xantia activa

salut bonne annee a tous
qui connait la xantia activa la seule voiture de serie qui vire a plat
ca me plairait bien pour tous les jours

Demande a [url=http://www.golfoo.net/forum/profile.php?mode=viewprofile&
u=2153]Gayanus 77[/url]

Il connait bien le sujet

il en a une?
comme je n ai plus mon cab tdi
je me tate entre une golf 3 tdi 90 (je ne peu pas mettre plus de 1000e)et une xantia activa 2.1td
bon les 2 caisses n ont pas grand chose en commun

Yes, il en avait une et je suis sur qu'il la regrette

oui,il connait bien ce genre de voiture :mdr:

je vais voir si il vient lire ce sujet
pour me donner son avis et pourquoi il l a venduil avait une diesel ou un essence?
pour ma part je prefere un 2.1td vu que j habite dans 77 et que je bosse sur paris

oui une bleu, avec des jantes en 18, un peu tuningum je trouve. deja que c'était citroen :?

sinon si il réponds pas, il est souvent sur le forum SPA tuning team

ca devait etre sympa en 18

la C5 aussi vire à plat il me semble

non pas la c5 il n y a que la xantia activa

j'ai essayé la C5 une aprem et en passager dans la Xantia activa v6
la c5 ne vire pas du tout à plat !! et reste confortable mais ferme !
l'activa v6 elle vire vraiment à plat c'est asser halucinant !!
tres coupleuse elle offre des performances correct pour l'autoroute ou autre c'est vraiment pas mal !! asser bluffant quand meme ....

j en au eu une activa v6 il y a longtemps mais elle avait un probleme donc je ne l ai pas garder

miki77 a écrit:j en au eu une activa v6 il y a longtemps mais elle avait un probleme donc je ne l ai pas garder

miki77 a écrit:salut bonne annee a tous
qui connait la xantia activa la seule voiture de serie qui vire a plat
ca me plairait bien pour tous les jours

C'est bon, donc tu connais le sujet

je connait le principe oui mais la mienne deconer donc le systeme ne fonctionner pas

Problème d'usure prématuré des pneus.Virer à plat à des conséquences

Mon parrain était responsable de l'activa sur la moitié du territoire Français, ce n'est pas la conception du système qui posait problème, c'est la formation des techniciens chargés par le réseau de d'intervenir dessus.


Personne ne savait les entretenir ni les mettre au point.

Au rencard de Rennes on un gars qui vient avec une de temps en temps, il y a un forum dédié sur la toile, mais je ne connais pas l'adresse.

merci
effectivement peu de personnel citroen savent travailler sur cette voiture