Une One au 20H

C'est un golfoo (ca m'entonnerais) le mec dans le reportage du 20H de Tf1 sur les run, qui dit qu'il ne fait qu'un avec son auto quand il run et qu'il est pas dangereux parce que il son deux sur trois voix Parce que on le voyais dans une One avec le volant des première Gti

exact, elle avait l'air un peu tuning la one d'ailleur

j'ai pas bien regarder, c'est quand j'ai aperçu le volant ( :lovie: ) que j'ai regarder, mais j'ai vue des fond de compteur touning oui ...

http://design.alexandre.free.fr/page13.html

si vous voulez voir lexterieur

sinon les donnes techniques:

INTÉRIEUR :

Tapis de sol sur mesure avec signature Design Alexandre "
RS MOTIV"

Pédalier aluminium fait main "
Design Alexandre"

Poignées de fenêtres chromées "
WV PART"

Sièges avant baquets "
Jamex ASDesign "

Sellerie arrière "
Design Alexandre"

Une rangée de 3 manomètres mis à la place du poste et fond blanc fais main "
Design Alexandre"

Pommeau chromé à leds bleu
Fonds de compteurs fais main "
Design Alexandre"

Boutons de rétroviseurs chromés "
TOP WAGEN"

Poignée de lève vitre chromée "
top wagen"

1 néon variant entre les couleurs bleue, violette, et rose sur l'ampli avant
Barre anti-rapprochement arrière supérieur chromée
Poignée de frein à main chromée "
RICHBROOK"

Télé transmetteur "
BEEPER FX"


HI-FI EMBARQUÉE :

Poste CD et MD en façade "
KD MX 3000R JVC"

Equaliseur "
KENWOOD"

2 sub 30 cm "
ORION"
double bobine 1200W RMS
2 batteries "
OPTIMA"
1000A
1 ampli 2X60W RMS pour l'éclaté avant "
ULTIMATE, LUMBERG"

2 porte fusible 200A plaquer or Lumberg
2 amplis "
ORION"
900W RMS
1 kit éclaté avant 2 voies "
BEYMA"
sur filtre passif 3 voies "
BEYMA"

1 sub 38 cm "
ORION"
double bobine 1200W RMS
1 ampli "
ORION"
1400W RMS
1 écran "
LCD"
couleur 4 pouces
1 Playstation "
SONY"

1 lecteur DVD "
PHILIPS"

1 convertisseur 12V/220V "
ITC"

4 condensateur 10000 MF "
LUMBERG"

4 cosses batterie plaquée or "
LUMBERG"

Câblage de différents diamètres "
LUMBERG"

Cosses plaquées or "
LUMBERG


Tous les câbles ont été soudés dans les cosses afin d'avoir un meilleur contact et une sécurité maximum.

Les caissons pour les subs on été réalisé sur mesure et habillé en sky noir, le tout équipé de néons bleus, habillage intérieur "
VENILIA"
blanc

1 mois de boulot pour faire toute la sono ;
))

Les caissons sont réalisés en bois médium de 2,2cm d'épaisseur, les vitres arrières fonds 2cm d'épaisseur

Le poids total de la sono est environ de 250kilos

La voiture n'est pas faite pour les concours de sono, mais pour l'esthétique. Cependant, au concours "
SPL"
, on frôle les 150db


COMPARTIMENT MOTEUR :

Moteur boite de Golf 2 16 S, 136 CV injection mécanique 1800cc
Segmentation et coussinet de bielle et de vilebrequin neuf


Volant moteur et embrayage neuf équilibré avec vilebrequin
Préparation culasse "
Design Alexandre"

joint de culasse renforcé
Soupapes de plus gros diamètre "
MATEC"

arbres à cames compétition "
MATEC
siège de soupape, joints de queues de soupapes, coussinets hydrauliques neufs
galet tendeur, courroie de distribution, ainsi que tous les boulonneries + joints moteur sont neufs
Poulie et pignon réglables "
MATEC"

Boite à air Golf 1 modifiée avec injection d'origine 16 S "
Design Alexandre"

Filtre à air et reniflard "
K&
N, IAC"

Collecteur inox sur mesure "
EQUINOX"

Ligne inox diamètre 60,3 "
Design Alexandre"

Calage et réglage du moteur "
LUCAS PRÉPARATEUR"

Alarme SRA option anti-soulèvement**** "
COBRA"

Caches tête amortisseurs chromés
câble bougies "
SPLIT FIRE"

Bobine allumage haute puissance "
JOBERT"

Barre anti-rolly avant et arrière "
EIBATH FEDERN, EUROFAC"

Bougies compétition "
NGK RACING"
(les 4 =1822 francs)
Barre anti-rapprochement avant inférieure

La baguette latérale a été fondue dans la caisse
Le trou de l'antenne d'origine sur ail avant gauche et la serrure du coffre ont été supprimées. Le coffre s'ouvre électroniquement par bouton de secours ou par la télécommande de l'alarme.
La trappe à roue de secours a été supprimée
Les élargisseurs d'aile ont été peints ton caisse
Les bas de caisse, PC AV, PC AR kit GTS "
RIEGER, STURNY"

