Golfoo
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Polo sdi Empty Polo sdi

le Jeu 3 Juin 2004 - 14:27
Bonjour Smile

N'ayant pas la chance encore d'avoir une polo (très prochainement normalement) je vous poste la polo d'un copain.

Moteur

SDI + kit d'admission direct + boitier additionnel + pot rémus

Carrosserie

Kit de la polo gti mais pas de bdc, baguette et poignets peintes + vitre teinté.

Jantes tsw en 15 + pneu toyo proxes t1-s + amortisseur Spax réglable en hauteur et dureté + disque

Intérieur

Autoradio Alpine et 4hp Caliber + pédalier alu VW

Polo sdi Polo7

Polo sdi Polo8

Votre avis est le bienvenu
Merci 😉[/u]
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Geo
Invité

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le Jeu 3 Juin 2004 - 14:28
bien sympa cette polo.

il n'en faut pas plus. 😉 Cool
JF
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le Jeu 3 Juin 2004 - 14:57
Très belle Polo!!! Cool

As-tu vu celle de ma copine:
Polo sdi 8-picture1.jpg?0
Polo sdi 8-picture2.jpg?0
Polo sdi 8-picture3.jpg?0

Caractéristiques:
1,9L SDI 64cv
- Kit d'admission direct JR avec prise d'air dynamique
- Silencieux d'échappement REMUS
- Jantes OZ 15' + pneus 195/45/15
- sigles "Polo" et "SDI" supprimés
- loquets de portes en alu PLS
- Autoradio BETA d'origine avec 2x2voies à l'avant + 2 Mac Audio 16cm 120Watts à l'arrière


Une question:
Le boitier électronique lui a apporté quoi concrètement?
Mesure au banc?

J'hésitais à en poser un, mais sur un Diésel atmo, j'ai un doute sur l'efficacité... Question
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le Jeu 3 Juin 2004 - 15:05
Vraiment jolie
Pour le boitier, il y a une différence en accélération, vitesse de pointe (environ +5-10kmh compteur) mais où c'est le plus flagrant c'est en reprise. Mais il a mis le boitier et le kad BMC en même temps.
Je trouve que le boitier rend la polo bcps plus vivante car les 64cv d'origine sont un peu juste. Dans l'ensemble il en est très content.
fabe
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le Jeu 3 Juin 2004 - 15:22
Belle 6n2! Very Happy
poloman
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le Ven 11 Juin 2004 - 11:31
sympa Very Happy
PoloRS
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le Ven 11 Juin 2004 - 11:46
Elle est très belle, il ne lui manque plus qu'une calandre sans sigle et le tour est joué.
poloman
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le Ven 11 Juin 2004 - 12:17
ouais,mais il y a un raccord a faire au niveau de la calandre sur le capot a effectuer pour une sans sigle Sad
PoloRS
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le Dim 13 Juin 2004 - 0:19
oui c'est vrai j'avais homis ce détail, sinon il n'a qu'à prendre la calndre de gti, elle est faite pour 😉
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teo59
Invité

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le Dim 13 Juin 2004 - 9:20
Très sympa cette polo 😉
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le Sam 26 Juin 2004 - 4:29
Merci pour lui Smile
Robertococo
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le Ven 2 Juil 2004 - 17:29
@PoloRS a écrit:oui c'est vrai j'avais homis ce détail, sinon il n'a qu'à prendre la calndre de gti, elle est faite pour 😉
pourquoi elle change quoi la calandre de gti ,t'aurais pas des photos ?
fabe
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le Ven 2 Juil 2004 - 18:36
La calandre de GTI est en nid d'abeille(comme la mienne) est c'est super boooo! Embarassed
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le Ven 2 Juil 2004 - 22:43
Merci Fabe, voila il a répondu à ma place Very Happy
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le Dim 4 Juil 2004 - 1:45
On le voit pas très bien sur la photo mais c'est déja la calandre de la gti.
fabe
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le Dim 4 Juil 2004 - 10:28
-Julien- a écrit:On le voit pas très bien sur la photo mais c'est déja la calandre de la gti.
Exact car on ne voit pas les barrettes de la calandre. 😉
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le Dim 4 Juil 2004 - 23:06
@JF a écrit:Très belle Polo!!! Cool

As-tu vu celle de ma copine:
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Caractéristiques:
1,9L SDI 64cv
- Kit d'admission direct JR avec prise d'air dynamique
- Silencieux d'échappement REMUS
- Jantes OZ 15' + pneus 195/45/15
- sigles "Polo" et "SDI" supprimés
- loquets de portes en alu PLS
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Une question:
Le boitier électronique lui a apporté quoi concrètement?
Mesure au banc?

J'hésitais à en poser un, mais sur un Diésel atmo, j'ai un doute sur l'efficacité... Question
jolie voiture tu n'a pas une photo du kit d'admission?
dommage que la boite soit merdique sur ce modèle je viens de casser la mienne a même pas 90 000kms et bien sur chez vw ils veulent rien savoir
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