- crazyfab1Nouveau Golfoo
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Date d'inscription : 07/07/2017
Age : 49
Localisation : Rochefort/mer 17
Nouveau de Charente-Maritime
Ven 7 Juil 2017 - 23:49
Bonjour, Moi c'est Fabien, j'ai 42 ans et je suis de Rochefort en Charente-Maritime, contrôleur technique auto et mécano depuis 27 ans.
Je viens participer à ce forum car j'ai acheté il y a 2 mois une Golf 2 Memphis 3 portes de mai 1989 en TD 70 que je suis en train de rénover, elle a 345000 km mais son moteur a été remplacé par un SB monté à l'arrache sans échangeur, cardans pas serrés et j'en passe.
Pendant ce mois, j'ai tout vérifié, resserré, nettoyé et changé ce qui ne marchait pas.
Il y a 15 jours, j'ai acheté une épave de GLX en 5 portes avec le RA qui s'est avérée être une CL avec un moteur 1V pour pouvoir récupérer les nombreuses pièces manquantes.
Pour la Memphis, les projets sont les suivants:
Remettre l'échangeur (les plastiques seront à trouver) en cours
Poser les 4 amortisseurs DeCarbon Performances de la GLX fait
Poser les 3 barres anti-rapprochement de la GLX fait
Poser la barre stabilisatrice de la GLX fait
Poser la direction assistée de la GLX pas sur, il me manque le bocal
Poser les rétros électriques de la GLX
Poser les vitres électriques de la GLX
Installer la centralisation de la GLX
Changer le radiateur de chauffage qui est condamné pour fuite en cours
Poser le freinage avant de la GLX qui est en fait un GTI 16S
Pose le petit turbo du 1V à la place de celui du JR monté actuellement car il a trop de lag
Trouver une 4ème jante de G3 pour remplacer celle d'origine qui reste
Quelques photos
A l'achat
Amortisseurs courts posés, ça change tout >
Je viens participer à ce forum car j'ai acheté il y a 2 mois une Golf 2 Memphis 3 portes de mai 1989 en TD 70 que je suis en train de rénover, elle a 345000 km mais son moteur a été remplacé par un SB monté à l'arrache sans échangeur, cardans pas serrés et j'en passe.
Pendant ce mois, j'ai tout vérifié, resserré, nettoyé et changé ce qui ne marchait pas.
Il y a 15 jours, j'ai acheté une épave de GLX en 5 portes avec le RA qui s'est avérée être une CL avec un moteur 1V pour pouvoir récupérer les nombreuses pièces manquantes.
Pour la Memphis, les projets sont les suivants:
Remettre l'échangeur (les plastiques seront à trouver) en cours
Poser les 4 amortisseurs DeCarbon Performances de la GLX fait
Poser les 3 barres anti-rapprochement de la GLX fait
Poser la barre stabilisatrice de la GLX fait
Poser la direction assistée de la GLX pas sur, il me manque le bocal
Poser les rétros électriques de la GLX
Poser les vitres électriques de la GLX
Installer la centralisation de la GLX
Changer le radiateur de chauffage qui est condamné pour fuite en cours
Poser le freinage avant de la GLX qui est en fait un GTI 16S
Pose le petit turbo du 1V à la place de celui du JR monté actuellement car il a trop de lag
Trouver une 4ème jante de G3 pour remplacer celle d'origine qui reste
Quelques photos
A l'achat
Amortisseurs courts posés, ça change tout >
- fabien mk2 gtiStaff Golfoo
Modérateur - Messages : 1024
Date d'inscription : 18/02/2007
Localisation : la fresnais ... 35 BZH
Re: Nouveau de Charente-Maritime
Sam 8 Juil 2017 - 11:07
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