j'allume mon post et ca fait BOOM... ?!

bonjour à tous,
j'ai branché ce soir un ampli sur mes HP arrière, ca marche nikel a part un bruit de moteur, mais pour ca j'ai trouver le post avec des solution
mon problème se trouve quand j'allume le post ... les enceintes arrière font un gros boom, idem quand je change cd/radio, ou quand je change de station, etc... bref presque n'importe quelle manipulation de la source

quelqu'un aurait-il une réponse ou un indice
merc d'avance

Cherche au niveau de la masse, est-ce que toutes les masses de ton installations se retrouvent en un seul et même point?


Si ce n'est pas le cas essaie de les regrouper.

+1 probleme de masse.

la masse de ton ampli tu l'as mis ou ? sur la vis de l'accroche de la ceinture arriere ? as-tu ponsé pour assurer la conductivité ?

as tout hazard tu n'as pas fait passé ton alimentation du meme coté que ton entrée audio ? a eviter

le probleme de "
ploc"
j'ai deja entendu ca, mais sur de tres grosse installation et ca se regle avec un condo.

fredissimo06 a écrit:+1 probleme de masse.

la masse de ton ampli tu l'as mis ou ? sur la vis de l'accroche de la ceinture arriere ? as-tu ponsé pour assurer la conductivité ?

as tout hazard tu n'as pas fait passé ton alimentation du meme coté que ton entrée audio ? a eviter

le probleme de "
ploc"
j'ai deja entendu ca, mais sur de tres grosse installation et ca se regle avec un condo.

Pas mieux

Un condo peut te resoudre beaucoup de problème de "
gresillements"


Ensuite, ton gros problème, vu comme tu nous le decris, semble provenir directement d'une masse défectueuse

Bonne continuation

merci a tous, les fils de l'alimentation et les connexion au post son bien séparée mais se rejoingent sur les derniers 50cm.
Vu comme vous le décrivez je vais commencer par la masse, car je l'ai prix vite fais sur une fixation de feu... je vais changer ca et je vous redirais.
PS: le cable de masse doit-il etre aussi gros que le +12V ? ou plus petit c'est bon aussi ?

merci A+

mat74 a écrit:merci a tous, les fils de l'alimentation et les connexion au post son bien séparée mais se rejoingent sur les derniers 50cm.
Vu comme vous le décrivez je vais commencer par la masse, car je l'ai prix vite fais sur une fixation de feu... je vais changer ca et je vous redirais.
PS: le cable de masse doit-il etre aussi gros que le +12V ? ou plus petit c'est bon aussi ?

merci A+

oui, normalement il doit etre aussi gros que le +

Les frangins a écrit:

mat74 a écrit:merci a tous, les fils de l'alimentation et les connexion au post son bien séparée mais se rejoingent sur les derniers 50cm.
Vu comme vous le décrivez je vais commencer par la masse, car je l'ai prix vite fais sur une fixation de feu... je vais changer ca et je vous redirais.
PS: le cable de masse doit-il etre aussi gros que le +12V ? ou plus petit c'est bon aussi ?

merci A+

oui, normalement il doit etre aussi gros que le +

Je plussoie une nouvelle fois

ok merci, alors va faloire que je déplasse l'ampli, question pratique, et dès que c'est tout bon je vous dirais ce qu'il en est.
merci A+

Petit conseil aussi si tu dois bouger un peu tes cables

Essais de mettre les cables d'alimentation d'un côté, les cables qui vont vers les HP d'un autre, de facons à éviter les possibles gresillements

En clair et de façons schematisée, tu fais passer tes cables d'alims coté conducteur, et tes cables qui partent vers les HP côté passager Il s'agit d'un simple exemple

Bonne install'

C'est quoi la marque de ton ampli, car certains "
bon marché "
feront ce bruit quoique tu y fasses :?

Peut etre les rca... Moi on ma toujours dit de passé les rca d'un coté et l'alimentation de l'autre coté de la voiture pour justement evité les parasites et je n'ai jamais eu de probleme!

salut, ben voila, j'ai déplacé l'ampli, donc du coup raccourcis le cable de masse ( ~15cm maintenant), l'alim vient a gauche du conducteur et les RCA passe entres les 2 sièges jusqu'au coffre, il arrive a l'ampli chacun par un côté. j'ai mis la masse direct à la tôle de coffre en meulant la tôle...
résultat, j'ai toujours le claquement quand j'allume/éteint et quand je manipule le post.... le bruit du moteur est toujours présent mais très faiblement...

l'ampli c'est Sony XM-5520, source Pioneer et HP Caliber.

petit détail, comme je ne sais pas trop ou fixer le fusible vers la batterie, j'ai gardé de la longueur de cable d'alim, que j'ai enroulé et bridé autout de la coupelle d'amortisseur, est-ce que cet enroulement peut être la cause de bruit moteur ?

merci en tout cas

le fusible le + pres possible de la batterie. il me semble que 20cm maxi c est ce qui est preconisé.

si ca le fait toujours, je sais plus alors , peut etre ton enroullement de fil, mais je pense pas

Pas terrible le fil entouré car la tête d'armotisseur bouge et tourne, donc risque de court-circuit à plus ou moins long terme :?

salut, l'enroulement est ''posé'' sur la coiffe de tête d'amortisseur, donc pas de risque de coupure, mais je vais couper tout ca et mettre le fusible le plus pres possible de la pile. merci
A+

salut, j'ai eu le meme prob et effectivement c'etait une masse mais au niveau des hp! un cable avait bougé et touchait la carrosserie du coup j'avais un retour de masse et un gros claquement sur le sub.
à vérifier.

pour ma part je te dirais de baisser la puissance de ton ampli au hp car peut etre trop elever et cela donnerais un gros boom qui serait la bobine qui souffre et apres fond et ce colle.
autrement pour la question de ton fusible il doit rester pres de la batterie ou sous le compartiment moteur seulement au cas ou il claquerais car cela eviterais un demarrage de feu danbs l'habitacle.
la masse doit etre de la meme taille que le plus au niveau diametre.
et prise sur un endroit de la carrosserie ou c'est bien placer regarde au coffre en generale vers le feux arriere.
verifier de plus que les cable hp ne sont pas denuder trop long et ce touche entre eux
en esperant que cela t'aide