[Golf 2] Probleme compteur : totalisateur kilométrique HS.

Bonjour à tous,


J'ai un soucis avec le compteur de ma G2 depuis quelques temps. L'aiguille qui indique la vitesse fonctionne bien, celle du compte tours aussi...

Mais le totalisateur kilométrique (et le totalisateur journalier aussi...) ne tournent plus.

Le problème est arrivé petit à petit, les totalisateurs s'arrêtaient de fonctionner quelques minutes, puis ça repartait... Les minutes sont devenues des heures, puis des jours, puis... plus rien!

C'est pas vital, mais j'aime bien l'avoir mon totalisateur, histoire de faire mes moyennes de conso...

Une idée d'où ça peut venir? Pas le câble, je suppose, puisque les aiguilles vont bien? C'est un problème connu? Remplacement impératif du bloc compteur en entier, ou on peut accéder à la mécanique pour voir si les engrenages vont bien?

Merci pour vos conseils!

Sh.

ouvre le tu as une première partie en priwe directe qui entrain les km totales et une autre, roue dentée qui entraine le compteur journalier,regarde à se nivau et si la roue tourne sur l'axe tu peux la collé

tu en récupère un qui fonctionne, et hop un peu de chirurgie de compteur!
bonne rép!
a+

Bonjour

J'ai le même problème sur la mienne...
Avez-vous pu le résoudre ? C'était quoi au final ?

Moi aussi!! si y'a des photos j'suis prenneur sur démontage compteur

voici un lien

http://www.vwgolf-mk2.com/ewhitemeterinstallation.html

ipvoice a écrit:voici un lien

http://www.vwgolf-mk2.com/ewhitemeterinstallation.html

Merci ipvoice, mais ton lien n'est utile que si on veut changer les fonds de compteur.

J'avais le même problème au compteur de mon Syncro, et c'était ce petite roue denté qui n'était pas dans son endroit.

Il m'est arrivé la même chose sur mon corrado, j'ai démonté et en fait les rouleaux se sont légèrement décalés sur l'axe (avec le temps je suppose) et n'étaient plus entraînés par la vis sans fin. Je les ai décalés vers la droite et mis une petite cale sur la gauche.

Attention à bien repéré l'aiguille sur sa fixation avant de la démonter sinon galère pour revenir à une vitesse normale! Sur le coco j'ai pu vérifier avec l'aileron qui se lève à 120 km/h ;
-)