[Golf 2] GOLF 2 GTD 1987: Masse?

Bonjour,
après des semaines de recherches j'ai finalement trouvé un compteur de Golf 2 GTD comme la mienne.
Cependant je me retrouve avec le même problème qu'avant.
L'aiguille de niveau de carburant ne bouge pas!!

(je rappelle que j'ai vérifié si cela ne venait pas de la pompe immergée en la changeant le temps d'un contrôle, mais rien n'y fait)

Quelqu'un aurait une idée s'il vous plaît?
Merci

slt
ya une pompe immergée sur une GTD ????

Est ce que ta t° d'eau marche comme il faut c'est à dire est ce qu'elle monte bien quand sa chauffe(et que sa déclenche) :
-si oui :sa se trouve derrière le compteur il y un petit transistor avec 3 patte un petit peu au dessus du cable compteur, il est relié a la feuille imprimé. il doit être cramé.
regarde:
sa ce vend au détail chez VW pour pas chére.
-sinon :

en espérant t'aider

yoann (legros) a écrit:en espérant t'aider...

Bonjour.
Merci de m'avoir épondu déja, ensuite, je réponds danslo'rdre à tes questions.

NON, l'aiguille ne monte pas, elle s'arrete au tout début début des traits de température, et parfois même elle ne monte pas du tout et continue de clignoter.
J'ai changé le variateur de tension.
J'ai mesuré aux bornes de l'ancien comem du nouveau et j'ai les meêms tensions.

Maintenant... j'attends de voir si quelqu'un a une autre idée...

si ton aiguille de t° ne monte pas c'est ce que je t'ai dit plus haut, j'ai eu sa sur la mienne et j'ai vus sa plusieurs (mon père étais mécano chez VW et il ma dit que c'étais vachement courant de changer ce petit composant) donc a mon avis change le, met un neuf ou un d'occaz pour essayer.
bon courage

yoann (legros) a écrit:si ton aiguille de t° ne monte pas c'est ce que je t'ai dit plus haut, j'ai eu sa sur la mienne et j'ai vus sa plusieurs (mon père étais mécano chez VW et il ma dit que c'étais vachement courant de changer ce petit composant) donc a mon avis change le, met un neuf ou un d'occaz pour essayer.
bon courage

Oui oui j'suis tout à fait d'accord, mais... je l'ai, tout neuf... et ca ne change rien :$...dsl!

Juste comme ça en passant, ce composant est un régulateur de tension qui permet d'avoir une tension constante sur le compteur. Il régule les différence de tension de l'alternateur.
Enfin je croix...

Golfissimo a écrit:Juste comme ça en passant, ce composant est un régulateur de tension qui permet d'avoir une tension constante sur le compteur. Il régule les différence de tension de l'alternateur.
Enfin je croix...

Oui c'est ca.
je l'ai, un neuf, et l'ancien, mais rien n'y fait, ca ne bouge pas.