Quad

Avis aux quadeurs!!!!

Voilà plusieus mois que j'ai décidé de me lancer dans le quad mais étant novice c'est trés difficile de faire le bon choix.

L'usage du futur quad sera dans un premier temps de la "
ballade"
(chemin de terre pas de bourbier pour l'instant ).

Je penche plus vers un quad homologué biensur,en version deux places d'ou ma question quelle cylindrée et le mieux adaptée?;
quelle marque a le meilleur rapport qualité prix?

Salut,
Pratiquant le quad depuis un certain temps,je te conseil de ne pas prendre un avion de chasse style 700 raptor ou banshee 350 dés le début,tu risque de te faire trés mal.
J'ai débuté avec un axr 300 sp,c'est un quad trés fiable et pas trops puissant pour débuter mais qui marche pas mal quand méme.
Si tu as d'autres questions,n'hésite pas

MOi j ai commencé gamin avec un 125 Breeze....Des heures de marade.

Aprés je suis passé au 350 Warrior...un bon compromis....bien stable un peu haut mais vraiment agreable et du repondant quand tu vux t amuser.

Maintenant je suis au guidon d'un 450 Raptor...rien a voir...tres agreable...tres puissant, une position de conduite ideale.

Et la je vais surement passé au 350 Banshee...:lovie: le buit du 2 temps.

Pour te dire je suis resté chez Yamaha.

Alors pourquoi pas prendre un 350 R homologué...ca suffit emplement pour se faire plaisir dans les chemins comme sur la route.

J'ai actuellement un 350 banshee,dés les premiers tours de roues,on se rend compte que l'on a autre chose dans les mains
Ca marche vraiment fort et il faut faire attention de ne pas ce faire surprendre
Et puis le bruit du temps est magique :lovie:
Contrairement aux idées recues,ca reste relativement fiable tant que l'on ne touche pas trops au moteur.

pense aux permis de conduire !!! donc a la cylindrée...certains vont rire, mais chopper une fois par un garde forestier ou les flics et t'es mort, parce que ton permis voiture saute !!!

après libre de ton choix..mon bauf a un 250 et en ai très content pour la ballade et un peu de crapahute.....

Bah justement, on a le droit a quoi (cylindrée) avec notre permis auto

Tyson a écrit:Bah justement, on a le droit a quoi (cylindrée) avec notre permis auto

125cc

Alors la je suis pas sur.... tu es bridé au niveau de la puissance...

http://www.bouches-du-rhone.equipement.gouv.fr/depart/circ_sec/Permis_conduire/Permis_quads.html

Tyson a écrit:Bah justement, on a le droit a quoi (cylindrée) avec notre permis auto

Pas de limitation de cylindrée,mais limitation de puissance a 20 cv pour tous les quads homologués.
Tu peux avoir un 300 ou un 800 avec 20 cv

Merci à tous pour vos reponses

J'ai eu la chance d'essayer le MXU 400 de chez Kymco(je serais plus à la recherche de ce type de quad).

Justement en parlant de Kymco que vaut cette marque niveau fiabilité?
J'ai entendu parlé aussi de Polaris mais pas eu l'occasion de l'essayer :?

kymco fait la part belle sur le marché...polaris , très bon, mais cher...

on ma dit qu'il ne fallait pas excéder 300 cc sans permis de conduire gros cube...

Cet aprés midi essai chez Polaris du Trial boss,sportman 300,400 et normalement le 800

J'ai eu l'occassion d'essayer hier le KVF 360 de chez Kawasaki,bonne machine.

@+ pour les impressions

hot import a écrit:kymco fait la part belle sur le marché...polaris , très bon, mais cher...

on ma dit qu'il ne fallait pas excéder 300 cc sans permis de conduire gros cube...

Tu peux prendre un 800 cc du moment que tu ne dépasse pas les 20 cv mais avoir un 800 cc bridé à 20 cv je n'en vois pas l'interet.

Quasi tous les quads sont bridés et c'est facile de les débrider

Et bien verdict aprés l'essai je laisse de coté Kymco,ça n'as rien à voir;
là j'ai essayé de vrais quads.

Le trial boss est trés joueur,il passe partout malgré ces 330 cc en 4X2, mais au bout de 30 min on commence à le sentir dans les bras.

Le sportman 500 est lui trés agréable à piloter,plus de puissance,plus confortable avec 4 roues à suspension indépendantes et 4X4 que du bonheur .

J'ai plus qu'a essayé le 350 de Yamaha normalement prévu pour cette semaine.

Aprés ça je prends ma décision

le Raptor 350 RW est un trés bon quad il a fait ces preuve. Il est polyvalent tu peu aussi bien faire de la balade sur route que de la rando cool et sportive.

sinon tu as le Suzuki 400LTZ qui est pas mal( un cran au dessu du 350Raptror)

aprés sa dépend de l'utilisation du quad et type de quad que tu préfere( baroudeur/utilitaire ou plus typé sport tel que les raptor, ltz etc...)

Tu as un budget de combien environ?
tu le prends neuf?

fatcap59 a écrit:le Raptor 350 RW est un trés bon quad il a fait ces preuve. Il est polyvalent tu peu aussi bien faire de la balade sur route que de la rando cool et sportive.

sinon tu as le Suzuki 400LTZ qui est pas mal( un cran au dessu du 350Raptror)

aprés sa dépend de l'utilisation du quad et type de quad que tu préfere( baroudeur/utilitaire ou plus typé sport tel que les raptor, ltz etc...)

Je recherche un quad type "
utilitaire"
,mais aprés plusieurs essai,mon choix se porte sur le Can Am outlander 400 EFI.

Trés bon choix, super confortable et bien puissant pour un 400, il y a un article justement dans le magazine le monde du quad sur le out 400 efi.

pour te mettre l'eau à la bouche..

https://www.dailymotion.com/video/x59y6g_quad-a-tourves_sport

https://www.dailymotion.com/video/x3z3hn_bourbier-durence-dans-la-glace_extreme