Probléme calage distrib' G2 GTD moteur RA

Suite au remplacement de mon joint de culasse, j'ai du remettre la distribution. Je suis absolument sur du calage PMH au vilo et de la pompe, par contre je dois avoir un mauvais calage AAC à cause de la poulie qui n'est pas clavetée.

La voiture démarre (mal) et fume vraiment très blanc (elle fume énormément!)

Comment caler l'arbre à cames parfaitement avec cette put*** de poulie d'AAC? Quelle est la méthode?

Faut-il avoir la rainure en bout d'AAC parfaitement horizontale au plan de joint de la culasse?

Merci de m'aider, c'est urgent, j'ai besoin de la voiture, je roule avec tous les jours.

salut
oui il Faut avoir la rainure en bout d'AAC parfaitement horizontale au plan de joint de la culasse. j'ai fais celui de la mienne et j'ai proceder comme ca .

Tu mets une clé plate de 17 au cul de l' ACC et ça roule!

Merci à vous, ça re-roule nickel

Sinon il existe un outil spécial pour le calage des AAC, je ne sais si il est dispo chez VW.

autant acheter le kit vendu sur ebay.de...

golftd41200 a écrit:autant acheter le kit vendu sur ebay.de...

aussi oui mais je ne connaissais pas le kit de ebay.de
merci pour l'info

Le kit doit etre bien mais il sert surtout pour caler la pompe injection car concernant l'ACC,y en a pas besoin!Après si on connait qq1 dans la mecanique general c interressant!