Golfoo
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didierjas
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et la pompe à essence ne s'arrête plus et injecteur reste o Empty et la pompe à essence ne s'arrête plus et injecteur reste o

Ven 28 Fév 2014 - 9:47
Bonjour atous serait-il possible d'avoir quelqu'un pour résoudre mon problème comme j'ai dit je possède une Golf 2 GTI 8 soupapes de 1991 je viens de changer le moteur et depuis je n'ai plus de l'image la Pompe n'arrête pas de débiter les injecteurs reste ouvert j'ai changer le boîtier électronique la bobine et rien ni fait j'aurais besoin de votre aide merci
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jeanguygolfo
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Ven 28 Fév 2014 - 11:03
si injecteur débite à tenir, calculateur injection hs du à une mauvaise masse, masse qui se trouve relier au support de boite de vitesse.
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didierjas
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Ven 28 Fév 2014 - 12:56
bonjour Et merci, on a vérifié la masse elle est ok mais je vais tester le calculateur
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didierjas
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Ven 28 Fév 2014 - 13:00
Ha oui ,désolé mais quand vous parlez calculator c'est la partie du Rotor, désolé mais je suis novice pour tout ça Sad
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didierjas
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Ven 28 Fév 2014 - 13:07
Hee oui juste ,ce que vous appelez calculateur ,donc boîtier électronique dans le tablier mAis je viens de le changer et ça ne change rien
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nas
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Ven 28 Fév 2014 - 14:17
controle le fonctionnement de ton allumeur (il envoie une info moteur tournant au calculateur) donc si il est défaillant il pourrait envoyer un signal malgré le moteur à l'arret et ça injecte comme si le moteur tournait :mrgreen:

as-tu essayé de le démarrer le moteur?
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didierjas
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Ven 28 Fév 2014 - 14:34
merci ,oui j'ai essayé de démarrer le moteur mais j'ai pas sûr encore vraiment Tester l'allumeur
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King-ov-hell
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Mar 18 Mar 2014 - 13:07
Court circuit a la masse peut être?
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didierjas
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Mar 18 Mar 2014 - 13:14
Bonjour maintenant la pompe fonctionne Mais impossible de faire démarrer le moteur,j'ai remarqué que la masse qui est cache soupape et Au tabliers Chauffe. Merci
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King-ov-hell
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Mer 19 Mar 2014 - 13:33
Ahaaa ^^ donc tu as soit ce fameux court circuit soit ta masse est oxydée ou autre ducoup trop de résistance ce qui peut faire chauffer ton fil de masse ^^
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didierjas
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Mer 19 Mar 2014 - 13:36
Merci
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didierjas
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Mer 19 Mar 2014 - 13:58
j'ai carrément démonter le tableau de bord Hier pour vérifier tous les fils maintenant je n'ai plus qu'à vérifier Sad
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King-ov-hell
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Mer 19 Mar 2014 - 21:45
Teste les résistances de tes fils de masse pour voir si ils ont pris l'humidité ou si l'isolant est sectionné (usure) voir "
rongé"
par des petites bébêtes Smile
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didierjas
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Jeu 20 Mar 2014 - 6:49
merci je vais regarder mais la voiture est resté dans l'humidité
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