Notchback-1964- nouvelle photos page 6 - (et p1,2,3,4)

Salut!

Je vous (re)présente mon type 3 notchback de 1964 - c'est un modèle 1500S - Je vais le traiter façon resto cal (L'équivalent du old school pour les watercooled), pour l'instant il lui manque encore quelques centimetre (de droppage)...

Première rencontre:







Jantes BRM (repro)



Tablette sous le tableau de bord d'origine VW



Première concentre en ma compagnie (bourse de Valence, photo by snoopy!)




En ville:



Au garage:




Ma glacière trouvé a la bourse de valence:



Le tableau de bord:



Zoom:




Un transistor (Année 1960)





J'ai attaqué le berg a la lime, puis a la toile gros grain, puis papier a l'eau, finition au belgom, il faut que ca brille, en tout cas les arrettes cassées ca rend pas mal, j'suis bien content. Bientot dans le notch!

Et en exclu pour golfoo (et nul part ailleur...pour le moment)

Je restaure un volant empi VDM (d'époque hein!), qui est en tres bon état malgré la classique cassure dans le haut du volant...bientot dans le notch!



Poignée de porte NOS, parfaitement neuve et dans sa boite



Support autoradio spécial type 3 (dérrière la boite de la poignée):



Joint d'éclairage de plaque neuf:



Carte routière année 60:



Et d'autre truc, j'ai presque tout pour finir mon projet... encore un peu de patiente et surtout beaucoup d'huile de coude!

vraiment trés beau tout ça :bravo: :bravo: :bravo:

c'est superbe !!

j'adore les air-cooleds !! :lovie:

térrible ton notch , vraiment propre;
il a été restoré j'imagine ou il a 5000 bornes d'origine !! c toi qui l'a droppé ??

Restauré entierement en 2002 par par moi il aurais environ 140 000 km (j'ai pas le chiffre exact en tete)

Hauteur d'origine a l'arrière et je suppose 1 ou 2 cran a l'avant!.

Un cran en plus au 4 pates prévu prochainement, pour testé et pour marqué le coup pour le VW nats.

y est super ce notch

tu sera au nat ? j'y serais aussi mais pas en t3 , avec le bay , faudra qu'on discute 5 minutes (au moins :mdr: ) ;
tu me donnera tes impressions sur le roulage (tenue de route/confort) avec ton droppage plus poussé / l'actuel

Pas de blem. Si tu voit une banderolle "Cox Brother's" avec plein de monde autour (pas parce qu'on est une attraction mais parce que on est tout une bande de pote), n'hésite pas a venir nous voir , discuté un peu et boire une chtite mousse!

Pour le confort actuelle, c'est assez bleufant...confortable a mort, on se croirais presque dans une moderne a vitesse stabilisé.

Niveaux tenu de route, pas encore trop testé, ca prend un peu de roulis, mais elle est encore haute et y'a pas de barre stab!.

Le moteur est d'origine, c'est le 1500s de 54cv (Double carbu d'origine), super agreable, coupleux. On va pas dire que ca envoie, mais vu le faible poid de l'auto, c'est assez surprenant, surtout avec sa gueule tres 60's!
Je pourais bouffé de la golf 4 Sdi

wileracing a écrit:tu sera au nat ? j'y serais aussi mais pas en t3 , avec le bay , faudra qu'on discute 5 minutes (au moins :mdr: ) ;
tu me donnera tes impressions sur le roulage (tenue de route/confort) avec ton droppage plus poussé / l'actuel

C'est vrai que tu as le même en variant si je ne me trompe ??

rooooh lala !!! il est absolument fabuleux :lovie:
calim, viens voir un peu par ici... prend ton bavoir avec toi...

d'enfer mec ;
) une pure beauté

Merci Sci@nure! je bave également sur ta one! on va faire des prix de groupe sur les bavoir chez golfoo!

Superbe ton notch

Petite question:
C'est quoi cette piece
http://gusdigo.malware-site.www/html/uploads/gusdigo_1112881463043_berg.JPG

La poignée du Shifter.

golf gli a écrit:

wileracing a écrit:tu sera au nat ? j'y serais aussi mais pas en t3 , avec le bay , faudra qu'on discute 5 minutes (au moins :mdr: ) ;
tu me donnera tes impressions sur le roulage (tenue de route/confort) avec ton droppage plus poussé / l'actuel

C'est vrai que tu as le même en variant si je ne me trompe ??

je vois que tu suis :mdr: mon variant est un peu différent puisque de 72 donc il a pas tout a fait le méme avant ,c celui type nez de requin

lozoic a écrit:Superbe ton notch

Petite question:
C'est quoi cette piece
http://gusdigo.malware-site.www/html/uploads/gusdigo_1112881463043_berg.JPG

Comme la dis type 11, c'est la poigner du levier de vitesse berg, y'a des tonnes de défauts de fonderie dessus, et je compte plus les heures passé sur cette petite poignée en T...