Ailerons 3 parties "
LESTER, GCE"

Antenne téléphone, kit main libre "
MOTOROLA, MOBIL PHONE"

Peinture personnalisée et dessin "
DESIGN ALEXANDRE"

Prise d'air de capot "
KAMEI, AUTO SPORT WILLY"

Plaque d'immatriculation 3D "
CAR PLAQUE"

Feux arrières peints rouge, peinture "
DELTA MIC"

Clignotant AV noirs "
IN PRO, CGE"

Calandre 4 phares avec logo "
VW"
supprimé
Jantes 15 pouces gros Déport "
AEZ PARON, CESAM"

Échappement de Golf 2 16s modifié "
ZEBRING, IAC"

Trappe à essence type aviation "
TOP WAGEN"

Vitres teintées noires "
DESIGN ALEXANDRE"

Kit amortisseur + ressort - 25 + butées "
JAMEX, AS DESIGN"

Pneu 195/45/15 "
YOKOHAMA"

Durite de frein AV type aviation "
EXACTE FRANCE"

Paupière de phare "
LESTER, GCE"

2 jeux de flashing car "
DELTA MIC"

1 gicleur large couleur bleue "
DELTA MIC"

1 kit de 4 néons led bleu sous voiture
installation de frein a disque pour le train AR de Golf 2 GTI



projet en vue ?

- une golf 1 moteur S3

- calibra v6 compresseur ou turbo, ou bien la 16s 4X4 bi turbo

- ou un corrado vr6 compresseur ou turbo

heu oui : cherche pas ce ne sont pas des voitures que l'on trouve dans le commerce ;
))

- un ti 350Z hummmm 280cv jadore

quelle horreur

une voiture horrible avec un abruti au volant, ça reste cohérent! :mdr:



pour ce qui est de sa vidéo a 250km/h (mdr), ben elle devait être longue la descente!

et il parle de run avec 250 kg de sono ........... y'a des mecs que je comprends pas

pfff la pression des basses donne une poussée qui compense la pression du turbo quil na pas

faut tout vous apprendre

quel abruti et quelle bonne image il donne ...

c la tioumingggg touch and jackyyyyy :tete: :redcard:

sans commentaires

Outch
je suis développeur web et ce qui m'est venu à l'esprit c'est que son site est aussi beau que sa caisse :mdr:

cabman59 a écrit:quel abruti et quelle bonne image il donne ...

tout est dit ...

La version 2007 est pas mal non plus

[url]https://www.youtube.com/watch?v=4tXaqK2UNXA&
eurl=http%3A%2F%2Fdesign%2Ealexandre%2Efree%2Efr%2Fpage415%2Ehtm&
feature=player_embedded[/url]

trop top la musique de fond :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
c la classe

https://www.dailymotion.com/relevance/search/run+tf1/video/x8uwnm_run-sauvage-journal-tv-tf1-du-01042_news

sans commentaires

Le lien du reportage de TF1 :

http://tf1.lci.fr/infos/jt/0,,4331529,00-les-rodeos-sauvages-un-jeu-tres-dangereux-.html

:?

chaque année, ils nous servent le même reportage
voilà comment être mal vu à cause des cons :?

Je savais qu'il allait vous plaire

Pauvre beauf, et en plus il se fait sa pub avec le panneau de son garage derrière


:?

vinel julien a écrit:chaque année, ils nous servent le même reportage
voilà comment être mal vu à cause des cons :?

C'est bien ça et pour tout ... t prend le programme de l'année dernière tu change juste les annimateurs de temps en temps tu gardes les images et tu fait ..... TOP50 (lagaf) :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

C'est ça la TV de merde de nos jours

Et voir des runs de merde au 20h la c'est le pompom

PS: et machin design ... c'est vraiment de la merde son design

j'ai rien contre les tuners (quoi que) mais quand j'entends:
-je fais corps avec la voiture.....et a 200 il n'y a que moi est la route, ou s'arrete la bestise???
perso je me fais un 16T qui ne sera JAMAIS pousse sur route ouverte mais uniquement sur circuit, et c'est plus pour mon plaisirs de defi (un peu comme notre GG avec son ex:16G).
quand je vois que les journalistes qui sont asesez cons pour passer un debile pareil a la tele, c'est par qu'il faudrait commencer par sanctionner :redcard:

a bon entendeur...

Ce qui est bien c'est que tt le monde a son tel pour les réclamations :mrgreen:

les mec réclame une piste pour faire des run, un circuit c'est pas la méme chose? a moins qu'il est peur de montré que c'est des gros nazes

pas pareil certain aiment piloter,dautre preferent equiper leur voiture juste dans le but de lacceleration donc dans ce cas,le circuit est moins adapté
regarde les drag,les mec sont la juste pour lacceleration et non du circuit,mais chaque categorie a des technique et autres.

ps en aucun cas je prends la defense des mecs la qui sont dangereux,mais juste le fait que des piste de runs ne serait pas si mal pour certains afin de tester leur voiture plutot que sur route ouverte.