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adrien80cab
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Petite nouvelle : ma cox 1302

le Jeu 18 Sep 2008 - 22:14
Salut à tous !

Alors voila je suis propriétaire depuis mars 2008 d'une cox 1302 de 73...

Tout est arrivé alors que je cherchais un box à louer pour mettre mon audi afin de libérer le garage de mes parents...
J'ai trouvé un box dans un sous-sol d'immeuble dans une petite bourgade non loin de chez moi... Very Happy
Je suis allé le visité et quand le propriétaire ouvrit la porte, elle était dans le garage...
En discutant avec lui, il me dit qu'il cherchais à s'en débarrasser et que si personne n'en voulais il la mettrais à la casse Shocked Evil or Very Mad
Et je suis reparti en ne disant pas vraiment si je prenait le garage ou la cox...
Je me disait "
non je ne vais pas encore rammener une voiture à la maison!"
imagine la tête des parents :?

Et puis le soir j'en parle a mes parents des la cox et du garage je leur dit que le type veut s'en débarrasser ! et là, surpirse tous les deux me disent : prend la ! Ma mère va mêm jusqu'à me dire que si j'arrive à la remettre propre elle me la rachètera Question bizarre connaissant l'intéret des voiture pour ma mère Laughing

Bon... ok...!

Alors je rappel le proprio ^pour lui dire que je prend et la cox et le garage !
C'est bien sauf que je n'ai pas réglé mon problème de base : enlever l'audi de chez moi puisque du coup je loue un box avec une voiture dedans :mdr:

Alors le proprio me demande de lui faire une proposition de prix pour la cox...je suis retourné la voir eavec lui et il s'était bien renseigner des prix... il en voulais 500€ et j'ai fait celui qui n'avait pas compris et je lui ait proposé un peu plus que la moitié ce qu'il à accépté...

Donc la voila : Cox 1302 de 73 1ère main (elle appartenait à sa femme)133 000 kms carnet d'entretien à l'appui Very Happy ! Elle a été mise dans le box parce qu'elle n'avait plus de batterie (a priori) et il n'y ont plus touché depuis 1995 parce qu'il avait racheté une autre voiture...

Actuellement en vacance, j'ai commencé à m'y attaqué (avant je ne pouvait pas boulot examens...)

Assez parler, les photos

Petite nouvelle : ma cox 1302 Photo176vo7

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Petite nouvelle : ma cox 1302 W800

Petite nouvelle : ma cox 1302 Photo178ij3
Petite nouvelle : ma cox 1302 W800

ensuite il à fallu la tirer avec le touran du père pour la sortie du sous-sol , le plateau ne passait pas et la pente était beaucoup trop raide

et sur le plateau

Petite nouvelle : ma cox 1302 Photo179re9
Petite nouvelle : ma cox 1302 W800

et la voila chez moi :

Petite nouvelle : ma cox 1302 Photo180dz6
Petite nouvelle : ma cox 1302 W800

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Petite nouvelle : ma cox 1302 W600

Petite nouvelle : ma cox 1302 Photo182np7
Petite nouvelle : ma cox 1302 W800

La rouille l'a quand même pas mal attaqué mais bon... comme beaucoupp je pense...
le moteur est sein...donc j'espère pouvoir la faire tourné rapidment...
j'ai dejà commencé cet aprèm j'ai déémonté le reservoir pour le vidanger et là quelle horreur : une espece de boue au fond de presque 4 cm Shocked

la voila en image :

Petite nouvelle : ma cox 1302 Photo184ty1


donc nettoyage du reservoir au karsher pas trouvé de meilleur moyen...
nettoyage des bougies et de la bobine...

Au programme :

Arrow D'abord la faire rouler pour qu'elle passe au CT rapidement et pour en profiter pendant la resto.

Arrow Une resto complète avec probablement un vieillissement peut mais je ne m'y connait pas encore trop en cox donc il faut voir les modifs...

