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MitchOf4O
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 11:59
donc je confirme ton précédent com, hé merde!
courage!
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UberMario
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 12:00
Elle a tourné combien de temps pendant le premier essai ?
bourgui
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 12:17
1 ou 2 minutes apres j'ai arreté car comme il y avait rien de montés ( sural durite d'eau)
Maintenant ça sent l'essence et on dirai qu'il y a pas ou peu d'allumage
La petite prise sur la tête d'allumeur a pas l'air d'etre bien fixée
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UberMario
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 12:52
Et en débranchant la sonde de température de flotte du calculo, pas de mieux, même en insistant ?
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 13:32
@UberMario a écrit:Et en débranchant la sonde de température de flotte du calculo, pas de mieux, même en insistant ?



La sonde bleue Question Question
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big-ben
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 15:20
débranche tout ce qui peut faire merder le démarrage (débitmètre / sonde lambda / sonde bleue )
voit si ca démarre.
sinon regarde aussi au niveau de prise de raccord de faisceau moteur (la grosse prise ronde au dessus de la boite) si tu n'as de rouille.
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 15:35
Je vais essayer demain pour voir mais j'avoue que là je Shocked !!!!!!


Apres avoir changer les trois detecteurs et le regulateur d'essence , il a demarré au premier coup de clé ... Je remonte la sural et la face avant avec le radiateur et le LD plus rien même pas un leger ronronnement
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 17:37
Je viens de me rendre compte que les injecteurs tournent sur leurs supports
Peut etre aussi une cause de prise d'air sur la rampe

Normalement un injecteur est fixe sur une rampe , les miens je peux les tourner a la main Question
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MitchOf4O
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 17:46
il me semble aussi que les injecteurs doivent etre fixes!
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 17:55
Il me semble aussi , j'elimine les problemes !!!!!
ou je les accumule ......
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 19:03
tu n'avais pas besoin de cales pour la rampe avec les injecteurs ?
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 19:11
Des cales Question
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 20:13
tes injecteurs sont plus grands que ceux d'origines ?
si oui, alors il te faut des cales pour que ta rampe et tes injecteurs soient bien solidaires et collés à la pipe d'admission.
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 20:40
@big-ben a écrit:tes injecteurs sont plus grands que ceux d'origines ?
si oui, alors il te faut des cales pour que ta rampe et tes injecteurs soient bien solidaires et collés à la pipe d'admission.


C'est bien ça , ils sont un peu plus grand mais je trouve ça ou ce genre de cale
Si tu peux me filer un lien ou autre chose 😉
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 20:57
prend des rondelles dans un premier temps ;
)
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Ven 19 Avr 2013 - 22:26
Je raconte des conneries ...

les injecteurs sont plus petits puiqu'ils ne sont pas bridé entre la rampe et la pipe donc il faut que je modifie les pattes de fixation de la rampe d'injection





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UberMario
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Sam 20 Avr 2013 - 2:28
Les injecteurs peuvent tourner dans leur logement c'est normal !
Si tu avais une fuite a ce niveau ca pisserait de l'essence partout sous la pression ;
)
Ton problème est pûrement electronique ! Tu as retesté avec un calculo d'origine pour voir ?
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Sam 20 Avr 2013 - 7:21
c'est deja une bonne nouvelle si ils peuvent tourner librement et en plus je n'ai aucune fuite a ce niveau

Tu crois que je peux faire tourner avec l'eprom origine , il y a pas de risque !!!!
ou il faut que je trouve un autre calculo même numero pour faire un essai
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Sam 20 Avr 2013 - 8:08
pour la faire démarrer pas de souci à tester avec la gestion d'origine.
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Sam 20 Avr 2013 - 13:35
Ce matin ....

Un coup de clé et il démarre !!!! Question
Deuxiéme essai apres quelques minutes , rien du tout ça demarre plus Crying or Very sad

il faut que je trouve un prêt de boitier pour faire un essai
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Sam 20 Avr 2013 - 13:50
Vérifié si tes bougies ne sont pas noyées
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Sam 20 Avr 2013 - 17:02
@big-ben a écrit:Vérifié si tes bougies ne sont pas noyées



je regarde ça quand je retourne au local dans la semaine 😉
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UberMario
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Sam 20 Avr 2013 - 18:39
Je te parie qu'après le premier essai, si tu insistes sur le démarreur papillon ouvert en grand elle prend tout doucement !

Quand j'avais eû le coup sur mon 16T c'était dû a une incompatibilité eprom / calculo !
Ta gestion vient d'où exactement ? Donne nous un max d'infos dessus si tu peux, référence boitier aussi !
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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Sam 20 Avr 2013 - 19:03
@UberMario a écrit:Je te parie qu'après le premier essai, si tu insistes sur le démarreur papillon ouvert en grand elle prend tout doucement !

Quand j'avais eû le coup sur mon 16T c'était dû a une incompatibilité eprom / calculo !
Ta gestion vient d'où exactement ? Donne nous un max d'infos dessus si tu peux, référence boitier aussi !



C'est vrai que pour repondre a ta premiere question si j'insiste il aurai tendance a toussoté mais pas démarrer

Pour l'eprom je les pris chez DPR turbo a Mulhouse la boutique a fermer depuis mais leur site et toujours sur le net pas moyen de les joindre

Pour l'histoire ....

Envoi du calculateur pour programmation de l'eprom mais pas possible car puce ABT donc le gars me demande l'eprom origine et manque de bol impossible de la retrouvée !!!!
Le gars retrouve une eprom soit disant similaire a la mienne et correspondant a mon calculo , retour du boitier mais sans eprom et l'eprom suit quelques temps plus tard

Montage de l'eprom par nos soins en faisant hyper attention
Et voila, maintenant en regardant tout les vendeurs , il faut obligatoirement l'origine maintenant comment il a fait Question


Depuis , on a retrouvé l'eprom origine au fond d'un tiroir

Mon boitier est un c'est un BOSCH 0261 200 495 021 906 258 A



une photo de l'eprom vendue avec le kit



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Re: MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

le Dim 21 Avr 2013 - 9:36
Il fait beau , je vais faire une petite lessive !!!!

Lavage a l'ancienne ..... a la main Embarassed








The Bourgui Machine has to wash wheel rims


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