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Lun 5 Jan 2009 - 11:30
Question petite question mais pour les armotisseurs au niveau du train arrière tu vas faire comment??
beniman
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Lun 5 Jan 2009 - 11:33
lepiaf a écrit:Question petite question mais pour les armotisseurs au niveau du train arrière tu vas faire comment??

Je pense qu'il va ressouder des puits d'amortisseurs sur les passages de roue arriere Question
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Lun 5 Jan 2009 - 12:20
@beniman a écrit:
lepiaf a écrit:Question petite question mais pour les armotisseurs au niveau du train arrière tu vas faire comment??

Je pense qu'il va ressouder des puits d'amortisseurs sur les passages de roue arriere Question

Vu le montage j'opterais plus pour du Air ride dan son cas mais j'aimerais surtout qu'il éclaire nos lanternes sur cette question...

Si j'ai tout saisi comme il faut (ce qui n'est pas sur Laughing ) Il a modifié son train arrière par celui d'audi pour accroitre la stabilité de la voiture dans les virages lorsque tu attaques, en effet le train arrière de caddy d'origine étant fixe il limite les possibilités de "
torsion"
de la caisse ce qui fait que le caddy à tendance à décrocher vite du train arrièrre lol.

d'où l'ingeniosité de son montage il donne de la flexibilité au train arrière le coté droit pouvant travailler indépendamment du côté gauche en terme de débattement. d'autre part ce montage lui permet également de pouvoir régler en partie le carrossage de la voiture.

Enfin je ne pense pas qu'il ressoude des puits d'amorto dans les passage de roue vu qu'il à coupé à ras du pieds les jambes de force d'audi...

Moi je crois que çà sent très fort le système Air ide pour le train arrière, du moins c'est ce qui me parait être le plus simple après va savoir ce qu'il a en tête le monsieur Laughing
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Lun 5 Jan 2009 - 16:27
salut tout le monde
pour les bouts de plancher pas de probleme demande moi des petits bouts pas tous ...

ensuite salut bouba bonne année à toi et tout le monde ,

beniman perdu je vais essayer de gardé stock mes passages de roues ...

Moi je crois que çà sent très fort le système Air ide pour le train arrière, du moins c'est ce qui me parait être le plus simple après va savoir ce qu'il a en tête le monsieur

ben des fois meme moi je sais pas ce que j'ai en tete Laughing des fil qui se touchent ou pas ...mais non pour le airride .et pis c'est pas un train audi mais alfa :langue:


a+
beniman
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Lun 5 Jan 2009 - 16:43
Ah bah merde ni air ride ni amortos....
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Lun 5 Jan 2009 - 16:58
@benjamin83 a écrit:salut tout le monde
pour les bouts de plancher pas de probleme demande moi des petits bouts pas tous ...

ensuite salut bouba bonne année à toi et tout le monde ,

beniman perdu je vais essayer de gardé stock mes passages de roues ...

Moi je crois que çà sent très fort le système Air ide pour le train arrière, du moins c'est ce qui me parait être le plus simple après va savoir ce qu'il a en tête le monsieur

ben des fois meme moi je sais pas ce que j'ai en tete Laughing des fil qui se touchent ou pas ...mais non pour le airride .et pis c'est pas un train audi mais alfa :langue:


a+

Dit donc vilain tu aurais pu nous expliquer le pourquoi du train d'Alfa voir si j'avais raison ou pas :lol;


Pi Alfa ou Audi sa change pas beaucoup sa commence toujours par un A :mdr: :mdr:

Le plancher tu le vires histoire de pouvoir rajouter des renforts transversaux qui te permette de tenir ton train arrière d'Alfa je suppose???

