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Lun 11 Nov 2013 - 1:11
PhilippeWavre a écrit:Très belle progression!

Si c'était le mien, j'attends et je place une pompe neuve.
Sur un 1,5L de 1974, tant qu'à faire, je l'ai changée et ai récupéré presque 3 kg de pression à froid

Merci pour ton conseil, pour le moment je laisse celle ci mais je vais y réfléchir de toute façon c'est vite changé même une fois tout remonté Very Happy
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Titi
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Lun 11 Nov 2013 - 13:30
j'adore , beau boulot. 😉
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Mar 12 Nov 2013 - 18:01
Trés beau boulot!!!!! continue et bon courage!!!
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manu-42
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Mar 12 Nov 2013 - 21:24
Merci à vous !

Bientôt des nouvelles photos, là j'ai pas eu trop le temps entre epoqu'auto et la mise au point de l'outillage :mrgreen:
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manu-42
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Dim 17 Nov 2013 - 2:31
J'ai pas fais grand chose cette semaine mais bon !

Sablage du carter de distribution :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 404256DSC78091

Sablage du corps de pompe à eau :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 908987DSC78111

Montage du corps et de la pompe à eau neuve :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 243882DSC78131

Carter d'huile en nettoyage :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 283590DSC78121

Carter d'huile sablé :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 510676DSC78201

Carter de distribution, carter d'huile, poulie du vilebrequin, support d'alternateur et support moteur avant peinture :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 424004DSC78211

Pour montrer le traitement de chacune de ces pièces avant la peinture voici un exemple :

Support de descente d'échappement au démontage :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 504001DSC78231

Support de descente d'échappement nettoyé :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 824124DSC78251

Support de descente d'échappement sablé :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 114023DSC78271

Support de descente d'échappement peint :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 945160DSC78281

Carter de distribution, carter d'huile, support d'alternateur, support moteur, poulie de vilebrequin, cache culbuteur et support de descente d'échappement peints à l'époxy noir brillant :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 708841DSC78291

Désolé pour la qualité de certaines photos !
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manu-42
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Mer 20 Nov 2013 - 0:56
Ca avance !

Soupape au démontage :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 293148DSC78301
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 860543DSC78321

Soupape décalaminée :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 611318DSC78331
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 481903DSC78341

Montage du carter d'huile :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 608084DSC78351

Rodage des soupapes :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 966479DSC78361

Rodé à gauche et au démontage à droite :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 632835DSC78391
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 742444DSC78401

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 854545DSC78421

Joints de queue de soupape neufs :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 474563DSC78431
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 564062DSC78451

Montage des soupapes :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 733330DSC78461
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 794960DSC78471

Montage des poussoirs :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 565244DSC78481

Montage de l'arbre à came et contrôle des jeux :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 687639DSC78491
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 742450DSC78511

Montage de la culasse avec les vis et joints neufs et serrage au couple dans le bon ordre ! :mrgreen: :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 353962DSC78521
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 177319DSC78531

Bref ça commence à prendre forme :mrgreen:
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Mar 26 Nov 2013 - 19:26
TU attaque fort affaire a suivre !!
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Mar 26 Nov 2013 - 22:35
kostello12 a écrit:TU attaque fort affaire a suivre !!

Merci ^^

Je pensais que ça serait plus vivant comme forum mais apparement ça se passe pas dans la section scirocco :mdr:
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Mer 27 Nov 2013 - 21:13
du très beau travail, félicitation ;
). A titre d'information, lors du changement des poussoirs, il faut forcement changer les joint de queue de soupape??

Bonne continuation
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Mer 27 Nov 2013 - 23:01
julien.m a écrit:du très beau travail, félicitation ;
). A titre d'information, lors du changement des poussoirs, il faut forcement changer les joint de queue de soupape??

Bonne continuation

Merci !

Je n ai pas changer les poussoirs, j ai seulement contrôlé le jeu entre l aac et les poussoirs et pour répondre à ta question les joints de queues de soupapes ne sont pas rapport avec les poussoirs, ils se trouvent entre la culasse et les soupapes et ce n est pas difficile ni cher de les changer soit même il faut juste y faire correctement !
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Sam 30 Nov 2013 - 1:43
Un petit peu d'avancement

Montage de la courroie de distribution :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 569758DSC78551

Allumeur au démontage :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 833776DSC78561

Nettoyage, réglage des vis platinées et remontage :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 849756DSC78571

Collecteur d'échappement au démontage :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 944550DSC78591
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 798099DSC78601

Collecteur d'échappement sablé et peint :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 705343DSC78681

Voila pour aujourd'hui :mrgreen:
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Sam 30 Nov 2013 - 13:02
Quel type de peinture as-tu utilisé pour les différentes pièces?
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Sam 30 Nov 2013 - 14:30
h2bd40 a écrit:Quel type de peinture as-tu utilisé pour les différentes pièces?