Arrow Une idée qui me travaille mais à murir : lui mettre un open air

Arrow Peinture complète à voir si elle reste de la même couleur ou pas

Arrow Puis après à voir pourquoi pas un rabaissement légé avec jantes porsches comme celles-ci

Petite nouvelle : ma cox 1302 Fu7kb1

ou quelque chose dans le genre !
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Jeu 18 Sep 2008 - 22:52
Cool

Super histoire Adrien, c'est vraiment qu'elle était là pour toi ... Laughing

C'est étrange mais la voiture me dit quelque chose, tu l'a eu dans quel coin ??
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Jeu 18 Sep 2008 - 22:59
Tout d'abord, bel achat !!!
Félicitations pour cette trouvaille !

Ensuite, 2 choses :

500 Euros, c'était déjà pas cher du tout ! Réussir à la baisser de moitié, fallait oser ! Dans le milieu aircooled, les prix ne sont pas du tout les mêmes que dans le milieu watercooled ! Si le proprio s'était "
vraiment"
renseigné, il t'en aurait demandé entre 1000 et 2000 Euros.

Pour ce qui est de la vieillir, oublie tout de suite... Les 1302, de par leur suspension Mc Pherson à l'avant, n'ont pas du tout la même carrosserie que les cox d'avant 67. Tu ne pourras donc pas la vieillir pour la faire ressembler à une pré-67. Il n'y a qu'un gars qui a osé, et le résultat est selon moi discutable... (Voir discussion ci-dessous)
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=39678&
highlight=vieillir+1302
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adrien80cab
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Ven 19 Sep 2008 - 0:03
Ok 4*4 je crois que je vais suivre tes conseil donc au programme :

Pas de vieillissement ! Razz

Sinon pour le tarif c'est vrai que j'ai eu pas mal de chance et de toute façon je ne pense pas que j'aurai mis plus dedans ! Very Happy

cycybzh : possible qu'elle te dise quelque chose... mais ta mémoire doit etre vraiment très bonne, ca fait 13 ans qu'elle est dans le garage :mdr:
sinon je l'ai récupéré a 10 km de chateaugiron au sud de rennes... après tu la connais peut etre qaunt de part des proches ou autre 😉
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jeromegolf1
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Ven 19 Sep 2008 - 1:32
cler que tu as eu de la chance de l'avoir eu a ce prix


tu sais quand j'ai eu la mienne, je me suis dit ho mince une 1302
(appelé aussi vilain petit canard) du fait que beaucoup de "
fan"
aircooled
la dénigre (elle et aussi sa p'tite soeur la 1303) a cause de sa
forme et aussi a cause de ses amortos (le claquage est soit disant impossible autant qu'une cox a train "
classic"
)


moi je dit foutaise, je me suis penché sur le cas de la garde au sol de
la mienne et je me suis dit "
tiens je vais faire different des autres
(toujours en restant dans l'esprit cox, pas de néons ect)

et voila que maintenant je roule a terre et les gens du milieux me disent
respect de t'avoir attaqué a une 1302
je suis d'autant plus fier que je me retrouve avec une auto qui sort
du lot sur les meetings air

un conseil aime la et elle te le rendra 😉
beniman
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Ven 19 Sep 2008 - 9:41
Ah bah enfin tu la présentes ! Depuis le temps que tu m'en as parlé !!! Bon courage à toi pour la remettre en état, et si t'as besoin de coups de main hésite pas ;
)
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Ven 19 Sep 2008 - 9:46
@adrien80cab a écrit:Ok 4*4 je crois que je vais suivre tes conseil donc au programme :

Pas de vieillissement ! Razz


😉 Le German-look est ce qui lui irait le mieux, je pense... surtout si tu pars sur les Fuchs que tu as montré en photo !

J'aime aussi le style donné par jeromegolf1, remarque ! Mais ça doit frotter partout !!! :mdr:
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wagen
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty cox

le Ven 19 Sep 2008 - 12:22
comme tu dit 4*4 jerome golf 1 frotte mais il ne demande que sa il vas se reconnaitre je pense bone chance dans ta remise en route
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jeromegolf1
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Ven 19 Sep 2008 - 21:08
qui moi ? Question

quand ça frotte c'est ce que c'est la bonne hauteur :mdr:


bon courage pour la remise en forme 😉
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adrien80cab
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Dim 21 Sep 2008 - 18:50
Salut à tous d'abord merci pour vos encouragements !

