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gti 16s 1987 - Page 10 Empty Re: gti 16s 1987

Ven 23 Déc 2011 - 1:37
@RG a écrit:pas sur que sa fasse du bien car les jeu internes influ sur le debit et ta pression 😉

merci pour le conseil Very Happy
pour résumer j'ai juste ébavuré les angles et les petits défauts de fonderie
je n'ai pas changer le diamètre de section du conduit j'ai juste polie les surfaces au refoulement .
il est vrais que sur les photos le polissage trompe l'oeil
je compare ça à un robinet ,plus il est ouvert plus il y a de débit mais moins de pression
et la pompe crée la pression grâce aux restrictions et aux conduits de graissage du bloc moteur
je suis peut-être fou je ne sait pas ce qui me prend de toujours tout vouloir didouiller Question
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gti 16s 1987 - Page 10 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 2 Jan 2012 - 11:37
Pour ta prise de pression tu n'es pas obligé de vérifier qu'au bas de carter d'huile. Il faut aussi le faire sur le haut de la culasse. Sur le coté aussi ;
)
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Lun 2 Jan 2012 - 13:08
@Châtelain a écrit:Pour ta prise de pression tu n'es pas obligé de vérifier qu'au bas de carter d'huile. Il faut aussi le faire sur le haut de la culasse. Sur le coté aussi ;
)

ok Very Happy
il peu y avoir une différence importante?
il est vrai que tout va bien j'ai fait quelques km avec depuis la réparation
mais au démarrage un bruit de cliquetis Evil or Very Mad
les poussoirs ont manquées d'huile je pense
le temps que la 15w40 chauffe un peu maintenant plus de bruits Very Happy
donc pour le montage d'un mano de pression d'huile sur support de filtre ou sur la culasse Question
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gti 16s 1987 - Page 10 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 2 Jan 2012 - 13:30
Bonne question mais beaucoup mettent sur le carter. Mais si tu as de la pression sur la culasse, le carter en aura ;
)

Après tu utilises tout le temps de la 15W40 ? La 15w50 serait bien surtout avec le KR et c’est monté en régime élevé...
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Lun 2 Jan 2012 - 15:03
@VICEVAG41 a écrit:
@Châtelain a écrit:Pour ta prise de pression tu n'es pas obligé de vérifier qu'au bas de carter d'huile. Il faut aussi le faire sur le haut de la culasse. Sur le coté aussi ;
)

ok Very Happy
il peu y avoir une différence importante?
il est vrai que tout va bien j'ai fait quelques km avec depuis la réparation
mais au démarrage un bruit de cliquetis Evil or Very Mad
les poussoirs ont manquées d'huile je pense
le temps que la 15w40 chauffe un peu maintenant plus de bruits Very Happy
donc pour le montage d'un mano de pression d'huile sur support de filtre ou sur la culasse Question

Sur le support de filtre à huile car sur la culasse, c'est une faible pression d'huile qui arrive 😉
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benvau
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Ven 6 Jan 2012 - 14:54
salut

franchement trop belle restoration !!! Shocked

le coup de vase d'expention :10/10:
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Jeu 12 Jan 2012 - 23:34
@benvau a écrit:salut

franchement trop belle restoration !!! Shocked

le coup de vase d'expention :10/10:

merci Embarassed

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Ven 13 Jan 2012 - 7:56
Vraiment trés belle auto.... quand a t'on post c'est une bible !
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Mar 3 Avr 2012 - 22:30
gti 16s 1987 - Page 10 P1000317t

gti 16s 1987 - Page 10 P1000315m

et un tour de plus pour la caisse Exclamation
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Mer 4 Avr 2012 - 8:49
Pas fan du compteur...
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gti 16s 1987 - Page 10 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 15 Mai 2012 - 22:10
salut !
ce soir j'ai pris mes vitesses pour voir si vous constatez une différence
donc à 4000 tr/mn
en 1 =30 km/h
en 2 =55 km/h
en 3 =80 km/h
en 4 =115 km/h
en 5 =140 km/h

"
vitesses prises avec tom tom"

(avec boite de vitesse 4t sur moteur kr avec pneus 195/50/15
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gti 16s 1987 - Page 10 Empty Re: gti 16s 1987

Mer 16 Mai 2012 - 11:52
Tu ne cherches pas plutôt une boite de kr ?

avec ma boite je suis à 3000 à 100 km/h environ. Qui correspond à un peu plus de 90 GPS. Pour info 96-97, je suis à 90 GPS.
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gti 16s 1987 - Page 10 Empty Re: gti 16s 1987

Mer 16 Mai 2012 - 16:42
Félicitations pour le boulot accomplis depuis le début, ne perds pas espoir ce serais dommage Very Happy
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Mar 22 Mai 2012 - 22:30
@Châtelain a écrit:Tu ne cherches pas plutôt une boite de kr ?

avec ma boite je suis à 3000 à 100 km/h environ. Qui correspond à un peu plus de 90 GPS. Pour info 96-97, je suis à 90 GPS.

une boite de kr j'en ai une mais je ne connais pas son état et pas trop courageux pour m'attaqué à ça en ce moment.
et si je peux trouver plus court que c'elle du kr donc j'attend l'occasion !
la 2y n'ai pas réputée pour être courte je crois ?

et pour 100km/h à 3000 tr c'est en 5 ?
parce que moi avec la 4t je suis environ à 110/115 km/h
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Mer 23 Mai 2012 - 17:06
Tu veux court ?

