Flancs tendus (photos P1)

math_6213 a écrit:dsl jé cru l'avoir deja fais dsl

C'est pas grave, la faute est réparé!

Bonsoir à tous, j'ai une polo 6N en -4cm

voila j'ai des RM en 7,5 et 8 x 15 ainsi que 2 pneus 185/55/15 Nankang

Que mettriez vous à l'avant ?

Si vous avez des photos Merci

mes les sur les 8/15 moi j'ai du 185/45/15 sur les miennes c'est nikel

Regarde la jante du haut avec le nankang

boulichon a écrit:mes les sur les 8/15 moi j'ai du 185/45/15 sur les miennes c'est nikel

Regarde la jante du haut avec le nankang

Merci boulichon

Mais après c'est plutôt pour l'avant que je suis indécis au niveau de la taille des pneumatiques.
Car si je me fais contrôler, ils vont plus se poser des questions si ma monte avant n'est pas la même qu'à l'arrière ??
Sur des Porsche ou autres il le font mais ma polo n'y ressemble pas beaucoup

il regarde jamais pour l'avant monte du 165/50/15

salut a tous .je viens d acheté d occasion 4 jantes azev pour mon audi 80 cab.
pour l avant sur du 8.5x17 elles sont chaussées en 205 40 17 et pour l arriére sur du 10x17 elles sont chaussées en 225 35 17 .j aurai voulu savoir si les tailles des pneus étaient correcte ou si vous me conseillez une autre monte de pneus .sachant que c est ma voiture de tous les jours .merci de me donner vos avis.

je vais avaoir des bbs en 14 pouce

je voudrai monter des pneus tendu

155/65/14 j'ai trouve que cela quel forme sa fera

Commence déjà par donner la largeur de tes jantes

demain je les et mai ces des bbs en 14 apres elle son pevu pour du 185/60

155/55R14.

je ces bien que generalement on monte le 55 mai j'en trouve pas j'ai trouver que 65 sa fera pas tendu?

ERIC16S a écrit:Commence déjà par donner la largeur de tes jantes

pas évident à dire sans la largeur sinon comme marqué par f.corp 155/55 ceux que tu cite ne feront jamais tendu si tes jantes sont en 6 de large vu la monté d'origine.

a+

boulichon a écrit:mes les sur les 8/15 moi j'ai du 185/45/15 sur les miennes c'est nikel

Regarde la jante du haut avec le nankang

aurait tu d'autre photo du 185/45/15 sur le 8* stp ? vue de haut merci

Héhé, sympa ce post!

Une petite question, pour faire ni trop tendu ni trop boudin, sur du 7x15, pour rouler tout les jours quel choix de pneus??

165 50 15 ou 165 45 15

salut a tous,

y'a une multitude de combinaison alors je sais plus ou donner de la tete...

pour du 9*16 c'est quoi le mieux pour etre moite moite pas trop tiré mais juste quoi...????

je pensais a du 215/45 vous en pensez quoi...?

Arf Uaip les frangins, 165/50 ça le ferait, mais le problème c'est que je peux pas non plus rabaisser "
à mort"
sinon je rentre plus dans ma cour...

165/45/16 sur du 7x16





165/45/16 sur du 8x16

c'est tendu cette histoir :mrgreen:

petite question pour le control technique ca passe ou pas???

jeanbaysall a écrit:c'est tendu cette histoir :mrgreen:

petite question pour le control technique ca passe ou pas???

non

sylfol62 a écrit:

jeanbaysall a écrit:c'est tendu cette histoir :mrgreen:

petite question pour le control technique ca passe ou pas???

non

ok, merci

J'en profite pour poser une question conne (encore une )

Lors de la manip au start pilot, faut-il laisser le "
téton"
(désolé, connais pas le terme exact :? ) dans la valve ou faut il le retirer?

mihran a écrit:J'en profite pour poser une question conne (encore une )

Lors de la manip au start pilot, faut-il laisser le "
téton"
(désolé, connais pas le terme exact :? ) dans la valve ou faut il le retirer?

L'olive dans la valve, il faut l'enlever... sinon, ça te l'enlève!

Seb36 a écrit:

mihran a écrit:J'en profite pour poser une question conne (encore une )

Lors de la manip au start pilot, faut-il laisser le "
téton"
(désolé, connais pas le terme exact :? ) dans la valve ou faut il le retirer?

L'olive dans la valve, il faut l'enlever... sinon, ça te l'enlève!

Merci pour ta réponse Seb.... ça m'évitera de tout péter

mihran a écrit:

Seb36 a écrit:

mihran a écrit:J'en profite pour poser une question conne (encore une )

Lors de la manip au start pilot, faut-il laisser le "
téton"
(désolé, connais pas le terme exact :? ) dans la valve ou faut il le retirer?

L'olive dans la valve, il faut l'enlever... sinon, ça te l'enlève!

Merci pour ta réponse Seb.... ça m'évitera de tout péter

Fait une vidéo du montage l'artiste ....