qu'il y a sur la diesel.

des bonne nouvelles

bon courage pour la suite

Merci a toi, demain je poste les photos de la base et de tous les défaut que j'aurais constaté.

comment tu va faire pour la carte grise?
Tu va changer le tablier pour garder la carte grise de l'ex verte avec son numero de serie?

Pour la carte grise, sur cette One le puis d'amortisseur n'est pas frappé avec le numéro de série, il est sur le pare-pluie.

Je vais donc supprimer ce pare-pluie et faire frapper le numéro de la verte sur le puis d'amortisseur.

Comme sa je récupère ma carte grise, mes plaques et aussi mon contrôle technique qui date de septembre :mrgreen:

Faut aussi que je vois pour me faire refaire un autocollant de contrôle technique.

Sinon comme promis, elle est arrivée chez moi, voici donc les photos.

































Whaou la super antenne FM intérieure, l'accessoire vintage indispensable :mdr:



Dans le coffre j'ai trouvé: son capot, une tapette a souris, des reste de piquet de clôture, des paquets de clope, un briquet, des gants, une chaîne de tronçonneuse rouillée, des bouts de planche, une clé a pipe, une clé plate, une bombe de je sais pas quoi, un flacon de produit pour piqûre, un filtre a gazoil, un filtre a huile, trois stylo, une pièce de 10F, et surtout une tonne de terre, de foin, le tout a moité décomposé, des branches, un couvercle de pot de peinture, enfin une catastrophe....

vous aurez donc compris que cette Golf était a un agriculteur.

Et le plus fun, il n'y a plus de moteur car il l'a gardé pour ce faire une pompe a eau pour arroser son champ :mdr:

Et une fois un GROS vidage fait et un début de nettoyage voila a quoi elle ressemble:











Et voila elle va dormir la, avec ma 78, et ce qui reste de ma verte, et demain je continue.



Pour le traitement que je lui réserve:

monter une calandre simple phare sans chrome

Remonter mon intérieur marron (sièges, banquette, panneaux de portes, moquette)

La passer en petit feu en bricolant un système d'adaptation, sinon remettre des grand feux en état.

Remonter mon moteur (1.9L TD AAZ)

Mes freins avant de GTI, mes tambours arrière, mes câbles de frein à main, car il y'en a un de coupé.

Mes 4 amortisseurs avec des ressorts court, voir peut être chauffer les anciens ressort pour la faire descendre, je sais bien que c'est loin d’être la meilleure des solutions, mais bon... pas de sous

Mes Gotti D8, voir peut être laisser les tôles d'origine

Pour la peinture, je la laisse comme sa, rat's style powwaaa :mrgreen:

Je pense que je vais même pas changer la porte passager.

Car si je commence a avoir une porte propre, je vais vouloir avoir toute la carrosserie propre et de la même couleur, et j'ai vraiment pas les moyens de la repeindre, ni au pistolet, ni a la bombe, ni au rouleau.

Voila pour aujourd'hui.

bon courage

bon bah amuse toi bien :mdr: :mdr: :mdr:

Merci, demain je continue:

Le nettoyage baie moteur et intérieur.

Je remet le moteur

Et s'il ne pleut pas je nettoie ma moquette marron a la brosse et a l'eau.

si j'ai compris la verte avait le numero sur le piut d amortos.
pour le papier du ct, soit tu garde la parebrise de la verte soit tu décolle/recolle (mon père est carrossier et il fait comme ca lors de changement de parebrise).

oui voila donc en supprimant le pare-pluie et en frappant le numéro sur le puis d'amorto sa devrait le faire.

Pour récupérer mon autocollant je n'ai pas réussi, il s'est déchiré.

merde!
faut voir si il y a moyen de faire un duplicata...
ton garage a l'air d'etre bien spacieux!

Oui on doit pouvoir s'aranger je vais aller faire le tour des controle technique et des "
changeurs de parebrise"
peut etre ils peuvent en refaire...

Pour la taille du garage il fait 75m2, c'est royal pour bricoler.