attention en modifiant vos voitures!!!

salut a tous! j'ai appris ce matin que si on modifie notre voitures, par exemple : rabaissement, jante , feux avant, feux arriere , etc...
on est oblige vis a vis du code de la route de le declarer a la prefecture pour refaire une homologation de notre voiture . Si on le fais pas, et on se fait controlée on a le droit a une amande de 4emme classe.


Il faut vraiment que ca s'arrete, on est le seul pays ou on ne peut rien faire a part payez payez et payez des taxe de se genre

Ne t'inquiètes pas, chez nos amis les belges, la legislation est devenue encore pire que chez nous :?

oooo oui mdrr

Tout ça est toléré tant que ce n'est pas de l'extreme :fum1:

cler, tu veux qu on échange de pays moi il n y a pas de probleme... chez nous meme mettre une td a la place d un d c est toute une histoire et les nouveux ct chez nous c est de la cou"
"
"
"
e en plus ca coute dans les 65euro pour un ct occation plus loccation des plaque z... j te dis vous etes pas si male que ca..

golfvr6 a écrit:salut a tous! j'ai appris ce matin que si on modifie notre voitures, par exemple : rabaissement, jante , feux avant, feux arriere , etc...
on est oblige vis a vis du code de la route de le declarer a la prefecture pour refaire une homologation de notre voiture . Si on le fais pas, et on se fait controlée on a le droit a une amande de 4emme classe.


Il faut vraiment que ca s'arrete, on est le seul pays ou on ne peut rien faire a part payez payez et payez des taxe de se genre

c'est pas nouveau, ça fait des années que ça existe

c'est vrai que ds notre plat pays devient dificile de vendre une voiture à cause du ct occaz mais bon y a eu tellement d'abus et puis pour le tuning on paye des taxes pour tous ça et de plus mtn faut les papier d'homologation ah lala mais bon ca évite de voir des batmobile à tous les coins de rue aussi

yanncox a écrit:

golfvr6 a écrit:salut a tous! j'ai appris ce matin que si on modifie notre voitures, par exemple : rabaissement, jante , feux avant, feux arriere , etc...
on est oblige vis a vis du code de la route de le declarer a la prefecture pour refaire une homologation de notre voiture . Si on le fais pas, et on se fait controlée on a le droit a une amande de 4emme classe.


Il faut vraiment que ca s'arrete, on est le seul pays ou on ne peut rien faire a part payez payez et payez des taxe de se genre

c'est pas nouveau, ça fait des années que ça existe

Chaque véhicule doit être conforme au certificat d'homologation de départ !
Sinon homologation par le Service des Mines...

Typ17in34 a écrit:

yanncox a écrit:

golfvr6 a écrit:salut a tous! j'ai appris ce matin que si on modifie notre voitures, par exemple : rabaissement, jante , feux avant, feux arriere , etc...
on est oblige vis a vis du code de la route de le declarer a la prefecture pour refaire une homologation de notre voiture . Si on le fais pas, et on se fait controlée on a le droit a une amande de 4emme classe.


Il faut vraiment que ca s'arrete, on est le seul pays ou on ne peut rien faire a part payez payez et payez des taxe de se genre

c'est pas nouveau, ça fait des années que ça existe

Chaque véhicule doit être conforme au certificat d'homologation de départ !
Sinon homologation par le Service des Mines...

...............et tout ça ne date pas d'hier :mrgreen:

Typ17in34 a écrit:

yanncox a écrit:

golfvr6 a écrit:salut a tous! j'ai appris ce matin que si on modifie notre voitures, par exemple : rabaissement, jante , feux avant, feux arriere , etc...
on est oblige vis a vis du code de la route de le declarer a la prefecture pour refaire une homologation de notre voiture . Si on le fais pas, et on se fait controlée on a le droit a une amande de 4emme classe.


Il faut vraiment que ca s'arrete, on est le seul pays ou on ne peut rien faire a part payez payez et payez des taxe de se genre

c'est pas nouveau, ça fait des années que ça existe

Chaque véhicule doit être conforme au certificat d'homologation de départ !
Sinon homologation par le Service des Mines...

y compris pour les MK1 KR et les MK2 20VT

GG a écrit:

Typ17in34 a écrit:

yanncox a écrit:

golfvr6 a écrit:salut a tous! j'ai appris ce matin que si on modifie notre voitures, par exemple : rabaissement, jante , feux avant, feux arriere , etc...
on est oblige vis a vis du code de la route de le declarer a la prefecture pour refaire une homologation de notre voiture . Si on le fais pas, et on se fait controlée on a le droit a une amande de 4emme classe.


