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COCO M90 dans le 66

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COCO M90 dans le 66 - Page 2 Empty Re: COCO M90 dans le 66

Mar 16 Oct 2007 - 17:31
Les frangins a écrit:
Tèo a écrit:
Les frangins a écrit:
Ankh a écrit:Il est superbe !!!! :lovie: :lovie: :lovie:


et en plus c'est un voisin Cool

1 de plus au recard 😉 Joli coco Cool



Nous l'avons rencontré au dernier rencard de perpignan, le propriétaire est trés sympa Cool 😉

Je confirme : très sympa et pas avare de conseils et d'explications sur son montage.
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cali42
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COCO M90 dans le 66 - Page 2 Empty Re: COCO M90 dans le 66

Mar 16 Oct 2007 - 18:26
Les frangins a écrit:
cali42 a écrit:
CDRIK66 a écrit:
cali42 a écrit:salut peut faire beaucoup de photo au montage car il y a un truc que je ne comprend pas merci

C'est a dire?? c'est quoi que tu comprend pas??

je ne comprent pas la circulation d air et ou trouver les platine qui vont avec !!!


les platines n'existent pas, il faut tout se fabriquer sur mesure 😉

ok merci
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COCO M90 dans le 66 - Page 2 Empty Re: COCO M90 dans le 66

Mar 16 Oct 2007 - 23:46
Typ17in34 a écrit:
Les frangins a écrit:
Tèo a écrit:
Les frangins a écrit:
Ankh a écrit:Il est superbe !!!! :lovie: :lovie: :lovie:


et en plus c'est un voisin Cool

1 de plus au recard 😉 Joli coco Cool



Nous l'avons rencontré au dernier rencard de perpignan, le propriétaire est trés sympa Cool 😉

Je confirme : très sympa et pas avare de conseils et d'explications sur son montage.


Very Happy Merci les gars....
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COCO M90 dans le 66 - Page 2 Empty Re: COCO M90 dans le 66

Mer 17 Oct 2007 - 0:00
Pour l'entrée d'air du compresseur, je pensai que j'allé galérer ms en cherchant bien dans mon garage j'ai trouvé mon bonheur... Very Happy

une plaque alu que j'ai decoupé a la bonne forme:

COCO M90 dans le 66 - Page 2 Photo103bisjz7

Et un tube alu en diam 80 que j'ai ovalisé:

COCO M90 dans le 66 - Page 2 Photo108bisxr7

Une petite soudure pour joindre les 2 morceaux et c terminé.. 😉
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COCO M90 dans le 66 - Page 2 Empty Re: COCO M90 dans le 66

Mer 17 Oct 2007 - 0:05
Bon job 😉
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Mer 17 Oct 2007 - 8:01
simple et efficace 😉
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Mer 17 Oct 2007 - 8:05
CDRIK66 a écrit:Une petite soudure pour joindre les 2 morceaux et c terminé.. 😉



Facile Laughing :mrgreen:






😉
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nas
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Mer 17 Oct 2007 - 15:54
tu l'as ovalisé comment Shocked Question
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cali42
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Mer 17 Oct 2007 - 18:38
tres jolis boulot une fois fini sa le faire
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Fred77
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COCO M90 dans le 66 - Page 2 Empty Re: COCO M90 dans le 66

Mer 17 Oct 2007 - 18:47
nas a écrit:tu l'as ovalisé comment Shocked Question

Ca sent a l'étaut ou ou marteau style marechal ferrand Laughing

Cool 😉
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Jeu 18 Oct 2007 - 21:58
Sympa la prépa moteur!! Twisted Evil Twisted Evil

Quelles sont les avantages de la boite de cupra?? (C'est une boite 6? Plus courte?)

Est-ce que c'est un modèle en 2 roues morices d'origine?
Les support sont les mêmes?
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Ven 19 Oct 2007 - 15:40
fred77 a écrit:
nas a écrit:tu l'as ovalisé comment Shocked Question

Ca sent a l'étaut ou ou marteau style marechal ferrand Laughing

Cool 😉


C tout a fait ca... Very Happy
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Ven 19 Oct 2007 - 15:54
BBS_RS a écrit:Sympa la prépa moteur!! Twisted Evil Twisted Evil

Quelles sont les avantages de la boite de cupra?? (C'est une boite 6? Plus courte?)

Est-ce que c'est un modèle en 2 roues morices d'origine?
Les support sont les mêmes?

Merci
Sur la boite de cupra les rapport sont beaucoup mieux étagé (plus court)que sur celle du corrado g60, le differentiel est plus gros, elle a que 60000 km (contre 220000 l'ancienne), et c'est tjr une boite 5.
Sinon, pour le montage c'est tout pareil... aucune modif. 😉
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Ven 19 Oct 2007 - 19:56
OK merci Very Happy

Je demandais ça car j'aimerai trouver une boite 6 qui se monte sur le G60 sans modif 😉
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Sam 20 Oct 2007 - 12:09
c est la boite de quelle model precisement stp
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Dim 21 Oct 2007 - 13:44
CDRIK66 a écrit:Pour la suite je prevoit de mettre un echangeur en facade et un aac Schrik avant le passage au banc...

oui, il chauffe beaucoup l'air le eaton :?
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Dim 21 Oct 2007 - 17:24
cali42 a écrit:c est la boite de quelle model precisement stp

C'est une boite de Seat Ibiza cupraII c'est le modele avec le 2l 16S, je pense que ce doit etre les meme que les Golf 3 2l 16S 😉
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Dim 21 Oct 2007 - 20:02
CDRIK66 a écrit:
cali42 a écrit:c est la boite de quelle model precisement stp

C'est une boite de Seat Ibiza cupraII c'est le modele avec le 2l 16S, je pense que ce doit etre les meme que les Golf 3 2l 16S 😉

ok merci pour les presicions Very Happy
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Lun 12 Nov 2007 - 18:34
:hey: le moteur
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Sam 14 Juin 2008 - 14:17
Quelques petites news....

Je me suis remis au travail sur le ccco, et oui mon caddy me prend tout mon temps ms ca en vaut la peine 😉

Alors changement de la pompe a essence, pose de l'AAC SHRICK, bougie W5DPO, mais j'ai toujours un petit souci...

Le moteur prend tres bien les tours jusqu'a 4000trm,et la j'ai un trou monstrueux, ca monte plus, il faut que je lache un peu les gaz pour qu elle reprenne 1000 trm et appres elle monte niquel jusqu'a 6000trm.
Question

Si vous avez des remarques, je suis prenneur, car je sais plus quoi faire, Crying or Very sad
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Sam 14 Juin 2008 - 18:26
Peu etre ta sonde lambda !
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Sam 14 Juin 2008 - 23:34
C possible, j'ai essayé branché et debranché et aucune différence...
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Ven 4 Juil 2008 - 13:29
Quelques news...
Hier soir je me suis attaqué a la pose de l'intercooler, il est enfin posé Very Happy , il me manque plus que les durites 😉 ...

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Mar 8 Juil 2008 - 17:48
cet échangeur est d'une qualité et d'une beauté exceptionnelle !!!
mais ou a tu acheter cette magnifique pièces ? :mrgreen:

ca avance, et pour le caddy c'est bon ?
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Mer 9 Juil 2008 - 15:23
Je l'ai pris chez un réparateur de tondeuse a gazon...
C' est un type un peu bizarre et mal rasé :mdr: tu le connais je crois Surprised

Sinon a tu un petit radiateur d'eau en stock? le mien passe plus a cause de la nouvelle orientation de la sortie du compresseur..
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