Prend le rapport de pont d'un TD et colle le dans ta boite 2Y.
Voir le coller dans une AUG ou ACD, Je ne sais plus laquelle des 2 est la mieux pour coller ce rapport de pont. Mais obligé de changer l'embrayage.
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Sam 23 Juin 2012 - 9:15
un passage aux days Very Happy

gti 16s 1987 - Page 10 P1000898w

gti 16s 1987 - Page 10 P1000949v
gti 16s 1987 - Page 10 P1000951

retour vers le futur 😉

10 ans de vw days sans la golf Sad
ça commençait à être long !
gti 16s 1987 - Page 10 Img200902040004small

le vw days reste toujours un bon moment à passer :biere: :soleil: :hippy: :rouler: :0014:
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Mar 30 Oct 2012 - 0:13
salut !
je suis en galère depuis quelques temps avec ma vitre électrique conducteur
le câble est HS
peut on adapter un mécanisme après 1988 Question
en adaptable je trouve rien qui correspond à mon année .
et en occasion :?
si quelqu'un à une solution même en bricolant un peu Very Happy
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Mar 30 Oct 2012 - 5:58
Tu connais golf37 alias Julien ?
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Mar 30 Oct 2012 - 12:39
@Châtelain a écrit:Tu connais golf37 alias Julien ?
je ne pense pas connaitre !
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Lun 5 Nov 2012 - 23:21
sympa ta g2 Smile franchement terrible.
les photos du vw days sont sympas à coté de la g1 avec jantes pirelli Smile
P.S. si quelqun interressé le mec avec les pirelli jaunes et bleu en g2 aussi je crois les vend je les ai vues sur le net :p
Bonne continuation à toi Smile ça fait du bien de voir une si bonne resto faite avec passion Smile
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Mar 4 Déc 2012 - 21:51
salut

super ton projet j'adore
moi j'aurais une question j'ai swapé ma mk1 cab en 16s j'avais une boite 4t que j'ai remis aprés un petit tour du village et quand je passe la 4 je trouve que sa envoi plus grand chose est-ce que toi sa fait pareil ? a préciser j'ai des jante en 165/45/16
merci
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Sam 8 Déc 2012 - 11:20
@TITOU95 a écrit:salut

super ton projet j'adore
moi j'aurais une question j'ai swapé ma mk1 cab en 16s j'avais une boite 4t que j'ai remis aprés un petit tour du village et quand je passe la 4 je trouve que sa envoi plus grand chose est-ce que toi sa fait pareil ? a préciser j'ai des jante en 165/45/16
merci


salut !
pour te répondre j'avais déjà la boite 4t avec le moteur qui avais 292000 km
je ne peu pas comparer avec une boite 2y de 16s kr.
et avec le moteur que j'ai remonter avec toutes les améliorations
ça marche quand tu part en fond de 1er et que tu passe les vitesse à plus de 6000 tr mais c'est très long !
par contre si tu roule à 2000 tr en 4eme et que tu met le pied à la tôle ça te met pas un coup de latte dans le dos :?


comparaison des rapports de boite:

4t: 1er=3.455 2eme=1.944 3eme=1.286 4eme=0.909 5eme=0.745

2y: 1er=3.455 2eme=2.118 3eme=1.444 4eme=1.129 5eme=0.912

donc en 4eme avec la boite 4t se rapproche du rapport de 5eme avec la boite 2y d'un kr!
moralité si tu fait de l'autoroute la 4t ok
mais si tu roule sur des petites routes pour t'amusé :redcard:
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Lun 10 Déc 2012 - 12:29
Le rapport de pont est essentiel ;
)

2Y

gti 16s 1987 - Page 10 121210124330759704


4T

gti 16s 1987 - Page 10 121210124432492446
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Lun 10 Déc 2012 - 21:32
merci chatelain les graphiques sont très parlent une boite peut tout changer au comportement d'une voiture 😉
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gti 16s 1987 - Page 10 Empty Re: gti 16s 1987

Jeu 27 Déc 2012 - 13:25
salut !
voici quelques nouvelles pour l'amélioration de la golf
réalisation d'un outillage pour contrôle pression essence


gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7337i

gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7338b

retour au garage prévu pour l'ancien moteur kr :?


gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7334y
gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7335m

gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7336k

il mérite bien un stockage au chaud !

je vais aussi remplacer le mécanisme de vitre électrique conducteur.



quelques photos de nuit 😉

gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7348l

gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7355

une petite de ma calandre avec sigle déplacé.

gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7346

gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7353r

gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7351a

gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7352o

gti 16s 1987 - Page 10 Dscn7350
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