Flancs tendus (photos P1)

ouaip........................bin le résultat final ne sera surement pas le même :mrgreen:

C'est justement ce que je voulais savoir...donc il y a quand même davantage de risques ?

Les frangins a écrit:

barbaro7 a écrit:c'est quoi "
attaquer pas mal"

C'est quand le bord des jantes fait des étincelles dans les virages :mdr: :mdr: :mdr:

pour ça que je vais passer en voiles inox , les alus ça fait pas d'etincelles et ça se bouffe trop vite

non , sans rire je m'attendais a ce que ça decroche plus façilement mais meme pas , faut dire que j'attaque pas non plus comme un gros porc , j'y tient a mes titines

Chapeau la photo avec les cales
c'est simple mais j'avais rien compris avant de voir cette photo !
est ce qu'il y a une table de corespondance sur les montes pneu/jante
si on tend le pneu, il fait plus le meme diamètre ext, donc le compteur est faussé !

actarus a écrit:la marque des pneus font aussi bcp dans le rendu!

tout à fait, et le type de pneu aussi
là, c'est du federal mais avec des P zero, ça fait un peu plus tendu

afin d'illustrer le principe du flanc tendu, et pour illustrer le post it de notre ami eric, on s'est amusé ce week end a monté des pneus sur les jantes qui nous restaient
je précise que les pneus sont tous en 195/40/16 dunlop SP 9000

195/40/16 sur du 6"




195/40/16 sur du 8"




195/40/16 sur du 9"
...



donc on voit bien que sur du 9"
c'est un petit peu éxtrème







[/

trés belle illustration de post

le 195 40 16 sur du 9"
c'est vraiment abusé sauf pour des show car

merci georges, c'est clair que pour rouler on pense que ca va etre chaud, mais on essaiera quand mème, pour savoir

Les frangins a écrit:merci georges, c'est clair que pour rouler on pense que ca va etre chaud, mais on essaiera quand mème, pour savoir

bande de dingos

Moi sur ma polo j'avais 4 schmidt en 9/16 j'ai fais monter 4 pneu uniroyal rainsport en 195 45 16 et tout simplement la machine du garage a su les gonflé...( et je roulais avec tous les jour...)

vous êtes des psychopathes !!!!
j'imagine même pas ce que ça donne en cas de crevaison
je vous rappelle juste que pour du 9"
c'est du 235 MINI normalement
bonne "
attaque"
à vous .......avec vos flans tendus !

Merci les Frangines

:bisou:

cebri4 a écrit:vous êtes des psychopathes !!!!
j'imagine même pas ce que ça donne en cas de crevaison
je vous rappelle juste que pour du 9"
c'est du 235 MINI normalement
bonne "
attaque"
à vous .......avec vos flans tendus !

en tout cas, merci pour ces photos, ca illustre super bien

de rien les gars, on va certainement pas rouler tous les jours avec ca, mais on va éssayer de les monter pour voir ce que ca donne

Nickel les frangins


Petite participation
165/55/13 nankang sur du 7"
, y'a pas plus bas en flancs (à part les très rare falken en 165/50/13)




Tendu gentiment

175/50/13 falken sur du 8.5"

sur le 8.5 sa claque !

Super post ca donne une idee pour la monte de pneu sur nos jantes
merci a vous les mecs

Je serai curieux de voir du 165/40 sur une jante en 7,5*16...

Si quelqu'un a ça en stock.

C'est juste pour me faire une idée avant de réaliser ce montage!

Salut
Avez vous des photos de jantes ATS CUP ou autre en 7x15 avec des pneus flancs tendus?
Cdt

ca change quoi que ce soit des ats cup, du flan tendu sur du 7*15 rendra pareil sur n'importe quel 7*15

cebri4 a écrit:Chapeau la photo avec les cales
c'est simple mais j'avais rien compris avant de voir cette photo !
est ce qu'il y a une table de corespondance sur les montes pneu/jante
si on tend le pneu, il fait plus le meme diamètre ext, donc le compteur est faussé !

il y a quelqu'un qui a fait un tableau pour faire des comparaisons de
tailles de pneus / jantes

cebri4 a écrit:vous êtes des psychopathes !!!!
j'imagine même pas ce que ça donne en cas de crevaison
je vous rappelle juste que pour du 9"
c'est du 235 MINI normalement
bonne "
attaque"
à vous .......avec vos flans tendus !

idem que pour en haut ( en 7"
, 8"
, 9"
... / taille mini )

phoenix a écrit:ca change quoi que ce soit des ats cup, du flan tendu sur du 7*15 rendra pareil sur n'importe quel 7*15

Tu as raison, peu importe les jantes, c'est histoire de voir ce que ça donne.

one.kr a écrit:

phoenix a écrit:ca change quoi que ce soit des ats cup, du flan tendu sur du 7*15 rendra pareil sur n'importe quel 7*15

Tu as raison, peu importe les jantes, c'est histoire de voir ce que ça donne.

Regarde sur le post de la one d'alex 93,il a des 185/45 sur ats cup,ca te donnera une petite idée

le 165 40 sur du 7.5 X16 je sais pas si ca passe

j'ai monté du 165 40 sur du 6 et ca fait tendu deja alors sur du 7,5 il va etre a plat le pneu :mdr: :mdr: