VW DERBY GLS 1979----> Polo G40 type III----> type II

Voila j'ai acheté il y à un peu plus d'un mois un OLDTIMER une DERBY 1979 (ou une polo en tricorps pour ceux qui ne connaissent pas)








Tout est pratiquement à refaire :boum:
Là rouille reste superficielle par chance (tout le soubassement est à gratter tout de même pour être sûr!) sauf le bas d'aile arrière gauche et le bac à batterie

tres belle voiture

bien conservée

il me semblais avoir repondu sur ce post :? :?

Tu peut me retrouver sur "
polo-land"
aussi c'est peut être cela?

foubiz a écrit:Tu peut me retrouver sur "
polo-land"
aussi c'est peut être cela?

non ct bien ici car sur polo-land, j'y vais tres rarement.
je te demandé juste le prix que tu l avais racheté(en mp si tu veut) car gt descendu avec mon beau-frere pour la voir.

ou en est cette petite polo???

Et bien elle est est dans mon garage, partiellement démonté et j'ai commencé à gratter et traiter les parties malades.
Je me suis surtout concentré sur la récupération des pièces nécessaire à sa remise en état, j'ai presque tout mais sa ma couté très chers (PS: toujours commencer avec une voiture en état ou entière, sinon bonne chance pour votre porte-feuille)
Il me reste à commander une tôle de batterie et peut être le bas de passage de roue arrière gauche.

Bon c'est vrais que je n'ai plus travaillé dessus depuis un moment, en faite depuis que je me suis racheté une moto (un ZX7R) que je dois aussi remettre en état, mais je l'ai presque fini.
Il ne faut pas oublier que je n'ai qu'un box sans électricité pour le moment

ok alor je te di bonne chance pour ta resto et met des foto de temps en temps!!!

bonne continuation!!!

Cool la polo ^^, bien plus propre que la mienne.

Dit, tu pourrai m'envoyer des photo de l'intérieur, j'ai acheté la mienne hier, et l'intérieur est encore en KIT .

Plus propre :mdr: A voir

Si tu viens au VW CAMP'MANS le 30/31 AOUT tu devrais la voir, je suis en train de faire un remontage furtif pour la concentre près de chez moi.
Mais je ne suis pas encor sûr de pouvoir finir dans les temps, c'est un petit pari que je me suis lancé pour me booster. Alors attention à la rats-titude

Tiens j'ai retrouvé quelque photos avant son achat, souvenir souvenir


[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=134&
i=img5046nn0pm1.jpg][/URL]

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=122&
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[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=122&
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[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=150&
i=img5047jn9rn1.jpg][/URL]

Et un peu de rouille (photos prisent à l'achat)

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=352&
i=img5026ns4yp2.jpg][/URL]

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i=img5027za0aa5.jpg][/URL]

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i=spa0529me0.jpg][/URL]

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=393&
i=spa0369ox4.jpg][/URL]

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=393&
i=img5051tn5kz5.jpg][/URL]

Et je passe le coffre/ l'inter du capot / gouttières de toit complètement peint avec de la bombe grise de me..., une vrais saleté !

foubiz a écrit:

Truc de ouf !!!

bon courage, y a du taf

Sûr! Se n'est pas le rêve américain :mdr:

Bon le CAMP'MANS passé j'ai le temps de faire un petit topo de mais travaux

Voiture à poile depuis plusieurs mois dans le garage, je me décide en juillet sous un coup de tête de la remonter pour le CAMP'MANS (un petit paris perso pour me motiver )

J'y est donc passer mais 3 semaines de vacances pour décaper tout les ouvrants, les traiter à l'anti-rouille et apprêter avec un apprêt en bombe car je n'ai pas de compresseur n'y d'électricité.
Pour info rien que le capot m'a demandé une semaine de boulot il y avait du taf
j'ai refais 2 /3 trucs en plus comme commencer à décaper mon intérieur de coffre peint à la bombe (sauvage ), refaire le couvercle de boite à aire peint lui aussi à la bombe :? remplacer mes joints de vitres latérale, monter joint + chrome de mes porte d'origine sur les nouvelles portes monté, nettoyer tout l'intérieur au karcher+ brossage , ... .

Une fois remonté et roulable j'ai filé chez des pôtes du VW SCENE le mans (gayome chez nous ) pour remplacer mon bas de caisse enfoncé, changer mais amortisseurs par du -70/-50, monter des soufflets de cardans neufs, remplacer le joint de mon pare-brise avant.
Merci à gayome et Mika pour le coup de main :yes:

Bref j'ai terminé samedi 30 aout à 15h00 de la remonter (quoi que il reste des joncs chromé que je n'ai pas réussi à monter :? )

Quelques photos de ces 5 dernières semaines











Et la voiture pour le CAMP'MANS



Le gars qui soude, se n'est pas moi c'est gayome du VW SCENE LE MANS, mais j'aurai peut du souder :ahahah:



Je sais, je sais on ne vois pas grand chose mais je n'ai plus de piles dans mon appareil photo
Pour les roulettes, vu que je n'avais rien à lui mettre j'ai taxé 4 jantes d'origine de jetta 1 en 5.5"
x 13"
et lui ai installé les enjoliveur chromé de la jetta 1, le tout monté en 165/55/13

Je met pour le moment une photo prise par Keutain au CAMP'MANS
Merci


Il y a un petit air de Christine non ? Elle se répare d'un peut partout à la fois

+ 2 autres
Merci encore aux photographes

J'ai complètement oublier de le signaler !!!