Il faut vraiment que ca s'arrete, on est le seul pays ou on ne peut rien faire a part payez payez et payez des taxe de se genre

c'est pas nouveau, ça fait des années que ça existe

Chaque véhicule doit être conforme au certificat d'homologation de départ !
Sinon homologation par le Service des Mines...

y compris pour les MK1 KR et les MK2 20VT

bien évidemment

barbaro7 a écrit:

GG a écrit:

Typ17in34 a écrit:

yanncox a écrit:

golfvr6 a écrit:salut a tous! j'ai appris ce matin que si on modifie notre voitures, par exemple : rabaissement, jante , feux avant, feux arriere , etc...
on est oblige vis a vis du code de la route de le declarer a la prefecture pour refaire une homologation de notre voiture . Si on le fais pas, et on se fait controlée on a le droit a une amande de 4emme classe.


Il faut vraiment que ca s'arrete, on est le seul pays ou on ne peut rien faire a part payez payez et payez des taxe de se genre

c'est pas nouveau, ça fait des années que ça existe

Chaque véhicule doit être conforme au certificat d'homologation de départ !
Sinon homologation par le Service des Mines...

y compris pour les MK1 KR et les MK2 20VT

bien évidemment

idem pour les G2 16G :mrgreen:

1furieux2+ a écrit:

barbaro7 a écrit:

GG a écrit:

Typ17in34 a écrit:

yanncox a écrit:

golfvr6 a écrit:salut a tous! j'ai appris ce matin que si on modifie notre voitures, par exemple : rabaissement, jante , feux avant, feux arriere , etc...
on est oblige vis a vis du code de la route de le declarer a la prefecture pour refaire une homologation de notre voiture . Si on le fais pas, et on se fait controlée on a le droit a une amande de 4emme classe.


Il faut vraiment que ca s'arrete, on est le seul pays ou on ne peut rien faire a part payez payez et payez des taxe de se genre

c'est pas nouveau, ça fait des années que ça existe

Chaque véhicule doit être conforme au certificat d'homologation de départ !
Sinon homologation par le Service des Mines...

y compris pour les MK1 KR et les MK2 20VT

bien évidemment

idem pour les G2 16G :mrgreen:

qui me parle

Je suis moi aussi assez degouté que l'on ai le droit de rien faire, faut toujours payer !!!
Aussi je ne comprend pas pourquoi il est interdit de laisser dépasser les pneus de la carrosserie (comme on voit bcp en Allemagne)!!!
Revenant au sujet, je trouve cela idiot, car pour bcp, leur voiture est-elle une oeuvre d'art, c'est comme une limite a l'expression !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
On devrait laisser libre court a chacun.
Golfiste un jour, Golfiste toujours, yeaahhh !!!

déterrage de post

J'ai un commentaire à faire sur ce sujet...







































Je le posterai en 2010

:mdr: :mdr: :mdr: mais kilécon

Re détérage tiens

Juste pour dire de faire gaffe, me suis fait gauler hier , et ne trouvant rien vis a vis de la hauteur réglementaire je me suis manger ça :

"
Circulation d'un véhicule ou élément de véhicule non receptionné ou non conforme à un type réceptionné (chgt suspension) .
P et R par ART R 321-4 al 3 du CR . "


Merci messieurs les policiers d'avoir chercher 1/2 heure et d'avoir tourné à 8 autou de la caisse

ça craint

et ils te demandent de la représenter en "
état normal"
??

Les frangins a écrit:et ils te demandent de la représenter en "
état normal"
??

même pas
Par contre je vais être obligé de la remonté pour rouler tous les jours parce que je suis fiché moi maintenant ...
D'ici les day's la voiture est mis à l'arret (ça me permet de la peaufiner) et je roule en turbo mazout à fioul , je vais me faire un peu ublier comme ça

il faudrait quand même se renseigner pour savoir si leur argument est valable ... ?

Les frangins a écrit:il faudrait quand même se renseigner pour savoir si leur argument est valable ... ?

J'avoue que j'ai pas trop fait mon malin ...
C'ets ma caisse de tous les jours, et si il voulait chercher la petite bête ils auraient trouvé .

Plaques noir, pneus arrière rincé, jantes de GTI donc trop large pour le 1300 et monte de pneus non réglementaire
Ils auraient peut être trouvé d'autre texte remarque, je connaissais pas celui qu'ils m'ont collé .

Mais bon ils ont quand même mis 30mn pour trouver un truc à 8 bon gens

Si les amortisseurs sont homologués tu peux contester le p.v après l'avoir payé Jibounet.