batterie 13V, allume cigar 10V????

voila un constat très simple... 13V a la batterie moteur allumé, 10V à l'allume cigard...

Est ce bien normal?
(d'ailleur il es pas en très bon état et j'arrive pas à le retirer...))


merci

salut aprentiGOLFeur
moi ca ne m' étonne pas, soit il y a peut etre une résistance qui traine sur le circuit pr délivrer du 10v a ton allume cigare, soit ta un problème sur ton faisceau mais tu aurais des problèmes à d' autres endroits

Ben, ce serait donc normal?

J'ai pas de problèmes particuliers, a part quand je met un clignotant j'ai l'aiguille du compte tours qui oscille de +- 50 tour....

ton oscilation, ca par contre c' est pas normal, est ce que tu as vérifié si ta batterie est toujours bonne ?? des fois quand ta batterie est fatigué le moteur toutnr un peu + vite pour compenser le manque d' électricité mais bon ... pour une ampoule de cligno ...

Pour moi c'est le régulateur de tension dans l'alternateur

haaaa.... sa serait pour cela qu'il ne le fait que quand c'est les clignotants...


Sinon autre question plus générale, je pars en Ecosse pour 1 an, pays de grand froid et d'humidité, que faire pour bien préparer titine??

le circuit de refroidissement, du chasse humidité dans la delco...

d'autre conseil?

salut je me suis renseigné au pres d' un ami plus calé que moi il ma dit que ca pouvé venir de ta masse de tableau de bord voila
bonne chance