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kenny59
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Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Empty Re: Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours]

le Jeu 19 Jan 2006 - 20:57
@damien01 a écrit:perso je trouve ça bien, allié puissance (c'est quand meme un 150cv) et faible consomation c'est bien. Y'en a qui vont dire oui mais un TDI ça reste un mazout, bah c'est pas pire qu'un corrado 2l 8S.
Par contre niveau homologation c'est pas gagnée.

MERCI DAMIEN!!!

pour les autres on en reparlera à la pompe je vous ferais coucou en passant devant vous!!!

Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Nieuwonderdekap

____________________________________________
voici pour les sceptiques:

extrait d'autoweb:


Volkswagen Golf IV TDI 150 (2001-2003)

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Injecteurs-pompe
Suralimentation Turbo + intercooler
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage &
Course 79.5 x 95.5 mm
Cylindrée 1896 cc
Compression 18.5
Puissance 150 chevaux à 4000 tr/min
Couple 32.7 mkg à 1900 tr/min
Boite de vitesse 6 rapports
Puissance fiscale 8 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Serie
ESP Serie
Direction Crémaillère assistée
Suspensions Av Pseudo McPherson
Suspensions Ar Bras tirés
Longueur 415 cm
Largeur 174 cm
Hauteur 144 cm
Cx 0.31
FreinsAv Disques ventilés
FreinsAr Disques
ABS Serie
PneuAv 205/55 WR16
PneuAr 205/55 WR16
Poids 1237kg

Performances
Poids/Puissance 8.24
Vitesse max 212
0 à 100 km/h 8.3
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA 16.2
1000 mètres DA 29.7

Consommations
Sur route -
Sur autoroute -
En ville -
Conduite Sportive -
Reservoir 55 L
Autonomie autoroute -
Emissions de CO2 g/km

Equipements &
prix
Nb airbags 4
Climatisation Série
Prix de base en € Plus fabriquée
Coffre 330

____________________
en comparaison

____________________
Corrado VR6

Performances
Poids/Puissance 6.36
Vitesse max 232
0 à 100 km/h 6.9
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA 15.1
1000 mètres DA 27.5
______________________

Corrado G60

Performances
Poids/Puissance 7.06
Vitesse max 227
0 à 100 km/h 8.3
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA 15.6
1000 mètres DA 29.0

______________________

Corrado 16v

Performances
Poids/Puissance 8.19
Vitesse max 212
0 à 100 km/h -
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA -
1000 mètres DA 30.4

______________________

Corrado 8s

Performances
Poids/Puissance 10
Vitesse max 196
0 à 100 km/h 10.6
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA -
1000 mètres DA 33.2

______________________


VOILA :mdr: :mdr: :mdr:
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bilou
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Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Empty Re: Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours]

le Jeu 19 Jan 2006 - 21:47
ton projet est sympas mais tu n'arriveras jamais à l'homologuer
aux mines maintenant c'est plus possible de modifier l'énergie d'un véhicule
il n'y a quand allemagne qu'il existe des corrado en tdi homologués
en france tu peux plus rien faire Crying or Very sad
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le Jeu 19 Jan 2006 - 22:58
@dams a écrit:car s'est intéressant d'avoir le premier coco TDi


déjà vu des coco TDI Arrow au WORTHERSEE 😉
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Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Empty Re: Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours]

le Jeu 19 Jan 2006 - 23:35
oui mais des 150cv il n'y en a qu'un pour l'instant et c un hollandais qui l'a 😉
le plupart du temps c'est de 90cv ou 110cv plus facile a realiser
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etiennecaddy
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Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Empty Re: Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours]

le Ven 20 Jan 2006 - 0:02
mais pourquoi tout le monde le srine avec l homologation .... ??

on s en tape serieu ... Rolling Eyes

Pour les flics ca sera le meme soucis que les swap essence ... personne fit chier GG avec son 16G ... alors laissez le tranquil lui aussi Rolling Eyes

et perso je peux vous dire que le 150 ca envoi !!!

Bon montage

😉
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le Ven 20 Jan 2006 - 0:35
@damien01 a écrit:
@thecorrado a écrit:même avis, un TDI dans un corrado .... Crying or Very sad

Bientôt une Porsche diesel .... Shocked

Sinon, bon courage pour le projet, il y a du taf 😉
perso je trouve ça bien, allié puissance (c'est quand meme un 150cv) et faible consomation c'est bien. Y'en a qui vont dire oui mais un TDI ça reste un mazout, bah c'est pas pire qu'un corrado 2l 8S.


