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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Mer 27 Oct 2010 - 12:27
ok vicevag merci de m'avoir répondu c'est cool,et bon courage pour la suite
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VICEVAG41
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Sam 30 Oct 2010 - 14:48
@mk1gti a écrit:le boulot est super mais par contre le polissage de culasse tu n'aurai pas du polir l'admission
si les conduits d'admission ne sont pas lisse c'est normal,c'est fait pour créer une turbulence sur les paroies et augmenter ton flux d'air ce qui favorise le mélange avec l'essence ensuite

pour le polissage c'est tout une polémique.
le polissage améliore le remplissage au détriment peut être de l'homogénéité
du mélange.
et comme j'aime bien me faire ch... j'ai choisi de polir
voici ma bible
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Sam 30 Oct 2010 - 21:59
ha oui d'accord tu as trouvé ca ou ???
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mk1gti
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Dim 31 Oct 2010 - 11:13
@VICEVAG41 a écrit:
@mk1gti a écrit:le boulot est super mais par contre le polissage de culasse tu n'aurai pas du polir l'admission
si les conduits d'admission ne sont pas lisse c'est normal,c'est fait pour créer une turbulence sur les paroies et augmenter ton flux d'air ce qui favorise le mélange avec l'essence ensuite

pour le polissage c'est tout une polémique.
le polissage améliore le remplissage au détriment peut être de l'homogénéité
du mélange.
et comme j'aime bien me faire ch... j'ai choisi de polir
voici ma bible
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moi ma bible c'est un ancien ingénieur mécanicien de l'ancienne écurie prost peugeot de formule 1. Laughing
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VICEVAG41
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Lun 1 Nov 2010 - 21:49
@mk1gti a écrit:
@VICEVAG41 a écrit:
@mk1gti a écrit:le boulot est super mais par contre le polissage de culasse tu n'aurai pas du polir l'admission
si les conduits d'admission ne sont pas lisse c'est normal,c'est fait pour créer une turbulence sur les paroies et augmenter ton flux d'air ce qui favorise le mélange avec l'essence ensuite

pour le polissage c'est tout une polémique.
le polissage améliore le remplissage au détriment peut être de l'homogénéité
du mélange.
et comme j'aime bien me faire ch... j'ai choisi de polir
voici ma bible
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moi ma bible c'est un ancien ingénieur mécanicien de l'ancienne écurie prost peugeot de formule 1. Laughing


ok malheureusement pour moi je n'ai pas la chance d'avoir une personne
de cette qualification dans mon entourage Sad
donc je fais avec les moyens du bord et avec ma logique à moi
je n'ai pas la prétention d'être un préparateur (c'est un métier )
donc je fait ça par plaisir et par passion et vue l'état avant les travaux
elle sera que mieux après Exclamation
le but de ce forum pour moi c'est le partage et donc merci
pour toutes vos infos c'est toujours positif 😉


et pour répondre à nox le prix est encore en francs donc ça commence
à dater .je crois l'avoir acheter chez norauto"
chateauroux 36"
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mk1gti
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 2 Nov 2010 - 14:13
tu as raison je suis comme toi je fais par plaisir
j'allais faire comme toi et heureusement que j'ai vu cette personne avant il m'a expliqué et après j'ai compris 😉
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Ven 12 Nov 2010 - 8:50
@VICEVAG41 a écrit:
@mk1gti a écrit:le boulot est super mais par contre le polissage de culasse tu n'aurai pas du polir l'admission
si les conduits d'admission ne sont pas lisse c'est normal,c'est fait pour créer une turbulence sur les paroies et augmenter ton flux d'air ce qui favorise le mélange avec l'essence ensuite

pour le polissage c'est tout une polémique.
le polissage améliore le remplissage au détriment peut être de l'homogénéité
du mélange.
et comme j'aime bien me faire ch... j'ai choisi de polir
voici ma bible
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magnifique post
mais ta bible elle a drolement augmenter vive l'euro!!
elle est tj a 49.50 .....euros donc 6.55957 fois plus cher incroyable!!!
http://www.amazon.fr/Pr%C3%A9paration-moteurs-Patrick-Michel/dp/2726880371
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Ven 12 Nov 2010 - 17:38
felicitation pour ton travail effectuer bravo
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Ven 12 Nov 2010 - 22:55
pour le prix il y a pas photo ça troue le cul Shocked

pour info ce bouquin est intéressant avec plein de calculs pas forcément
simples et plus pour des préparations poussées .
mais pour des préparations amateur plus "
sage "
c est vraiment un bon guide .



