quel combiné fileté

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Re: quel combiné fileté

Message par greg le Lun 3 Jan 2011 - 14:24

Supersport sur ma golf 1 gti, rien a dire lorsque l'on roule bas, mais a mi hauteur il sont bien raide et sur route sinueuse le cul est imprevisible (c'est du sport).

pour moi le meilleur pour pas trop rabaisser sont des amortos + ressort. 😉 Du moins si j'avais a changer sa serai pour de bilstein b8 ou b12 (bien raide cela).
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Re: quel combiné fileté

Message par juju91 le Ven 14 Jan 2011 - 0:04

@greg a écrit:Ok merci les gars. 😉

Yo tu n'avais pas fait de recherche pour comparer les prix du marché?
J'avoue moi je veut mettre des combiné a 2 ou 300 euros, pas plus.
C'est pour me trainer la b.te.

J'ai vu sur certain post que des mec on monter des raceland, mais a se jour raceland n'en fait pas pour variant!!!! Alors comment les gars font?

😉
salut greg, par rapport au variant sur ebay.de tu as du TA Technix à 200€ je pense qu'ils descendent assez bas par contre moi j'ai du AP et ca descend pas assez bas derrière (par contre très confortable)
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Re: quel combiné fileté

Message par juju91 le Ven 14 Jan 2011 - 0:06

personne n'a essayer des filetés KW sur variant ??
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Re: quel combiné fileté

Message par vrkompressor le Sam 22 Jan 2011 - 13:53

voila je suis pret a accheté des combinés filetés pour mon corrado vr6 et j hésite entre deux marques,il sont les 2 au meme prix.
cet des weitec gtn ou des ap en allemagne.
lequelle est le meilleure conpromis?

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Re: quel combiné fileté

Message par Dàf Ponk le Dim 23 Jan 2011 - 23:00

GTN pas fileté à l'arrière! juste des bagues avec trois quatre réglages.
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Re: quel combiné fileté

Message par vrkompressor le Lun 24 Jan 2011 - 21:33

a bon,je savai pas,
pourtant j en avais acheté pour mon ancien golf vr6 et c était 4 combinés filetés mais je sais plus si c était des gtn,je les avais acheté 640e sa fait 6 ans de sa.
les gtn sont vert et le corp moitier doré et cétait cela que javais,car les gt sont vert et jaune si je me trompe pas.

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Re: quel combiné fileté

Message par juju91 le Lun 14 Fév 2011 - 0:55

quelqu'un a déjà eu du weitec hicon TX ??
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Re: quel combiné fileté

Message par levis le Mer 23 Fév 2011 - 12:01

salut les gas cest combines vous en dite quoi sa vaut
du raceland ou du kw
http://cgi.ebay.de/AP-Gewindefahrwerk-VW-Golf-2-Jetta-Typ-19E-GF80-002-/120511747716?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&
hash=item1c0f0f5684#ht_1520wt_991
merci
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Re: quel combiné fileté

Message par Les frangins le Mer 23 Fév 2011 - 12:35

entre les deux ...
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Re: quel combiné fileté

Message par pimousse le Mer 23 Fév 2011 - 13:09

+1 tres bon rapport qualité/prix
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Re: quel combiné fileté

Message par yountch le Mar 15 Mar 2011 - 21:28

Moi j'ai mis du raceland et ça passe bien, si tu n'a pas de poney c'est correct.
par contre comme c'est prévu pour golf trois standard tu serras emm***dé par la visserie de bas d'amorto à l'arrière : c'est du 14 ou 15 mm sur break alors que sur les amorto le trou est en 10mm.
trouve un tourneur qui te réduit la boulonnerie d'origine .
En gros coté frein en 14 sur 8 cm de long et la fin en 10 mm de diam pour rentré l'amorto.
Après moi ça n'a pas bougé mais pour être sur je pose un patte de renfort après l'amorto .

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Re: quel combiné fileté

Message par GRY12 le Jeu 24 Mar 2011 - 14:11

Salut , J'ai un ami qui a plusieur Golf, GTI GLI et 90Set sur chaque il a du RACELAND et il dit que c'est très bien
il peu aller jusqu'à -10.
Il me les a conseillé et niveau prix c'est correct 189 euros par un ami ou alors 200 euros sur ebay.

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Re: quel combiné fileté

Message par chris73 le Sam 2 Avr 2011 - 22:41

salut les amis.

je me creuse la tete pour trouver des amortos ou des combi filtes pour ma one en sachant que j ai deja des bilstein mais c est trop raide et a chaque trou ou deformation de la chauser la caisse grince dans tous les sens,ça me fait mal pour elle :? Sad
donc j aimerai les changer pour quelque chose de plus confortable et donc je fait apel a vous pour pouvoir me conseiller.... :mrgreen:
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Re: quel combiné fileté

Message par jet le Dim 3 Avr 2011 - 10:02

des AP c'est ce que j'ai sur mon cab' et j'en suis super content, niveau confort il sont juste bien je trouve ;
)
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Re: quel combiné fileté

