probleme ralentit vr6 OBD2

salut
voilas sur mon vr6 de 1996 donc OBD2 j'ai changer ma bobine d'allumage et j'en ai profiter pour netoyer ma pipe d'admition donc je l'ai demonter ainssi que le boitier papillon motorisé que j'ai aussi netoyer.
voilas le truc c'est que depuis que j'ai remonter elle tourne bien pas de raté pas de trou a l'acceleration mais mon ralentit reste haut percher genre 1500 tours et parfoi j'arive a le faire redessendre a 1000 tour mais dé que je m'arrete a un stop ou autre il redessend a 1500 pas moins
ou quand je lache l'accelerateur elle coupe pas dessuite je lache la pedale puis peut-etre 1 seconde ou 2 apres on sent l'acceleration qui coupe et elle ralentit .

quel pourait etre mon probleme


j'ai pensser a mon boitier papillon ou a mon regulateur de ralentit.

pouvez-vous m'aider?

prise d'air


ta changer tes joints

oui tous les joints demonter on été changés

et aucune durite percées ou mal mise j'ai reverifier plusieur fois

tu n'as pas poncer de trop a ton boitier papillon qui fait que il y a de l'air qui passe a balle de guerre ...

ou alors la crasse évitait l'air de passer ...


et la richesse ? sa dit quoi si tu sais voir

non je n'a pas poncer mon boitier papillon juste netoyer le plan du joint et remit un joint neuf

pour la richesse mais bougie on une couleur normale

nettoye ton régulateur de ralenti

sa coute rien lol

kinchouka a écrit:nettoye ton régulateur de ralenti

sa coute rien lol

comment ?

il ce trouve ou sur les obd2?

rom30 a écrit:

kinchouka a écrit:nettoye ton régulateur de ralenti

sa coute rien lol

comment ?

il ce trouve ou sur les obd2?

sa se nettoye au nettoyant carbu

pour l'emplacement j'en sais vraiment rien ...

tite recherche sur google ;
)

kinchouka a écrit:

rom30 a écrit:

kinchouka a écrit:nettoye ton régulateur de ralenti

sa coute rien lol

comment ?

il ce trouve ou sur les obd2?

sa se nettoye au nettoyant carbu

pour l'emplacement j'en sais vraiment rien ...

tite recherche sur google ;
)

jai trouver pour les obd1 mais pas pour les obd2

sur google jai rien trouver

rom30 a écrit:

kinchouka a écrit:

rom30 a écrit:

kinchouka a écrit:nettoye ton régulateur de ralenti

sa coute rien lol

comment ?

il ce trouve ou sur les obd2?

sa se nettoye au nettoyant carbu

pour l'emplacement j'en sais vraiment rien ...

tite recherche sur google ;
)

jai trouver pour les obd1 mais pas pour les obd2

sur google jai rien trouver

tu vois plus ou moins a quoi sa ressemble a régulateur de ralenti ?

si oui bah suis ton arrivée d'essence tu le trouveras lol normalement il est pas loin des injecteurs

kinchouka a écrit:

rom30 a écrit:

kinchouka a écrit:

rom30 a écrit:

kinchouka a écrit:nettoye ton régulateur de ralenti

sa coute rien lol

comment ?

il ce trouve ou sur les obd2?

sa se nettoye au nettoyant carbu

pour l'emplacement j'en sais vraiment rien ...

tite recherche sur google ;
)

jai trouver pour les obd1 mais pas pour les obd2

sur google jai rien trouver

tu vois plus ou moins a quoi sa ressemble a régulateur de ralenti ?

si oui bah suis ton arrivée d'essence tu le trouveras lol normalement il est pas loin des injecteurs

c'est la petite capsulle au bout de la rampe d'injection?
je croyer que c'etait le regulateur de pression d'essence ca

dit moi l'année type moteur et tout sa je ferais un print screen ;
)

grace au programme vw ;
)

edit :

bon d'après ce que je peux voir sur mon programme il devrait se trouver juste en dessous de ton boitier papillon ...

je fais un print sreen et je met sa ;
)

oui ca m'interesse beaucoup

c'est un 2.8l de 1996 type H0AAA24

numéro 1 ;
)

ca c'est la vertion obd1 avec papillon non motoriser

bon je continue a chercher alors xD

merci c'est vraiment sympas

tu as penser au potentiomètre de papillon ?

non?

il faut que je regarde mais ca me dit rien

rom30 a écrit:il faut que je regarde mais ca me dit rien

vu que tu l'as nettoyé pte que tu la bougé sans faire gaffe ...


le mieux serait que tu passe en belgique xD :p

je déconne hein sa coute trop chère l'essence

kinchouka a écrit:

rom30 a écrit:il faut que je regarde mais ca me dit rien

vu que tu l'as nettoyé pte que tu la bougé sans faire gaffe ...


le mieux serait que tu passe en belgique xD :p

je déconne hein sa coute trop chère l'essence

oui tu as raison mais la belgique ca me fait un peut loin

je ne voit pas ce que j'ai pu faire bouger en netoyan?

c'est pas la bonne photo sur la photo ce n'est pas un papillon motorisé

rom30 a écrit:c'est pas la bonne photo sur la photo ce n'est pas un papillon motorisé

ta pas des tuyau de dépression de toucher ? ( si il y en a sur les vr lol )

un bien une fuite a l'arrivée d'air

des conneries de se genre la