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désolé pour la netteté 😉
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 15 Nov 2010 - 22:05
quelques achats à la casse de pièces qui me manquaient pour le montage de
ma direction assistée plus quelques bricoles

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suite de ma culasse enfin terminée et repose des soupapes Very Happy

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il me reste le collecteur d'admission à finir et j'attend une commande de pièces pour continuer 😉
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 15 Nov 2010 - 22:34
Superbe resto moteur, par contre, par pitié, pas de calandre de jetta Mad :boum: :flamme: :tete:

En fait, tu fais ce que tu veux c'est ta voiture, c'était juste pour dire que je n'étais pas fan... 😉
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 15 Nov 2010 - 22:48
pour la calandre de jetta je ne l'ai pas payer donc quand c'est gratuit
je prend !
ma golf ne roule plus depuis 7 ans et elle avait déjà une calandre de jetta
bien avant mais j'envisage par la suite un retour aux phares ronds à voir
à l'étape esthétique 😉
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Mer 17 Nov 2010 - 21:47
réception de ma commande aujourd 'hui je vais pouvoir bosser Very Happy

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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Dim 21 Nov 2010 - 22:05
un petit up ca merite bien vu le travaille realisé
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 22 Nov 2010 - 19:59
@deuf a écrit:un petit up ca merite bien vu le travaille realisé

merci!
et en parlant de travail ce week end j'ai remonté mon servo frein
et problème la tige une fois raccordée à la pédale éloigne la pédale du contacteur de stop alors que je n'ai changé aucune pièces à ce niveau
à part si j'ai mal remonté quelque chose Question Question Question Question Question Question Question
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 22 Nov 2010 - 22:27
pour mon problème il est réglé en fouinant sur internet !
c est le contacteur qui se règle en tirant dessus il y a des crans

:youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi:

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avant Sad


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après Very Happy

ce week end repose de ma descente d'échappement
et re dépose du train av pour que ça passe sans labourer la peinture Twisted Evil


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le servo-frein que je croyais récalcitrant Embarassed



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j'ai bosser sur mes cardans qui étaient pouraves!
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heureusement j'avais deux autres cardans en stock
le cancer avais frapper Sad

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si tous va bien le moteur devrait rejoindre son logement bientôt
ça me pousse au cul !
mon futur ex daily va partir comme prime à la casse prochainement
Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

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il fallait faire un choix !
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 23 Nov 2010 - 17:49
Powaaa tu est tres méticuleux !!
Félicitation pour la Resto!!!!

J'aurais une petite question pour le polissage des lumières de ta culasse en quoi c'est bien et pas bien de faire ce genre de manip ?

Merci d'avance
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 23 Nov 2010 - 22:09
@SOUFDU33 a écrit:Powaaa tu est tres méticuleux !!
Félicitation pour la Resto!!!!

J'aurais une petite question pour le polissage des lumières de ta culasse en quoi c'est bien et pas bien de faire ce genre de manip ?

Merci d'avance
pour moi plus c'est lisse moins on a de résistance aux frottements de l'air
donc un meilleur remplissage.
par contre pour ce qui est des turbulences, le polissage est peut être
moins bien pour rendre le mélange homogène .
je pense quand même qu'on a plus à gagner à gaver en air
même si on doit perdre en homogénéité .
mais ce n'est que mon avis !
ne pas polir c'est plus simple à chacun de voir 😉
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Mar 23 Nov 2010 - 22:23
C'est bien ce que je me disait plus c'est lisse plus sa glisse Very Happy

Je suis ton raisonnement et même mieux je pense pas qu'il est grave de turbulence vu que le polissage suit la forme prédéfini des lumières donc vu qu'a l'origine tout est calculé pour qu'il y est le moins de turbulence le polissage n'affecte en rien de ce coté la !!!
Après c'est sur qu'on gave un peu plus d'air après c'est juste une question de réglage air/essence !!!
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 29 Nov 2010 - 22:37
ce week end ça a géré Very Happy
des photos valent mieux qu'un grand discours Arrow

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gti 16s 1987 - Page 6 Dscn6033small
repose de la distribution avec poussoirs hydraulique neuf

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et pour ce soir un peu de câblage 😉
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 29 Nov 2010 - 22:59
SUPER TAF QUE TU AS FAIT MAN .

je langui pour toi que ta voiture tourne 😉
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 29 Nov 2010 - 23:13
je suis pressé que ça tourne mais les finitions c'est le calvaire
il y a toujours une bricole qui manque ou qui ne va pas
il me manquait la poulie de direction assistée alors j'en ai récupéré une à la casse
sur une jetta essence en pensant que c'était la même
et quand je l'ai monté les poulies ne sont pas alignées :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere:
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Lun 29 Nov 2010 - 23:23
super boulot et vraiment très propre félicitation
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Mer 1 Déc 2010 - 13:40
ton moteur et neuf avoue :mdr:
non franchement beau travail!
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gti 16s 1987 - Page 6 Empty Re: gti 16s 1987

Mer 1 Déc 2010 - 22:49
le moteur n'est pas neuf et j espère qu il marchera mieux qu' un neuf 😉
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