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Mer 27 Mai 2009 - 16:40
@J P a écrit:le problème c'est que je suis a paris jusqu'à jeudi prochain Laughing
donc le rencard pour moi c'est dans le baba.... mais je viendrais au prochain et di c'est pas en g60 sa sera en g40 Cool


ça roule Cool Cool Cool
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Mer 27 Mai 2009 - 18:16
bien sympa ce G60 la couleur est pas courrante j'aime bien félicitation 😉
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Mer 27 Mai 2009 - 21:47
merci a toi denisse
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Ven 5 Juin 2009 - 15:27
quelque news...
j'ai acheter pas mal de pièces
bougies, fils de bougies, sondes distrib, mano etc....

MB..golf G60... - Page 5 Img-152038fn23p

MB..golf G60... - Page 5 Img-152203o419h

par contre j'ai un soucis pour la distrib comment je fais une fois que j'ai enlever la poulie du centre....
MB..golf G60... - Page 5 Img-152438kj6ba


pour démonter sa, il me faut le tomber pour démonter le cache distrib...

MB..golf G60... - Page 5 Img-1526243vo37
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Ven 5 Juin 2009 - 17:47
@J P a écrit:

pour démonter sa, il me faut le tomber pour démonter le cache distrib...

MB..golf G60... - Page 5 Img-1526243vo37

Tu déserre la vis que tu as en photo mais ca va aussi te sortir la courroie de distri, donc tu serra bon pour un calage distri 😉

Va voir sur mon post de la GTI, tu as une photo de ce coté du moteur une fois enlever cette poulie Arrow
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Ven 5 Juin 2009 - 19:41
c'est bon j'ai trouver la solution.
la suite c'est démontage du compresseur et peinture
sablage du cache culbu
distribution
nettoyage de l'alternateur et des pièces annexes + divers Cool
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Sam 6 Juin 2009 - 12:22
Tu va encore nous faire du beau boulot 😉

Pourrais tu (encore) me faire une photo du câblage du ventilo de LDR, les prises qui sont à coté de la batterie stp ??
Thanx man 😉
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Sam 6 Juin 2009 - 18:32
le compresseur de clim vous savez par combien d vis il est fixer??
manu je m'occupe de sa rapidement
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Sam 6 Juin 2009 - 18:34
Va voir ici :

http://techniqueg60.site.voila.fr/

;
-)
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Sam 6 Juin 2009 - 18:36
j'y suis aller deja mais c'est un sujet qu'il n'a pas ouvert encore
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Sam 6 Juin 2009 - 19:05
manu ta un MP
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Sam 6 Juin 2009 - 20:36
@J P a écrit:le compresseur de clim vous savez par combien d vis il est fixer??
manu je m'occupe de sa rapidement

De mémoire ......... 4
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Dim 7 Juin 2009 - 0:02
ok,
je vais regarder sa
merci a toi Cool
J P
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Dim 7 Juin 2009 - 21:31
today:
- pose et repose du compresseur + peinture
-cache culbuteur même tarif
-dépose distrib et pose d'une neuve
- remplacement des sondes ( bleue, noire et anti cliquetis)
-bougies fils de bougies
-montage d'un intermédiaire de kr + decata

a venir
- poulie 68, eprom et fpr 944
-vidange
-filtre a essence
-filtre a huile
-courroie DA
-courroie compresseur

j'attends encore des pièces donc je pense démarrer pour jeudi ou vendredi Cool
J P
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Dim 7 Juin 2009 - 23:18
j'ai regarder pour mon mano vdo est le montage est comme la photo, on sert l'olive et c'est tous car j'ai serrer a bloc est la tige bouge encore Question

MB..golf G60... - Page 5 Img-231600yonia

MB..golf G60... - Page 5 Img-23164678ogv

MB..golf G60... - Page 5 Img-231736qptos
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Dim 7 Juin 2009 - 23:30
Un sympathique Golfoo m'avait bien dépanné pour mon VDO, ça marche chez moi, j'ai le même que toi.
Voici sa photo :

MB..golf G60... - Page 5 Dsc00724jz1

Le T est mis à l'envers, la gaine noire est rentrée en force (en chauffant un peu ).
Pour ma part j'ai utilisé un bout de tuyau qui sert à brancher la dépression à l'arrière des compteurs sur G2.
Je n'ai pas utilisé l'olive.
En espérant que ça t'aide ;
-)
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Dim 7 Juin 2009 - 23:55
merci a toi je vais essayer sa demain 😉
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Lun 8 Juin 2009 - 11:32
Sa ne marchera plus puisque ton olive tu l'as serrée sans mettre le tuyau autour, tu as donc réduit le diametre. J'ai eu le même coup Laughing et puis Manu m'a montré cette photo et j'ai compris Embarassed
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Lun 8 Juin 2009 - 12:01
je comprends pas ce que tu veut dire là Laughing
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Lun 8 Juin 2009 - 17:40
MB..golf G60... - Page 5 Img-231736qptos

Sur cette photo on voit "
l'olive"
sur le tube en T et bien on voit que tu as essayer de serrer le tout sans mettre le tuyau sur le tube en T et du coup l'olive s'est écrasée dans le mano et à réduit son diamètre) ce qui est normal mais il fallait d'abord mettre le tuyau sur le tube et puis mettre l'olive (sa sappelle une Bicone) et la dessus sur met l'écrou et tu le sers sur le mano, je sais c'est dur a capté

Laughing
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Lun 8 Juin 2009 - 17:45
J'ai fais des lignes rouges Laughing

les lignes rouges correspondent au tuyau que tu glisses sur le tube. You see ?

MB..golf G60... - Page 5 Img231736qptos
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Lun 8 Juin 2009 - 18:57
@manu16v a écrit:Un sympathique Golfoo m'avait bien dépanné pour mon VDO, ça marche chez moi, j'ai le même que toi.
Voici sa photo :

MB..golf G60... - Page 5 Dsc00724jz1

Le T est mis à l'envers, la gaine noire est rentrée en force (en chauffant un peu ).
Pour ma part j'ai utilisé un bout de tuyau qui sert à brancher la dépression à l'arrière des compteurs sur G2.
Je n'ai pas utilisé l'olive.
En espérant que ça t'aide ;
-)

L'olive n'est pas nécessaire dans ce montage 😉
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Lun 8 Juin 2009 - 20:13
ok,
merci les mecs pour votre aides 😉
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Lun 8 Juin 2009 - 21:11
Tu passe ton tuyau plastique dans l'ecrou ensuite dans le bicone puis tu rentre la douille a l'interieur du tuyau
Ensuite tu met le tuyau sur le raccort du mano tu ramene l'ecrou et tu sert 😉
Si tu veu plus de conseil demande moi j'en utilise tout les jour dans mon taff
Et si par maleur tu a niquer le bicone ou la douille vu qu'on et pas loin je peu t'en filé 😉
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Lun 8 Juin 2009 - 21:14
Aie j'avais pas bien lu tu as deja serti le bicone donc il est mort dit moi le diametre et je t'en fillerai moi je suis sur orange 😉
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