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jeromegolf1
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[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe Empty [35i TD Variant] mon utilitaire de luxe

le Jeu 10 Sep 2009 - 12:48
salut tout le monde, voila je me descide enfin a vous
présenter mon Variant, c'est mon daily qui me sert surtout
d'utilitaire pour transporter des pieces détachées, il sert aussi
de véhicule d'assistance pour mon pote qui fait du rally sur MKII

a l'occasion elle se balade aussi avec un plateau au cul Laughing

bien utile cette Passat mais je voulais aussi qu'on la remarque
et avoir la classe quand elle est en mode cruising

je lui ai donc apporté quelques modifs

coté pile:

[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe P9032415


coté face:

[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe P9032416

le coffre

[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe Dsc00238h
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le Jeu 10 Sep 2009 - 14:11
Excellent le côté pile et le côté face :mdr:

Mais avec une roue de secours rouge vaut mieux pas crever.. Surprised Laughing
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jeromegolf1
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[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe Empty Re: [35i TD Variant] mon utilitaire de luxe

le Jeu 10 Sep 2009 - 14:45
c'est clair mais comme la 5e est voilée, j'ai préféré la peindre d'une
autre couleur histoire de me forcé a vite la changer en cas de crevaison :mdr:
Coxigenne
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le Jeu 10 Sep 2009 - 20:05
Rooo punaise Gros faible pour le Coter bleu !! vraiment propre cette auto
tu peu nous en dire in peu plus motorisation Kilométrage Question
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jeromegolf1
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le Jeu 10 Sep 2009 - 21:38
merci, j'avoue que le coté vert, plus je le regarde est moins je le kiff
(ça va surement changer de couleur d'ici peu Laughing )

sinon c'est un TDI (TD Intercooler :mdr: ) qui totalise 411.000 kms
au compteur, le moteur en a lui seulement 180.000

ça roule deja pas mal mais je pense toucher un peu la pression
de suralim et le débit de carburant, histoire de gratter encore
quelques poneys pour tirer le plateau plus facilement Very Happy
Coxigenne
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le Ven 11 Sep 2009 - 0:52
oK mERci pour ces infos moi qui trouver que le mien était un veau ..
jpensé que pour tracter c'était in peu galére
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jeromegolf1
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[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe Empty Re: [35i TD Variant] mon utilitaire de luxe

le Sam 12 Sep 2009 - 1:53
bah apres ça depend du nombre de bornes

le miens a 180.000, il tire encore bien, sans plateau j'arrive a
atteindre 180 kms/h sans soucis
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le Dim 13 Sep 2009 - 0:03
tin il demonte ton break , j'adore les roues de couleur differente
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jeromegolf1
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le Dim 13 Sep 2009 - 0:24
merci mec 😉
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le Dim 13 Sep 2009 - 0:33
quand je chercher une passat break je voulais absolument une blanche ... mais bon ... je me suis contenté d'une bleu marine ... j'ai pas trouvé de blanche en trés bon état...
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jeromegolf1
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le Dim 13 Sep 2009 - 11:59
a vrai dire je suis tombé dessus par hasard, un pote a moi l'avait
récupéré pour la refaire pour son père
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jeromegolf1
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le Mer 14 Oct 2009 - 0:40
des nouveautés pour le break

[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe Dsc00289d

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le Mer 14 Oct 2009 - 11:23
super bon feeling ta passat, j'adore Cool
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[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe Empty Re: [35i TD Variant] mon utilitaire de luxe

le Mer 14 Oct 2009 - 11:35
ça c'est bon Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation



tu as gardé les ressorts compensateurs ou pas ??
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[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe Empty Re: [35i TD Variant] mon utilitaire de luxe

le Mer 14 Oct 2009 - 16:45
Et voilà.

Plus cas remplir les ailes. Cool
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[35i TD Variant] mon utilitaire de luxe Empty Re: [35i TD Variant] mon utilitaire de luxe

le Mer 14 Oct 2009 - 19:42
sA RIGOLE pLUS LA ! bien le jaune sa le fait !!
jpense que les ressort sont toujours la ont peu les mètre trés basse ce pti autos Very Happy
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le Mer 14 Oct 2009 - 21:02
@Les frangins a écrit:ça c'est bon Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation



tu as gardé les ressorts compensateurs ou pas ??

ca changerai quoi, mis à part que ca serait un peu plus bas c'est ca ?
merci
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le Jeu 15 Oct 2009 - 1:48
les ressorts sont toujours en place, j'ai du seulement couper
en deux les butées d'amortos, faire de la place dans les longerons
pour les cardans et les barres de direction Cool




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le Jeu 15 Oct 2009 - 6:45
La classe 😉
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le Jeu 15 Oct 2009 - 11:07
bien comme ca !

ta du coupé pour que les cardan passe ??

moi j'était pas obligé , meme bas comme je suis , mais , c'est que maintenant au bout de 20milles km que ca c'est tassé , donc je doit coupé j'ai les cardans qui frote , les tirant de je c'est pas trop quoi , d'ailleurs faut pas que je traine
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le Jeu 15 Oct 2009 - 11:19
vous avez besoin de faire de la place des deux cotés dans les longerons ou seulement du coté passager Question
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le Jeu 15 Oct 2009 - 11:24
pour le cardans , coté passager suffit , mais pour les tirant (je sait pas si c'est le bon mots) faut les 2 coté...mais je vais faire les 2 coté pour plus de securité car l'autre cardans est pas loin!!

et a savoir je suis pas au plus bas , il me reste 2,5cm de filé... mais peut pas plus descendre , c'est ma caisse de tout les jours
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le Jeu 15 Oct 2009 - 11:56
ok pas plus bas que par terre Cool Cool Cool
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le Jeu 15 Oct 2009 - 21:38
moi j'ai du faire de la place des deux cotés pour les cardans
et les barres de direction

j'ai du aussi découper les pare boues puis les p'tits retours d'aile
pour laisser passer les roues sans que ça frotte trop Laughing
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le Ven 16 Oct 2009 - 9:51
Ok merci bien pour les détails de "
l'allègement"
Cool
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