Enfin quelqu'un de realiste,j'espere que ce projet arrivera a bon terme...

Un beau coupé avec 175 ch environ d'origine et qui consomme pas,y en a qui changeront vite d'avis en se faisant doubler....
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Zak
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le Ven 20 Jan 2006 - 1:08
@bilou a écrit:ton projet est sympas mais tu n'arriveras jamais à l'homologuer
aux mines maintenant c'est plus possible de modifier l'énergie d'un véhicule
il n'y a quand allemagne qu'il existe des corrado en tdi homologués
en france tu peux plus rien faire Crying or Very sad

tu verras jamais la couleur du controle technique (en france) sauf si tu as un plan........

mais sa m'étonnerais qu'un C.T prenne le risque de t'arranger car si il ya un controle routier du sevice technique mobile,c'est lui qui va en prison Exclamation

ton projet est vraiment sympa et je respecte (y a du swap a tire la rigo mais la c'est du gros!!! changement de carburation) mais pence au consécance!

pour une homologation,c'est cuit !! avec les nouvelles réglementations (françaises biensure)

a une époque,j'ai assister a des homologations de 205 Gti 1900 passer TD (dans se sens là,ça fonctionne) mais se temps est révolu Sad
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etiennecaddy
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Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Empty Re: Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours]

le Ven 20 Jan 2006 - 9:32
pour les CT .... c est le meme soucis pour tout le monde ....

Heureusement qu il y a les plans CT sinon personne roulerai les loulous Rolling Eyes
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le Ven 20 Jan 2006 - 9:35
c'est clair Laughing
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dams
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Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Empty Re: Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours]

le Ven 20 Jan 2006 - 9:40
[quote="
kenny59"
]
@damien01 a écrit:perso je trouve ça bien, allié puissance (c'est quand meme un 150cv) et faible consomation c'est bien. Y'en a qui vont dire oui mais un TDI ça reste un mazout, bah c'est pas pire qu'un corrado 2l 8S.
Par contre niveau homologation c'est pas gagnée.

MERCI DAMIEN!!!

pour les autres on en reparlera à la pompe je vous ferais coucou en passant devant vous!!!

Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Nieuwonderdekap

____________________________________________
voici pour les sceptiques:

Shocked Shocked Shocked
Superbe Réalisation en attendant, ça me parait super propre Very Happy
Tu aurais d'autres photos Question Very Happy

Désolé Gummi, je ne suis jamais allé au worthersee Embarassed à mon grand regret :?
gummi
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le Ven 20 Jan 2006 - 9:54
@dams a écrit:

Désolé Gummi, je ne suis jamais allé au worthersee Embarassed à mon grand regret :?

😉
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dams
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Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Empty Re: Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours]

le Ven 20 Jan 2006 - 9:57
@gummi a écrit:
@dams a écrit:

Désolé Gummi, je ne suis jamais allé au worthersee Embarassed à mon grand regret :?

😉

Mais c'est un projet qui est d'actualité Very Happy :mdr: :mdr: 😉 Arrow
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kenny59
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Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Empty Re: Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours]

le Ven 20 Jan 2006 - 10:14
@dams a écrit:
kenny59 a écrit:
Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Nieuwonderdekap

Shocked Shocked Shocked
Superbe Réalisation en attendant, ça me parait super propre Very Happy
Tu aurais d'autres photos Question Very Happy

c'est le pas mien je vous rassure de suite, c'est celui de Jurgen membre du CCN (comme l'a précisé Jeje)
par contre il parait propre comme cela, mais il n'a pas intégré la totalité des éléments...(echangeur plus petit, pas de clim, faisceaux allégé, compteur de passat Tdi de 95, abs de coco...)
moi j'i l'intention de remettre un maximum de pièce de golf, pour ne pas trop galèrer à l'utilisation, mais bon le montage en est de ce fait plus compliqué!!! Laughing Cool

voici les autres tofs de Jurgen!

Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Kelly_01
Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Kelly_02
Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Kelly_Kabelboom
Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Kelly_motor
Le Coco TDI 150cv de Kenny [projet en cours] - Page 2 Achterlicht

et maintenant les videos ( Arrow âmes sensibles couper le son Exclamation Exclamation Exclamation )

http://dominicm.tl-telecom.net/Jetta/Kelly_Diesel_AVI.avi
http://dominicm.tl-telecom.net/Jetta/Kelly_rijdt_01.avi
http://dominicm.tl-telecom.net/Jetta/Kelly_rijdt_02.avi
http://dominicm.tl-telecom.net/Jetta/Kelly_rijdt_03.avi

Cool
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dams
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le Ven 20 Jan 2006 - 10:30
Ben voila, y a plus qu'a maintenant :mdr:
Bon courage 😉
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le Ven 20 Jan 2006 - 10:39
il claque un peu je trouve :?
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le Ven 20 Jan 2006 - 10:40
@gummi a écrit:il claque un peu je trouve :?

Pas qu'un peu mais ca fait parti des joies du TDI 😉 :?
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le Ven 20 Jan 2006 - 11:11
ça claque quand meme moins que ça !
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le Ven 20 Jan 2006 - 11:16
@gummi a écrit:ça claque quand meme moins que ça !

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
pour moi ça reste de toutes façons un TDI donc ça claque par ci, ça claque par là :mdr: :mdr:

Mais le resultat semble correct en revanche, et ça chapeau 😉 du boulot Exclamation
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le Ven 20 Jan 2006 - 11:39
je ne suis pas septique pour les perfs ni même pour la réalisation de ce projet mais inutile d'espérer rouler sereinement avec ... pas de CT ni d'homologation et donc un pur moment de bonnheur si tu te fais goler au court d'un controle antipollution et même sans cela, il ne faudrait pas trop non plus prendre la police et la gendarmerie pour des abrutis finis ... rien qu'au son du moteur ils auront vite fait de comprendre qu'il y a un chisme car sur la carte grise l'energie d'origine est mentionnnée ...


@Zak a écrit:a une époque,j'ai assister a des homologations de 205 Gti 1900 passer TD (dans se sens là,ça fonctionne) mais se temps est révolu Sad

là ça fonctionne puisqu'il y a eu des 205D et TD, donc le type mine existe déjà ...
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le Ven 20 Jan 2006 - 11:53
@etiennecaddy a écrit:pour les CT .... c est le meme soucis pour tout le monde ....

Heureusement qu il y a les plans CT sinon personne roulerai les loulous Rolling Eyes

Aujourd'hui,meme avec un plan, aucun controle technique n'accéptera de passer un ct d'une caisse "
essence"
équipé d'un moteur diesel!!!

tu te rends compte que ces mecs la risque que leur centre ferme et meme de la prison !!!!


réstez réaliste messieux! personne d'intelligant ne prendra se risque juste pour un C.T
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le Ven 20 Jan 2006 - 11:57
@Zak a écrit:
@etiennecaddy a écrit:pour les CT .... c est le meme soucis pour tout le monde ....

Heureusement qu il y a les plans CT sinon personne roulerai les loulous Rolling Eyes

Aujourd'hui,meme avec un plan, aucun controle technique n'accéptera de passer un ct d'une caisse "
essence"
équipé d'un moteur diesel!!!

tu te rends compte que ces mecs la risque que leur centre ferme et meme de la prison !!!!


réstez réaliste messieux! personne d'intelligant ne prendra se risque juste pour un C.T

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le Ven 20 Jan 2006 - 12:19
country a écrit:inutile d'espérer rouler sereinement avec ...

tu roule sereinement avec ton country G60? d'ailleurs, tu devrai au moins cacher tes plaques sur les photos que tu affiche 😉


Dernière édition par le Ven 20 Jan 2006 - 12:22, édité 1 fois
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le Ven 20 Jan 2006 - 12:19
Bon projet ambitieux et bien ficelé, la partie homologation ou CT ne m'intéresse pas mais le projet est chouette ! Vivement des photos de la suite :youpi:
Tu vas te régaler avec un beau coupé qui ne consomme rien et qui ne fait pas tant de bruit que ça 😉
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le Ven 20 Jan 2006 - 12:25
tres beau projet il fallait y penser car moi je l'ai passer sur un mk3 et c'etait deja bien lourd . bravo Shocked
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dams
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le Ven 20 Jan 2006 - 12:27
@manu16v a écrit:Bon projet ambitieux et bien ficelé, la partie homologation ou CT ne m'intéresse pas mais le projet est chouette ! Vivement des photos de la suite :youpi:
Tu vas te régaler avec un beau coupé qui ne consomme rien et qui ne fait pas tant de bruit que ça 😉

S'il peut rouler :?
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