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bozo
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Jeu 3 Fév 2011 - 10:09
super taf que tu fais 😉 mais tu compte laissé tes feux arriere Question
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kriss
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Jeu 3 Fév 2011 - 13:43
je vient de découvrir ce post et je vois que l ont fait de l excellent boulot ici 😉
j ai également une boite de vitesse 4t sur mon 16s réputer longue et peut agréable a la conduite ,en ce qui me concerne j apprécie son allonge sa souplesse et la consommation ,j ai fait 6.5l/100 sur mon dernier plein Very Happy
ce sont des boites monter sur des diesel d origine et le disque est de diamètre 200 et 210 pour les boites 2y .
concernant les cannelure ?
pour ton arbre d inversion de ta tringlerie j en ai un tout neuf mp si ca t intéresse .
bon courage Cool
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Jeu 3 Fév 2011 - 14:04
bôôôôôôôôô !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)
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Jeu 3 Fév 2011 - 14:13
oh ! l'travail Shocked !!

Bravo :bravo:
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Jeu 3 Fév 2011 - 14:17
Super boulot ! Continue ! Cool
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Jeu 3 Fév 2011 - 14:58
super!!vite sur la route!!
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Jeu 3 Fév 2011 - 16:39
Super vraiment!!! beau boulot!
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Dim 6 Fév 2011 - 3:36
Cool Cool Cool
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Mar 15 Fév 2011 - 0:13
repose de mon intérieur Very Happy

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en attendant l'installation de la radio 😉
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Mar 15 Fév 2011 - 0:34
On a eu le même programme pour le week-end je crois !
Le cache d'autoradio Laughing

😉
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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 15 Fév 2011 - 0:39
à part que moi il y a des années que c'est en vrac alors pour retrouver
les vis de tout ça Question
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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Mer 2 Mar 2011 - 22:36
je suis sur les finitions sur la golf,et la dernière fois elle ne démarrait plus.
pensant que la cause était le manque d'essence ,j'ai remis de l'essence et
le moteur tourne mais ne démarre toujours pas Question
je démonte une bougie pour contrôler l'allumage ,pas d'allumage .
j'avais des coupures il y a des années avant de l'immobiliser, et de gros
doutes sur le module tsz?
avec le contacte ,quand je débranche la broche sur le module et que je la rebranche ,j'entend un claquement provenant de l'allumage .
une fois ce problème réglé je pourrais passer le contrôle technique Very Happy
une étincelle ce produit de temps en temps quand je met le contacte
mais quand je lance le moteur, plus rien?
je vais quand même remplacer le module en espérant que ça règle le problème ! :?
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Dim 27 Mar 2011 - 0:15
de retour après une panne internet :?
donc pour les news la panne d'allumage provenait du capteur d'effet hall.
une fois le problème réglé,passage du contrôle technique .
donc contre visite Sad
absence plaque constructeur
frein de stationnement efficacité globale insuffisante.
elle a donc repris la route :youpi:
après les premiers tours de roue tout a l'air d'aller!
à part une durite de chauffage qui m'a pétée à la gueule :colere:
à cause d'une fuite d'huile qui à fini par ramollir et faire éclater la durîte
avec la température (la fuite était avant la remise en état moteur)


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Dim 27 Mar 2011 - 11:29
J adore..elle va etrangement ressembler a la mienne...!
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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 28 Mar 2011 - 0:51
j ai lu tous ton topic et franchement respect !!

le coup de la barre anti rapprochement a la place du bocal de liquide de refroidissement fallait vraiment y penser et oser !! superbe ...


c est vraiment un super boulot que tu as realiser pour un budget low cost ...et a l ancienne !!!
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osmos
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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 28 Mar 2011 - 13:00
Superbe , je vient de parcourir tout ton post , j'adore , a niveaux perf tu as senti la difference ?

Et question la lame du pare choc , c'est de quoi ?
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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 28 Mar 2011 - 22:57
merci à tous pour vos compliments :merci:
je me suis penché sous le capot et seulement sous le capot !
pour me faire plaisir avant tout en soignant au mieux les détailles
à plus de 290000 km elle le méritait bien .
et je compte bien en profiter sur la route et en rajouter au compteur.
pour l'extérieur il est resté à l'ancienne :barbaro:
après toutes ces année sans rouler avec, je suis un peu parano
à l'écoute du moindre bruit suspect après toutes les petites galères passées
il vaut mieux être prudent ,il serait dommage de le casser après tant d'heures passées dessus !
donc pour les perfs ,le moteur prend bien les tours et avec la boite longue
ça tracte et la puissance passe bien sans fumer les pneus après ça reste un moteur origine modifié on peut encore le faire évoluer Very Happy
et pour les réglages richesse (à la maison sans matos) donc à voir Question
et pour répondre à osmos la lame est un model seat

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pour la suite des travaux :
réparation du pc avant (glissière gauche arracher surement au contrôle technique) Twisted Evil
faire fonctionner le frein à main
fabrication d'une cloison de baie de pare brise
restauration et repose du logo gti 16s

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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 29 Mar 2011 - 0:04
J'ai tout lu, un régal, bravo à toi !
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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 29 Mar 2011 - 0:45
Very Happy Un vrais régale pour les yeux beau travail bon courage pour la suite et n'oublie pas les photos.
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iceman
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Mar 29 Mar 2011 - 1:08
superbe taff !!!!
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bozo
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Mar 29 Mar 2011 - 9:43
@iceman a écrit:superbe taff !!!!

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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 12 Avr 2011 - 0:19
je me suis penché sur le problème de frein à main signalé au contrôle
en commençant par les plaquettes :?

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la commande sur l'étrier va à fond sans que la roue ne freine Question
après recherches j'ai desserré le piston pour que l'étrier coiffe les plaquettes avec le moins de jeu que possible ,et la ça fonctionne Very Happy
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actarus
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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 12 Avr 2011 - 0:47
c'est un boulot de dingue!

j'aimerai bien avoir autant de motivation Laughing
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gti 16s 1987 - Page 8 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 14 Juin 2011 - 22:57
des nouvelles Sad
depuis la remise en état j'ai parcouru plus de 2000 km sans problèmes
à part une fuite d'essence sous la caisse au niveau de l'accumulateur de pression d' essence Crying or Very sad
et vue le prix :colere:
je ne pouvais pas laisser ça comme ça !
et en plus j'aimerais que mon problème de démarrage moteur tiède soit réglé après Question

à voir demain Exclamation

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l'essence fuit à la vis à l'arrière de l'accumulateur.

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et voila plus de fuites Very Happy
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Mar 14 Juin 2011 - 23:12
parfait tout ca bravo
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