[Passat 98]Phares AV ternis

Bonjour à tous,


J'ai les 2 blocs optiques qui sont ternis sur ma Passat de 1998.

Une sorte de film jaunâtre s'est déposé sur la face extérieure (?)

Je ne sais pas si ce dépôt s'est fait de l'intérieur ou de l'extérieur...

La visibilité est réduite.

Lorsque je passe la main sur le (verre ou plastique) du phare, je sens une certaine rugosité!

J'ai essayé de nettoyer avec du produit vitres, cela n' a rien donné.

Est-il possible de changer rien que le verre ou le plastique extérieur du phare?

J'ai vu que c'était clipsé et collé, je n'ai pas osé y toucher.


Merci d'avance.


Tiger Woods

Help!

ta pas une photo pour nous le montrer?

... ça serait plus simple pour t'aider!

TigerWoods a écrit:Bonjour à tous,


J'ai les 2 blocs optiques qui sont ternis sur ma Passat de 1998.

Une sorte de film jaunâtre s'est déposé sur la face extérieure (?)

Je ne sais pas si ce dépôt s'est fait de l'intérieur ou de l'extérieur...

La visibilité est réduite.

Lorsque je passe la main sur le (verre ou plastique) du phare, je sens une certaine rugosité!




J'ai essayé de nettoyer avec du produit vitres, cela n' a rien donné.

Est-il possible de changer rien que le verre ou le plastique extérieur du phare?

J'ai vu que c'était clipsé et collé, je n'ai pas osé y toucher.


Merci d'avance.


Tiger Woods

j'ai eu le meme soucis sur ma 3B de 97, je les ai nettoyé avec du
polisch pour carrosserie, ça marche bien avec du meeguard's

va voir un carrossier, desfois je le fait sur des V.O, un coup de P800 et un coup de vernis, c'est comme neuf

Je vais faire des photos des phares, dès que je retrouve mon APN.


C'est vraiment efficace, le coup du polish?
On ne raye pas les phares qui semblent être en plastique?!

Il suffît d acheter de nouvelle optique et le problème est règle

...non il suffitt de faire comme evernew a dit... (P800 + vernis ou carrossier)

@Rubycon a écrit:...non il suffitt de faire comme evernew a dit... (P800 + vernis ou carrossier)

+1 résultat nickel

ça part avec du polish et de l'huile de coude de synthèse.
Commence par le coin exterieur du phare vers l'interieur.
Il faut un polish pas trop abrasif quand même, ou alors commencer par du gros et finir par du fin. C'est plus facile à la lustreuse mais il faut protéger les éléments de carroserie pour pas dégarnir la peinture.
Je l'ai fait sur une ibiza et ça a marché nikel.

@vr6roots a écrit:ça part avec du polish et de l'huile de coude de synthèse.
Commence par le coin exterieur du phare vers l'interieur.
Il faut un polish pas trop abrasif quand même, ou alors commencer par du gros et finir par du fin. C'est plus facile à la lustreuse mais il faut protéger les éléments de carroserie pour pas dégarnir la peinture.
Je l'ai fait sur une ibiza et ça a marché nikel.

ca tient pas tres longtemps :?

Je confirme.....P800 à l'eau et vernis !!!
Ca fait le bonheur des patrons de garage....un bloc optique avant facturé 300-400€....pour 20€ !!!

merci pour l'astuce
j'ai passat de 2002 ,c'est le méme probléme .
surtout que sur les 2 il y en a un neuf
je suis peintre auto ,ca serais preferable de passer un accroche plastique avant le vernis

Un peu comme ce lien ?

http://www.cosmetique-auto.com/viewtopic.php?f=6&
t=2655