Message par chris73 le Dim 3 Avr 2011 - 12:33

jamais entendu parler Question Cool
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Re: quel combiné fileté

Message par jet le Dim 3 Avr 2011 - 12:35

@chris73 a écrit:jamais entendu parler Question Cool
bah relis les précédentes page de ce sujet on en parle :mdr:
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Re: quel combiné fileté

Message par chris73 le Dim 3 Avr 2011 - 12:36

Shocked Shocked 27 pages!!!! tes dur avec moi :? Laughing Laughing
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Re: quel combiné fileté

Message par jet le Lun 4 Avr 2011 - 17:12

on en a déja parlé plusieurs fois je pense ;
)
c'est une sous marque de KW (comme weitec) personnelement j'en suis tres content, c'est confortable, ca ne rouille pas et ca peu descendre bas lol
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Re: quel combiné fileté

Message par donny93 le Dim 8 Mai 2011 - 22:59

Mes impressions sur des combinés filtés RACELAND installés sur ma golf II depuis environs 1 mois, par contre, roulé - de 500 kms :
d'abord le premier truc qui tilte, c'est qu'il n'y a pas de mode d'emploi, donc on ne sait pas trop ( pour un néophyte ) ce qu'on doit garder, remplacer ou supprimer par rapport aux ressorts/amortisseurs d'origine... Après avoir démonter l'ensemble, bien regarder puis en m'aidant d'un plan de vue détaillé du système d'origine et avec un peu de jugeotte, on y arrive quand même si on est équipé ! Pour ma part, je n'avais ni comprime ressort, ni clef à pipe débouchée de 22, ni clef allen de 7... et ça il pourrait te le dire les outils nécessaires pour pas se retrouver comme un con avec une voiture à moitié démontée sans les outils adequates... ( pour l'arrière j'avais les bonnes clefs, plus "
classiques "
il faut dire )
Une fois avec les outils qu'il faut bien, bah franchement c'est pas trop sorcier ( par contre n'oublier pas votre bombe de dégrippant, au risque de maudire certaines vis ! )
Et après ? bah on revient à cette fichue notice qui manque car j'aurais aimé qu'il donne un exemple de hauteur pour se donner un ordre d'idée pour pas redémonter la roue car on s'aperçoit une fois monté que c'est trop haut ou trop bas !
Bon une fois tout bien réglé à la hauteur qu'on veut et après un test routier, il en ressort qu'au début c'est marrant d'être comme dans un kart mais que c'est franchement vite fatiguant comment c'est raide, tape-cul et que ça sautille pour un rien...
Maintenant faut avouer que pour le prix, il faut pas en demander trop ( pour le prix de 2 amortisseurs d'origine, on a un kit complet avant/arrière ) et faut reconnaitre que c'est sympa de régler la hauteur au millimètre près ! Maintenant et heureusement pour moi, ce n'est pas ma voiture de tous les jours car sérieux, c'est vraiment des suspensions en bois et vu comment c'est rigide, la caisse doit manger à la longue...
Et pour finir ? Et bah j'avais commandé une barre sup en même temps que je n'ai toujours pas reçu, et j'attends de faire au moins 1000 kms pour bien tasser le tout et faire un réglage du train avant ( depuis le changement, mon volant n'est plus droit )
Si j'ai oublié un truc ou si vous avez des questions, n'hésitez pas !

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Re: quel combiné fileté

Message par donny93 le Dim 8 Mai 2011 - 23:10

Je précise que c'est pas sur la carat que j'ai monté les combinés mais sur mon US que j'ai récupéré il y a peu !

Une photo après montage pour vous montrez ce que ça donne :



Un vrai chasse neige :



Et une dernière de moi qui pose fièrement devant le boulot accomplit :


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Re: quel combiné fileté

Message par island974 le Dim 15 Mai 2011 - 16:29

salut
perso, j ai des combiné JOM et pour une MK4 je déconseille ,je suis déçu Sad
trop souple surtout en détente
si quelqu un a des weitec ou KW a proposer, je suis preneur

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Re: quel combiné fileté

Message par Flomouth le Jeu 18 Aoû 2011 - 20:42

moi j'ai des bouts de bois euh pardon des Raceland sur ma One cab ! euh moi je conseille pas trop, c'est clair que au début c'est amusant d'avoir un karting mais au quotidien (mon cas) c'est plus que désagréable! j'aurai du mettre du FK
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combiné passat break 1995 tdi

Message par pierre17 le Ven 2 Sep 2011 - 19:18

bonjour
quelle marque et modéle choisir en combiné pour une passat break tdi de 1995 ?
cherchant le meilleur rapport droppage/confort !
budget = 500e maxi
merci d'avance.

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Re: quel combiné fileté

Message par Nessim31 le Dim 9 Oct 2011 - 13:44

Est ce que les Koni et les Bilstein permetent d'etre bas sur une mk2(tres bas comme l'ex G2 a 2seuk)?

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Re: quel combiné fileté

Message par BBS_RS le Dim 9 Oct 2011 - 13:55

Bilstein non, Koni je ne sais pas 😉
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