PROBLEME G60

salut j ai un petit probleme avec mon g60 arrivé a 140 j ai un manque de puissance et je plafonne a 190 voire 200 je voudrai savoir si quelqu un sais comment marche le clapet de decharge j ai l impression que j ai une perte de pression voila merci

ton G fonctionne ?

ca te le fais sur tt les rapports ?
Ton G est preparer ?

Cela sent le compresseur fatigué ou alors tu as une fuite sur le circuit de suralimentation.

le compresseur a été réviser je croyais que sa venait de sa mais non toujours pareil

enfaite 1er 2eme 3eme nickel et apres arrivée en 4eme environ 140 km/h plus de puissance et la voiture prend pas plus de 200km/h environ 5000 tour

Pompe à essence

ouais... je dirais pareil
si t'es sur de ton G.
Ca broute a partir d'un certain regime ?

j ai penssé aussi a la pompe a essence je l ai changer c pareil
j ai regarder le calage distribution c bon
l allumeur est callé a 6 degres
au ralenti il y a des petit raté mais tres leger et j ai l impression quelle tourne trop riche
j ai lu sur d autre post au on pouvait avoir la pression d admision au mfa (pression compresseur) mai je sais pas comment on fait lol
merci de vos reponse

pour lire le mode caché sur le MFA tu appui sur le MFA et tu met le contact t'enleve le contact et la tu demarre tjrs avec le mfa appuyé
ensuite tu as les infos suivantes :
MFA position 1:
1.code de la carte moteur
2.code pays
3.rapport vitesse/km
4.régime maxi
5.régime mini
6.pression de coupure d'essence en décélération
7.test d'affichage

MFA position 2:
1.test de la somme des bytes de programmation
2.pression d'admission
3.régime moteur
4.consommation instantanée
5.signal du capteur de vitesse (par 1/4 de tour de roue)
6.température d'huile
7.température extérieure


As tu resolu ton prob car j'ai quasiment le mm probleme ???

alors ça en n'ai ou se G????