golf II gti 8s EO

voila j'ai récupéré un intérieur d'origine...
merci yoh82 ;
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good news!!!

oula je me souviens de cette caisse j'avais été la voir avec red effectivement appart l'intérieur ... le reste ....

c'était un retour de vol je pense en plus le numéro de chassis avait été reffrapé sur la cloche d'amorto , on avait été la kwairé loin :mdr:

Allez Up Laurent! ;
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pour les news,
volant cuir en bonne état commandé ce we, les pneus arrivent d'ici une semaine ou 2...
j'attends toujours des nouvelles d'un pote pour changer la face arrière car ce n'est pas vraiment dans mes cordes...

sinon ben j'ai roulé 15km avec ce we sans avoir le moindre pépin donc y a du positif

C'est déjà pas mal! ;
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bonne base ya un peu de taf mais ca va le faire bon courage

merci, y a du taf mais ca avance...passage au CT prévu dans +- 2 semaine...en espérant ne pas avoir de mauvaise surprise

volant en cuir reçu hier



les futures jantes apres un bon bain dans l'acide... par contre va falloir utiliser de l'huile de coude pour poncer le primaire qui ne part pas
je vais mettre ces jantes la en la en attendant de trouver des RM...sauf si le rendu me plait vraiment



et ce matin j'ai dégarni tout l'arrière de l'auto pour commencer le remplacement de la face arrière
j'aurai surement un peu de retard pour le CT comme j'avais prévu mais au moins l'arrière serra propre ils seront probablement moins regardants

Pour les jantes, tu as essayé en mettant du décapant et en grattant?

elle ont passé 3 jour dans l'ardrox au boulot...
mais c'est toujours le problème avec les primer d'origines

Les BBS jamais dû les gratter assez fortement pour virer l'apprêt...

peut-etre l'ardrox du boulot qui n'est plus assez fort alors :?

jet a écrit:peut-etre l'ardrox du boulot qui n'est plus assez fort alors :?

Possible que ce ne soit pas adapté, essaye avec un décapant et une petite spatule.

je vais essayer d'aller en chercher demain pour essayer...

bon je n'ai pas eu le temps d'essayer pour les jantes aujourd'hui... on a démonté la face arrière, il ne reste plus que quelque morceau de l'ancienne tole...la suite demain

premiere pose de la face apres les premiers ajustages...demain on continue a l'ajustée pour qu'elle soit nickel et puis on soude




une petite photo sympa devant chez moi ...

Ah ça avance! Bon courage! ;
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avec 3 mois de retard la face arrière est enfin mise en place...un grand merci au carrossier qui m'a laissé tombé avec la face arrière completement démontée...
enfin je suis soulagé après avoir trouvé quelqu'un qui accepte de finir le boulot...


et sur sa lancée il a même refait l'autre gros travail de soudure (plus important que ce que je ne pensais :? )




apres l'avoir récupéré je me suis un peu amusé ce we...
trace de rouille sur le bas de caisse suite au fixation des bas de caisse en plastique...


la solution:


le résultat est pas mal même si certaines parties nécessiteront quand même une petite découpe pour être sur que la rouille ne revienne pas de l'intérieure....






le pistolet de sablage m'a surtout été utile pour le planché au niveau du support de cric coté conducteur mais pas de photo de cette partie la

j'ai également profité du we pour monter ma nouvelle ligne...c'est quand même beaucoup mieux que ce lance patate lol malheureusement pas de photo non plus...

je connais cette golf 2 sur le kriek :mdr:

super boulot!!elle va etre neuve!
a l'origine c'est un 1.8L 8s gti?

comme neuve y a encore beaucoup de boulot mais bon ca avance, les bas de caisse sont refait, reste encore un probleme d'échappement au niveau du collecteur et direction peinture

oui c'est une 1.8 8s gti d'origine...

bon apres une petite période d'hibernation de la gti j'essaye de me remotiver un peu lol

pour le moment comme je vais ressortir le moteur pour rafraichir le compartiment je réfléchis au collecteur...alors j'aimerais vos avis...

j'ai trouvé un TA technix ([url]http://cgi.befr.ebay.be/Collecteur-INOX-GOLF-2-3-1-8-2-0-8V-8S-/350455110253?pt=FR_JG_Auto_Tuning&
hash=item5198c09a6d[/url])
ou raceland ([url]http://cgi.befr.ebay.be/COLLECTEUR-INOX-GOLF-2-1-8-8V-GOLF-3-1-8-2-0-G60-8V-/260594447916?pt=FR_JG_Auto_Tuning&
hash=item3caca3b62c[/url])

en auriez-vous d'autre a me proposer? et des avis sur ceux ci?
ce sont des 4-2-1 mais est-ce mieux 4 en 1 ou 4-2-1?

J'ai monté un raceland sur la mienne. Mise à part l'ajustement au montage, pas d'autre souci.

http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=236

Salut, joli travail sur ta golf

Pour ton collecteur j'avais déjà un raceland et un iresa et c'est le jour et la nuit !
- Le Raceland, pas mal d'adaptation et surtout il est très fin, il chauffe très très vite, ruban isolant casi obligatoire si tu ne veut pas fondre tout le reste autour c'etait un 4-2-1, mais avec un peu de retouche pour le prix j'en était satisfait.
- L'Iresa, rien a voir, un inox plus épais, du plug &
play, pas trop de soucis de chauffe, les perfs au rendez vous, mais le prix,...
Par contre le TA technix jamais vu, mais bon ça doit etre equivalent a du Raceland ;
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En résumé si tu veux t'amusé et que tu ne cherche pas la performance pur et un petit budjet choisi le Raceland, sinon je te conseille le Iresa
Après ce n'est que mon avis