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Lun 4 Juin 2012 - 23:18
Faut que j'attaque la peinture des interieur cette semaine,
monté le hayon et la latérale pour être "
étanche"
puis débloquer le clic_clac sinon pas de lit ... :?
les tôles déformé c'est "
rat's look"
mais,
sa empeche pas de roulé ... :mrgreen:
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Mer 4 Juil 2012 - 9:58
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Mer 4 Juil 2012 - 9:59
plu qu'a posé pour faire le camou ... :mrgreen:
le clic clac est "
open"
aussi ... Laughing
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Mer 4 Juil 2012 - 10:07
cool sa avance par ici 😉
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Mer 4 Juil 2012 - 10:08
mitch80 a écrit:cool sa avance par ici 😉
pas vite mais ,
sa avance ... Laughing
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Lun 7 Jan 2013 - 19:44
Aujourd'hui le diesel me manquait ...

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Mar 8 Jan 2013 - 1:04
Début de la dépose en vue du swap ou jsute une grosse révision Razz
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Mar 8 Jan 2013 - 2:15
Remise en route + revision de la pompe car il tire plu ... :?
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Mar 8 Jan 2013 - 23:20
Question tu as pris tes compressions?? 😉
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Mer 9 Jan 2013 - 1:05
Non pas besoin la culasse a même pas 20.000 ...:-?
Il y a peut etre juste une dent qui a sauté au vilo car,
au premier controle :
-la couroie est détendu
-VILO : ok ... au point
-AAC : -1 ... retard
-POMPE : -1 ... retard

La distri est décallé ...Mad

Il demarrait qu'avec le "
starter"
,
il avait plu de peche a mi regime et plafonnait a 100km/h ... Question

J'ai fait le kit distri complet ( couroie+galet+pignon+vis de chez VW ) en même temp que la culasse donc y'a ue un soucis quelque part ...Question
C'est la première fois que sa m'arrive ce delire et pourtant suis pas a ma 1ere distri diesel sur VAG surtout le 1.6 ... Evil or Very Mad

bref ...
temps qu'a faire le lui refait ... refection joints de pompe + bougies prechauffage + re-calage distri et c'est reparti ... :mrgreen:
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Mer 9 Jan 2013 - 9:51
Ah ben c'est sur une dent de décalage sur un mazout sa joue énormément. Peut être un soucis de galet tendeur.

Déjà eut le coup d'un galet tendeur neuf qui m'a laché sur un tdi 110 du coup une dent de décalage impossible a démarrer ;
-)
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Ven 11 Jan 2013 - 21:26
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Pas beau le pot ... Laughing
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Y'a plu a changer les joints ...
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Il y a + de place pour faire les bougies ... Cool
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Un vrai etabli les T3 ... Razz
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[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=158&
u=16882434]mon T3 multivan tdi-m ... ! - Page 5 Img48610[/url] :mrgreen:
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Sam 9 Mar 2013 - 1:21
News du jour pour le multi :
AVANT
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APRÈS
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SOUDURES (je suis pas un pro mais je m'arrange avec le temps ...)
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=204&
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[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=205&
u=16882434]mon T3 multivan tdi-m ... ! - Page 5 Img60610[/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=206&
u=16882434]mon T3 multivan tdi-m ... ! - Page 5 Img60710[/url]

EN PLACE avec sortie retaillé
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Reste plu qu'a réglé la pompe ... :mrgreen:
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Dim 10 Mar 2013 - 14:09
beau taf mais va voir sur golfistes y a une pompe a mazout neuve 1.6td pour 100€ ca vaut +-650 😉
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Dim 10 Mar 2013 - 15:15
J'ai déjà une pompe avec joints neuf ... :-?
Faut juste la réglé ... :mrgreen:
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Ven 5 Avr 2013 - 15:23
Les galères continue ... :?
Impossible de calé la pompe car,
il avait une demi dents de décalage ... Embarassed
vis de pignon desseré donc résultat :
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u=16882434]mon T3 multivan tdi-m ... ! - Page 5 Img64010[/url]

Pignon h.s. et vilo qui a gobé ... Crying or Very sad
J'ai remonter un pignon neuf et serré sa a donf pour le moment car si sa tient pas je monterait un pignon de tdi a méplat ... :-?
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Sam 6 Avr 2013 - 22:37
rhaaa pas bien le vilo Crying or Very sad
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Dim 7 Avr 2013 - 21:36
faire deux trous et goupille mecaninbus ?
ça se faisait il me semble quand le vilo est trop HS
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Mer 29 Mai 2013 - 13:36
Vilo dead donc il va passé en 1.9 aaz en attendant ... :-?
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Mer 29 Mai 2013 - 13:44
Pense a vérifier le pignon de viIo sur le AAZ car beaucoup oubli ;
-)
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Mer 29 Mai 2013 - 14:14
lepiaf a écrit:Pense a vérifier le pignon de viIo sur le AAZ car beaucoup oubli ;
-)

Forcement ce serra verifier en même temp que la distri ... :-?
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Mer 29 Mai 2013 - 21:48
Pourquoi ne pas partir sur un 1Z ou un AFN en injection mécanique :mrgreen:
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Mer 29 Mai 2013 - 22:51
lepiaf a écrit:Pourquoi ne pas partir sur un 1Z ou un AFN en injection mécanique :mrgreen:
La boite va pas encaisser le couple et l'embrayage va pas faire long feu ... :?
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Jeu 30 Mai 2013 - 20:50
sa fait deux ans que je roule avec un AFN et sa marche bien et pas de problème de boite

si tu monte un TDI pose l'embrayage du 1Z avec une grosse que de boite

😉
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Sam 6 Juil 2013 - 0:02
Le multi roule ... :mrgreen:
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