Pour commencer, voici les quelques travaux effectué en ce début de semaine

Le volant avance, démontage, nettoyage puis masticage (syntofer souple) et poncage, masticage et poncage, masticage et poncage,....



Le chrome est en super état, je l'ai camouflé pour pas l'abimé...je ponce, je ponce, je ponce, promis quand j'arrive a la deuxieme phalange...j'arrete!

Avant:


Pendant:


on remarque les traces de l'imitation bois d'origine!

Apres: photo dans quelques semaine, a mon avis il va finir noir comme le volant d'origine du notch (D'ailleur j'ai vu des volants comme le miens, noir d'origine!)

Vu que ca freine pas: changement des 2 cylindres de roues arrière ( marque Bendix, New Old Stock of course)



Et un kit de refection de maitre cylindre ATE (NOS aussi):



On profite du démontage pour vous montrez un peu les dessous de la bete!



Y'a pas a dire, c'est vraiment propre!

La collecte de "goodies" continue:

2 déflecteurs de vitre en inox poli


2 petits mano VDO que je placerais sur un suport en inox poli, sous le tableau de bord, ils ont besoin d'un bon nettoyage voir d'un relooking!



Voici l'antena ball que j'ai trouvé, je sais pas si je vais l'installé pour les meeting ou pas, c'est assez marrant:



Un poste CD-mp3 sony qui sera bien planqué afin de ne pas dénaturer le tableau de bord qui lui recevra un poste d'époque



Sinon voici les clé du notch, meme le porte clé est d'époque:



une érreur c'est glissée sur une de ces photos, la retrouveras-tu?

J'ai remonté mon maitre cylindre, mais bizarrement on dirais que j'arrive pas a réamorcé mon circuit... argh!

Tant pis, encore une journée de plus au garage:



On y retourne demain!

On continue la présentation des goodies qui vont lui donner son look resto-cal!



Une poignée de boite a gant, un accessoire des année 60. D'origine il y a juste un bouton poussoir, c'est assez chiant parce qu'il faut pousser le bouton et tirer la porte en meme temps, avec ca no soucy!

C'est une repro, de tres bonne qualité!



Un logo VW des années 60. C'est le logo VW of canada, on pouvais le trouver par exemple sur les ailes arrière des cox canadienne. c'est une repro neuve.



Un compte tour autogage (by autometer) en diametre 80, un modèle chromé.



Un bra (protection de face avant), pour protéger le ptit nez du notch pour les longs parcours

Sinon:


Une paire de bras d'essuie glace NOS spécial type 3 ancien. J'avais un bras qui étais craquelé au niveau du plastique de fixation...


Un bocal lave glace d'occase mais comme neuf, lui aussi spécifique au type 3... le miens étais absent!

Voila! a tres bientot! J'attend encore des trucs...

ou tu dégote tous ça ???????????

je pense que ta du en mettre du temp a trouver tout sa

Je peu remerciez les site comme Ebay (de tout pays par exemple le volant est mexicain! ), le site www.thesamba.com, et les ptites annonces sur les gros site aircooled francophone, et les shop spécialiste aircooled (de tout pays aussi, francais, americain, allemand)

Et un peu de chance pour tomber sur les bonne pièces au bon moment!

Reçu a l'instant de chez Custom &
Speed Parts (CSP) en allemagne:

Un feux de recule chromé hella, neuf dans la boite:



2 joints de feux arrières de qualité, marque WCM, j'en avais un de fendu:



un jeux de tapis sur mesure en velour noir:



J'attend encore un colis des chez ISP west des USA, de trouvé un post d'époque, des HP pour mon poste moderne et y'aura plus qu'a installé tout ca!

J'ai commencer la refection de mes manos VDO:
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?p=341398#341398

...et continué la restauration du volant.

Je devrais bientot recevoir des Feux US (cligotant avant, repétiteur et cabochon arrière)

tu trouves tous les jours des trucs nouveaux

il est de plus en plus beau ce Notch

ou est ce que tu t'es procuré les tapis, tu pe me donner un ordre d'idée du price , merci

Les tapis ici:

[url]http://www.csp-shop.de/shop2/frame_nachladen.php?func=anzeige&
wkid=4650836041&
rub1=Interior&
rub2=Floor+Mats,Type-3[/url]