J'ai essayé de la démarrer... et... elle démarre... quand on met de l'essence direct dans le carbu... puis elle cale !

Donc je pense que je vais remplacer les durites d'arrivé d'essence car elles sont d'origine et vu ce qu'il y avait dans le reservoir ca ne m'etonnerai pas qu'il y ai la même chose dans le réservoir !

je vous tien au courant 😉
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adrien80cab
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Jeu 25 Sep 2008 - 15:23
Salut à tous !
Des petites news !

Comme je vous l'ai dit elle démarre quand on met de l'essence dans le carbu mais pas autrement...
Normal l'essence n'arrive pas jusqu'au moteur, la durite métallique qui va de l'avant de la voiture jusqu'a sous les places arrieres est bouché par une espece de pate noire cahoutchouteuse...

Je souhaiterais savoir si vous savez comment elle se démonte pour que je puisse soit la remplacer soit la déboucher ?

Je voulais aussi savoir si vous saviez comment démonter les garnitures de porte avant sans casser quoique ce soit ? surtout les manivelles de leve vitre...

Merci d'avance 😉
beniman
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Jeu 2 Oct 2008 - 16:29
@adrien80cab a écrit:Salut à tous !
Des petites news !

Comme je vous l'ai dit elle démarre quand on met de l'essence dans le carbu mais pas autrement...
Normal l'essence n'arrive pas jusqu'au moteur, la durite métallique qui va de l'avant de la voiture jusqu'a sous les places arrieres est bouché par une espece de pate noire cahoutchouteuse...

Je souhaiterais savoir si vous savez comment elle se démonte pour que je puisse soit la remplacer soit la déboucher ?

Je voulais aussi savoir si vous saviez comment démonter les garnitures de porte avant sans casser quoique ce soit ? surtout les manivelles de leve vitre...

Merci d'avance 😉

Tu peux pas les souffler à l'air tes durites? ca suffirait peut etre à les deboucher !
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adrien80cab
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Petite nouvelle : ma cox 1302 Empty Re: Petite nouvelle : ma cox 1302

le Jeu 2 Oct 2008 - 17:46
Salut

Si je vais essayer mais mon compresseur est en panne donc pour le moment "
stand by"
mais vu la consistance de ce qu'il y a dans les durites je n'y crois pas trop

J'essaye des que je récupère mon compresseur et je vous tien au courant ! 😉
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adrien80cab
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le Mer 9 Sep 2009 - 21:48
Salut à tous ! Razz

voila que je recommence à m'occuper de la cox après un long moment ou je n'ai rien fait... Embarassed

Les news : j'ai demonté, nettoyé le carbu remplacé tous les joints et le pointeau...
J'ai mis des bougies VW neuves et changer le faisceau d'allumage en bosch)

Ensuite remontage du carbu... la voiture démarre mais pétarade...
Je regarde l'ordre du faisceau d'allumage et bien evidement ce n'était pas le bon ! :?

Donc j'ai remis tout ça en place et la elle démarre et tourne bien à régime stabilisé
Arrow par contre elle ne reste pas longtemps au ralenti
Arrow et quand j'accélère il y a des lègers retours de flamme dans le carbu

Donc je pense qu'il y a un peu trop d'avance à l'allumage... Du coup il faut encore que je le règle...
Certaines personnes m'ont dit qu'un jeu excessif au soupapes pouvait créer se genre de problèmes et que c'était à faire tous les 20000 kms Question

Qu'en pensez-vous ?

Par contre jaurais besoin de vos lumières : mon carbu est d'origine (31PICT de mémoire)

Auriez-vous un réglage un peu "
bateau"
ou même un bon réglage au niveau des vis de richesse et de ralenti... qui pourrait me permettre de règler au mieu l'allumage sans qu'elle est de raté ni qu'elle calle au ralenti ?

Merci d'avance pour vos réponses ! 😉
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