g.2 16vt syncro (Elsäss VW Team) des news p.7!!!

jai vue une foto sur le site de mec de paris (je croit rico une regis ..) qui soude des pieces dans le pont arriere pour avoir du 50/50 sur la golf quelqu'un aurai la foto car je la retrouve plus !!

pour etre en 50/50 sur une syncro, c'est a dire pour que la puissance soit sur les 2 train de façon equivalente, il faut virer le visco.

pour etre en 4RM permanent (acceleration/deceleration), il faut supprimer la roue libre dans le pont arriere, par une piece sur mesure de remplacement

ah bin merde, j'habite en alsace en je vous ait encore jamais vu !

joli projet en tout cas!

vous venez au kaligone fin du mois ?

il y a quoi au kaligone ?

une rencontre de passioné automobile.

fin de soiree on part souvent en montagne, a munchhouse ou sur l'autoroute allemande

alors petite nouvelle !!!!

la golf n'existe plus !


car nouveau projet pour le proprio de la golf !!!!!!!!

elle a été demontez !

dommage

Une petite question, ou est que vous avez trouve un collecteur echappement pour 16s Syncro????
Est que j'en cherche un......

c'est un collecteur 16v turbo donc il y a pas de problème au niveau de la boite.

Bonjour, j'ai compris que maintenant c'est un turbo qui est monte, mais au debut elle roulait avec un G60-16s......
Et moi je cherche un collecteur pour monter un 16s dans une Syncro, si quelqu'un a une adresse....
Cordialement

super vos runs !
bravo
Par contre MDR
http://fr.youtube.com/watch?v=883qmmLSlKA&
NR=1

eps_0929 a écrit:Bonjour, j'ai compris que maintenant c'est un turbo qui est monte, mais au debut elle roulait avec un G60-16s......
Et moi je cherche un collecteur pour monter un 16s dans une Syncro, si quelqu'un a une adresse....
Cordialement

bin pour repondre (avec pas mal de retard desolez )
le collecteur on l'avais deja donc on la mi dessus pour le 16vg60 et a partir de la on a fais le reste sur mesure ! car malheureusement rien existe pour rally !

Le bonjour des vosg'pats au team elsass,j'espere que vous reviendrez a mirecourt en 2009 avec votre porte voiture pigot GTI!!!!!sinon de supers fetard ces gars la,avec eux c'est ambiance garantie!Sinon,encore merci a francky qui ma pris en stop a Malbouhans!Super moteur felicitations les gars!mais quesque vous nous preparez pour 2009!

16vweber a écrit:jai vue une foto sur le site de mec de paris (je croit rico une regis ..) qui soude des pieces dans le pont arriere pour avoir du 50/50 sur la golf quelqu'un aurai la foto car je la retrouve plus !!

oui,il avait bien mis son syncro en 50/50 mais ça à pas tenue longtemps ptit vidéo en 50/50 https://www.dailymotion.com/video/x1s97y_start-en-ville-16t-syncro_auto
sinon vraiment sympa votre syncro

16vweber a écrit:

eps_0929 a écrit:Bonjour, j'ai compris que maintenant c'est un turbo qui est monte, mais au debut elle roulait avec un G60-16s......
Et moi je cherche un collecteur pour monter un 16s dans une Syncro, si quelqu'un a une adresse....
Cordialement

bin pour repondre (avec pas mal de retard desolez )
le collecteur on l'avais deja donc on la mi dessus pour le 16vg60 et a partir de la on a fais le reste sur mesure ! car malheureusement rien existe pour rally !

facile faut prendre un collecteur de limited :mrgreen:

sa doit bien tourner !!!

pour le collecteur je repete mais ses simple on avais un collecteur 16v turbo , a paritr la on a fais la descente sur mesure !!! (pour le 16vg dans la syncro !!)

donc se qui fais que a partir du collecteur on a fais un tube rond de 63 qui va casiment jusqua derriere !