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jujax
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le Mer 18 Déc 2013 - 20:09
salut tout d'abord toutes mes félicitations pour le taf effectué sur ta caisse !!

je suis ton topic depuis plusieurs années déjà et je viens de me retaper les 230 pages dans la semaine a la recherche d'infos.

j'ai plusieurs questions :

au début du topic tu avais tenté des bas de caisses plastique qu'on ne revoie pas plus tard pourquoi ? et de quel voiture venaient ils ? je voulais également tenté ce genre de montage pour combler l'écart entre la lame et le bas de caisse mais je veux surtout pas que ca ressmble a du bas de caisse tuning...

Page 171 : ou tu as pris les seuils de porte et les pivot de porte ?

page 206 : concernant le montage de l'alternateur de g3 quel sont les modifs a faire pour un Kr a part : poulies, courroies et alternateur...?

et enfin ou en est ton montage de DA élec ?
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le Dim 5 Jan 2014 - 12:51
pas de news ?? Question Question Sad
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le Dim 5 Jan 2014 - 21:26
ah, excuse, j'avais pas vu ...

pour les bas de caisse pvc, j'étais parti pour modifier des bas de caisse de safrane

les seuil de porte sont des origines et les pivots des mecatechnic qui rouillent, donc retour à l'origine

pour l'alternateur d'mk3, alternateur avec sont support, poulie de pompe à eau d'mk3, et poulie de vilo de polo

concernant la pompe de da élec, j'ai tout pour le faire
mais j'ai rien monté, la flemme et je me suis fais à la direction normal
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le Dim 5 Jan 2014 - 22:32
merci ;
)

pour la DA électrique j'ai vu que beaucoup adapte de la clio 2. T'étais parti sur quoi toi ?

des news des recaro ?
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iceman
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le Dim 26 Jan 2014 - 20:53
Grêlé ?! Merde c moche après tout le taff fait Sad
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le Dim 26 Jan 2014 - 22:33
Les débosseleurs sans peinture font des miracles
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le Dim 16 Mar 2014 - 10:34
j'espere pour toi que c'est récupérable sans devoir tout refire. ce n'est pas de chance, après tout le boulot que tu as fais dessus!

j'espere que tout roule pour toi sinon! Very Happy
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le Lun 24 Mar 2014 - 19:30
une tuerie ton coco Twisted Evil
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le Jeu 31 Juil 2014 - 20:56
Suite au conseils de GG Je viens de finir les 231 pages de Julien Shocked Shocked

C'est un boulot de dingue, d’orfèvrerie, digne d'un horloger Suisse !!!!

Dommage que les photos ne sont plus présentes pour pouvoir un peu plus voir en détails le montage et le passage en digifiant sur ton kr, j'aimerais faire de même sur mon cab mk1 mais mes connaissances en mécanique ne me le permettent pas encore...

Je t'ai envoyé un MP pour ne pas polluer ton post avec mes questions de débutant... Si jamais tu tombes dessus...

Encore bravo pour tout le travail accompli !!!! cartonne
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le Mar 16 Juin 2015 - 20:25
Mais non pose tes question ici, on s'en fou c'est un coco VTEC grélé qui est en train de pourrir :mrgreen:







D'ici la qu'il reponde je serai deja loin Laughing
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le Jeu 3 Sep 2015 - 20:52
Bonjour Julien des news depuis que coco à été greler Question Question
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le Jeu 3 Sep 2015 - 21:05
Il est over booker entre la maison et sa "
micro entreprise"
😉
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flo53
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le Jeu 3 Sep 2015 - 22:54
Si sa ce trouve il a fini en pièce ! :mrgreen:
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thomg60
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le Mer 10 Fév 2016 - 17:42
Non pas en pièces mais sous un orage de greles :?
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le Ven 12 Fév 2016 - 8:23
@thomg60 a écrit:Non pas en pièces mais sous un orage de greles :?

7 mois après la réponse de Thom Laughing :mrgreen:
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le Ven 12 Fév 2016 - 9:49
5 mois plutôt depuis le 03/09/2015 ;
)
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le Ven 12 Fév 2016 - 11:35
Je ne sais même pas compter... la honte Embarassed Laughing
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thomg60
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le Sam 20 Fév 2016 - 11:46
Mieux vaut tard que jamais :mrgreen:
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le Mar 6 Nov 2018 - 22:58
de retour ici ... nostalgie ...

le coco se porte plutôt bien et continu à évoluer (Recaro A8 et BV6 homemade)

il passe enfin chez le carrossier pour en re profiter et faire quelques meet de la saison 2019 et son 1er SEE Wink
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le Mar 14 Mai 2019 - 11:32
Au top comme d'hab  Cool
On se voit aux days ?
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