Cab 79 => G60

au top

Comment reprit sur une base saine

Franchement bravo pour le tri entrepris :mrgreen:

merci a vous! j'essaye de faire du mieux que je peux.

le volant



les sièges qui vont partir chez le sellier





le bloc a un peu avancé





j'ai modifier mon collecteur pour la ligne en 60mm







j'ai préparé mes fileté pour le montage



j'ai trouvé des mousse au dessus des panneau de porte neuve d’origine



et peinture du dessous et des passages de roues ton caisse



prochaine étape, direction carrosserie pour la finition avec les mastiques et la peinture.
J'attend beaucoup de pièces qui arrive de bichromatage pour finir de remonter le bloc, les trains, la boite...

boule a écrit:merci a vous! j'essaye de faire du mieux que je peux.

le volant

dire que j'avais le même volant avant d'être dans le monde VW est que j'ai vendu sa une misère


du beau boulot en perspective j'adore le travail comme celui que tu fait ,c'est vraiment du travaille de passionné

tres tres beau taf ! je vais te suivre de pres !!

Super boulot !
Bon courage pour la suite !

Merci les gars

une peu de neuf,

fabrication des platines pour les sièges Porsche



réceptions des pièces bichromaté













restauration de la boite de vitesse. j'avait révisé cette boite il y a quelque temps (roulements, joints butée d'embrayage..)



embrayage 4 patin et mécanisme LUK

Très beau travail !

Vraiment propre ce moteur

vraiment du beau boulot

continue comme sa

un peu de neuf!
réfection faisceau complet et adaptation instrumentation 79 avec boite a fusible après 89

carrosserie

Remontage!

Beau travail

Elle va être propre, jolie travail

Elle est plus que neuve, bravo !!

Super boulot, c'est clair qu'elle va être neuve
Par contre, pourquoi ne pas mettre une boite à air à la place du cone ?

Merci, pour l'admission la boîte a air de g ne passe pas sur mk1