C'est pas le tout de nous faire baver avec des photos faut aussi expliquer Laughing
loicm
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Lun 5 Jan 2009 - 21:03
salut et bonne année
voila un projet de ouf :10/10:
moi je pace qu'il va faire comme une golf 4 d'un coté les resorts et de l'autre les amorto. c'est sa ?
pour l'aven je compren se que tu ve faire mé a mon avie il te manque une étape .
il faudré que tu pompe sur un gt turbo fase 2 les amorto on vachemen de carossage com tu la fé mais elle on toujour les rou droite.
si tu veux je prendré en fauto pour te montré si tu veux
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Lun 5 Jan 2009 - 21:47
salut loicm ne t'en fais pas le carrosage c'est fait exprés je peux garder les roues au sol Laughing et non perdu pour les ressorts séparés


ensuite mr lepiaf je t'avait dis que t'avais raison je souhaite mélioré la tenue de route et le pont rigide ne le permetté pas en plus je dois gagner ~20 ou 25 kilos alors voila pourquoi ... et le plancher en moins c'est qu'il été moche et en plus je pourrait souder l'arceau +facilement


bon dans la semaine je recois l'arceau mais demain je finit les tirants de roues je vous montre ca bientot ...

A DEMAIN
loicm
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Lun 5 Jan 2009 - 21:57
tu vas lui soudé des tete de mac fersson?
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julien.m
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Mar 6 Jan 2009 - 10:19
toujours du très bon boulot. j'attend la suite avec impatience!!
benjamin83
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Mer 7 Jan 2009 - 12:50
les tirands sont finit

mon caddy quattro - Page 6 Tirandft1

mon caddy quattro - Page 6 Tirand2lx7

mon caddy quattro - Page 6 Neige3dp3

non je vais souder de ma pherson j'essaie de garder la benne origine sauf l'arceau

a+
loicm
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Mer 7 Jan 2009 - 16:48
salus tu va faire comme sur des 4x4 des tiren qui von régla la auteur de caisse et 2 triangangle et un amortiseur.(comme sur un navara par exemple.ou plu simple com sur un 4l)
benjamin83
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Ven 9 Jan 2009 - 16:46
vla l'arceau

voila ce matin


mon caddy quattro - Page 6 Dsci0001qr6

mon caddy quattro - Page 6 Dsci0002da5


mon caddy quattro - Page 6 Arceau1sl5

mon caddy quattro - Page 6 Arceaulm3

discret non ? Bon y plus qu'a ...
beniman
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Ven 9 Jan 2009 - 17:57
Nickel l'arceau, j'ai vraiment hate de voir ton caddy avancer, et surtout ton train arriere....
loicm
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Ven 9 Jan 2009 - 18:03
salut
au fet tu nous a pas dit la couleur de ton caddy et des ton arcceaux maintenan
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julien.m
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Sam 17 Jan 2009 - 14:02
+1, nickel cet arceau!! alors il sera de quelle couleur ce caddy??
bonne continuation
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jeremvwcab
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Lun 19 Jan 2009 - 10:24
nikel se caddy, original l'arceau ,perso j'aime bien et se moteur Shocked vivment la suite
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Lun 19 Jan 2009 - 12:09
Mec t'es un grand malade!! vla les pièces que tu mets et les modifications apportées c'est du grand art!!! je suis ce sujet avec beaucoup d'hallucination et de respect...
BRAVO!
benjamin83
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Mar 20 Jan 2009 - 6:40
Merci a vous ca fait plaisir a fond, car mon caddy est tres long a finir , c'est parfois demotivant , je me sens pret a rattaquer merci Razz
benjamin83
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Ven 23 Jan 2009 - 14:55
il est sur ses roues

Very Happy Very Happy Very Happy

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julien.m
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Sam 24 Jan 2009 - 21:40
meme comme ca il est superbe ton caddy. ne pert pas ta motivation, car il en vaut vraiment le coup ce caddy 😉
bonne continuation
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texdu80
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Lun 26 Jan 2009 - 19:48
super se caddy y a encor du taf mais le resultat sera au rendez vous
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bouba
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Mer 4 Fév 2009 - 9:19
quel travail que tu nous fais la Shocked 😉

en tous cas bravo 😉 beau boulot 😉
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Mer 4 Fév 2009 - 9:38
Chapeau pour toutes les modifs de dingue que tu fais sur ton caddy, c'est vraiment sympa Cool


tu dois être super content de le remettre sur ses roues Very Happy Very Happy


Bon courage pour la suite 😉
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Mer 4 Fév 2009 - 22:17
chapeau pour toute les modifs
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