Uniquement des produits Restom, je suis conquis après ces test ^^

Peinture Epoxy noire pour tout ce qui est noir et peinture spéciale collecteur pour le collecteur !
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Sam 30 Nov 2013 - 14:43
Jolie réfection mécanique, mais perso j'aurais commencé par le plus gros du chantier la carrosserie 😉
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Sam 30 Nov 2013 - 18:52
fido-dido a écrit:Jolie réfection mécanique, mais perso j'aurais commencé par le plus gros du chantier la carrosserie 😉

Au final ça revient au même sachant que ma restauration ne s étalera pas sur 3 ans, ça aurait changé quoi ?
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Sam 30 Nov 2013 - 23:18
SA change pas grand chose tant que le moteur reste au sec et plein d'huile 😉

Après c'est surtout par rapport à la motivation car le plus dure c'est la carrosserie je trouve et ce qui coûte aussi le plus cher 😉
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Sam 30 Nov 2013 - 23:57
fido-dido a écrit:SA change pas grand chose tant que le moteur reste au sec et plein d'huile 😉

Après c'est surtout par rapport à la motivation car le plus dure c'est la carrosserie je trouve et ce qui coûte aussi le plus cher 😉

C'est surtout les produits appret + peinture + vernis qui vont couter cher car je voudrais tout prendre en même temps pour avoir l'appret à la teinte :?

Pour le moteur les pièces mécaniques ont été badigeonnées d'huile au montage mais je ne veux pas le remplir d'huile tout de suite (ça ne change pas grand chose sachant que seul le bas de la pompe à huile et le fond du carter sont immergés)
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Mar 3 Déc 2013 - 20:49
merci de ta réponse. Bon courage pour la suite ;
)
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Mar 3 Déc 2013 - 20:58
manu-42 a écrit:
h2bd40 a écrit:Quel type de peinture as-tu utilisé pour les différentes pièces?

Uniquement des produits Restom, je suis conquis après ces test ^^

Peinture Epoxy noire pour tout ce qui est noir et peinture spéciale collecteur pour le collecteur !

Ok, merci pour cet éclaircissement. 😉
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Ven 20 Déc 2013 - 4:52
Bon la suite

Montage du collecteur d'échappement :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 561078DSC78701

Peinture de la descente d'échappement (première couche sur la photo) :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 742502DSC78711

Mastervac, support de mastervac et pédale d'accélérateur au démontage :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 921632DSC78721
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 909259DSC78731
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 932696DSC78741

Boite au démontage (pour rappel c'est une boite 020 7S si quelqu'un connait la provenance malgré que maintenant je connais les rapports de vitesses !) :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 829271DSC78791

Démarreur au démontage :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 567797DSC78801

Quelques pièces sablées en attente de peinture :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 508606DSC78811

Démontage du carter de 5ème :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 264876DSC78821

Démontage de la pignonnerie de boite (pas de limaille mais beaucoup d'huile patteuse) :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 163842DSC78861

Une partie de la pignonnerie de boite :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 554250DSC78891

Quelques pièces neuves, tous les joints de la boite, un kit de réfection de tringlerie, des biellettes de tringlerie, une tige de poussée d'embrayage (la mienne est tordue), des vis de cardans et de volant moteur, un couvercle de boite et des silentbloc pour le carter de distribution et l'alternateur :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 582437DSC78931

La descente d'échappement montée :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 993650DSC78941

Le temps de finir la "
restauration"
de ma boite de vitesse et ce sera fini ou presque coté moteur, donc maintenant la carrosserie ! :mrgreen:

Le mois dernier à quelques minutes de commander de l'acier pour fabriquer ma rotissoire, je tombe sur une fait maison à 4h de chez moi dans le style que je souhaitais construire et après un peu de reflexion et surtout au prix de l'acier j'ai sauté sur l'occasion :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 714575IMG21251
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 529119IMG21301

Elle à été fabriqué pour une buick (légerement plus lourd qu'une scirocco) :

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 819677IMG21221

Et enfin je l'ai modifié comme ça m'arrangeais : adaptation à la scirocco, rabaissement, petites modifications et peinture !

Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 247128IMG22631
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 951571IMG22801
Scirocco TS en restauration complète ! - Page 2 269716DSC78951

Donc bientot début des hostilités sur la carrosserie !

:mrgreen:
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Ven 20 Déc 2013 - 12:18
Superbe modification de la rotissoire Cool
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Sam 21 Déc 2013 - 1:14
fido-dido a écrit:Superbe modification de la rotissoire Cool

C'est une rotissoire tuning :mrgreen:
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Sam 21 Déc 2013 - 11:08
J'en veux bien de ta rotissoire tuning :mdr:
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Sam 21 Déc 2013 - 21:17
fido-dido a écrit:J'en veux bien de ta rotissoire tuning :mdr:

Je peux t en fabriquer une pour moins cher que Matthys si tu veux :-D
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Jeu 26 Déc 2013 - 16:56
J'ai relu tout ton post.

Quels courage et précision Shocked

Si c'est bien une année modèle 1975, tu ne devrais pas avoir un 1,6L et une boîte 5.

😉

Mais ça c'est pour les puristes :mdr:

Elle roulera encore mieux comme cela

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Bonne continuation Cool
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