Je n'ai plus la DERBY, elle est parti grossir les rands du Club VW SCENE LE MANS

Mais je compte bien rester dans la famille des fourmies

La suite bientôt je l'espère...

Ah, voilà qui est + clair... c'est pour ça qu'il faut tenir ses post à jour!

Des nouvelles de ma dernière acquisition






POlO G40 type 3 :

Caisse 230.000km, moteur 130.000km, caisse saine + longerons nickel.
Suspensions + freins + kit de distribution avec pompe à eau + câble d'embrayage + vidange 10w40 + pneus neuf

Donc pour le moment pas de rouille visible, mais je me méfis il y a beaucoup trop de petites choses qui montre que cette Polo a été refaite pour faire du profit à une époque.
La peinture a été refaite (mal fini par endroits), ailes avant + capot blanc, grosse épaisseur de mastic sur les zones retouché et tout ce qui n'est pas visible n'a pas été touché :-/
Mais bon du moment que je n'ai pas un morceau de choucroute qui tombe par terre et me fais découvrir un trou dans le montant de pare-brise sa va ;
-)
Elle est plutôt très saine Wink
Et le reste c'est du plastique + des bricoles.

Point le plus grave :
J'ai 2 goujons du collecteur d'échappement de péter donc à extraire et remplacer. Pour le moment sa fuit un peu par le collecteur et donc elle fait un bruit de casserole vide Laughing

Bravo pour ton achat! par contre les gougeons d'échappement c'est courant sur ces moteurs de polo et golf petite cylindrée.

Tu comptes la remettre a neuf??

Non je ne pense pas, si elle devient mon daily je voudrai plus rouler avec

Mais si un jour je possède un type II, là je pense me consacrer à une meilleur finition

ba un bon pti coup de nettoyage et ça ira bien !
mais méfies toi tu va y prendre gout au G

Quelques news du G40

Petit redressage sur la face avant grâce à l'ancestrale méthode du "
bras levier"


Bras levier fait maison au boulot (quand j'en avait encore un)




Avant :




petit redressage, on pousse vers le bas :




Après j'ai terminé avec deux/trois coups de marteau et un tas américain.
J'attendrais la belle saison pour remplacer la moustache


Sinon l'intérieur est toujours en cours de nettoyage et réparation


Mais la plus grande nouvelle est que aujourd'hui, le plus gros problème sur mon G a été résolut
J'ai fait tomber le collecteur d'échappement et j'ai réussi à l'aide de pinces à extraire les 2 goujons de collecteur cassé !






Donc il n'y a plus qu'à tout remonter :yes:

Mais pour cela je vais devoir attendre la dernière commande de pièces que ma chérie m'offre pour mon très bientôt anniversaire

Joints + remplacement de toutes les sondes + ... même si elles fonctionnent je repartirai sur une base plus sûr et pas de mode dégradé.

Je vais voir si en attendant je ne pourrai pas trouver quelqu'un pour me sabler mon collecteur et la petite patte de support du G et leur remettre un coup de peinture HT° noir.

Salut à tous !


Pffff ! je suis crevé de ma fête d'anniversaire surprise d'hier soir J'y ai d'ailleurs laisser la moitié de mon cerveau lol

Petite nouvelles, mon G40 rouge ce remonte tranquillement (maintenant j'attends le retour pièces de mon intervenant ) donc en pause.

Cette semaine j'ai fini de récupérer mon swap de G40 type 2 complet.

Puis hier soir je me suis mi une mine mémorable :ahahah:


Donc je vais vous mettre quelques photos pour que les membre du forum puisse me reconnaître un de ces jours peut être

C'est ma chérie qui ma organisé une fête d'anniversaire surprise chez une copine Je me suis bien fait avoir




ouverture des cadeaux (le moment que je préfère )

_plusieurs BD Michel Vaillant dossiers spéciaux
_cisaille coupe-tout FACOM

Puis viens le cadeau de ma chérie (en plus de la clés dynamométrique FACOM et le carton de pièces détaché neuve pour mon G40 au garage!)

On me bande les yeux puis l'on me place devant une fenêtre.
Elle me dis d'enlever le bandeau et ...



Il fait noir je sais alors on ZOOM



Bien sûr mon cœur à fait 2 tours puis j'ai pris l'enveloppe où été caché les clés, j'ai couru jusqu'à la POLO en déchirant l'enveloppe et me suis assis dans ma VW POLO G40 TYPE 2 à MOI




Donc voilà j'ai la meilleur et plus belle femme du monde :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :fuck:




Attention ce n'est pas une G40 toute neuve ! Il y à du taf à faire dessus ! Mais celle-là pas touche et personne ne me la rachètera ! Un cadeau de femme et en plus l'une des caisse que je désire le plus au monde

Photo du jour














Alors des impressions ?