[ALEX35] POLO 6N 1.4 Open air (à fond de filet !!)

salut les gens voici la p'tite nouvelle, c'est donc une 1.4 open air , phase 1 petit pare chocs . 188.000 kms au compteur, elle roule parfaitement bien, il y a juste a juste la sonde de température et un peu d'entretien à faire.

Par contre la carrosserie à un peu souffert, surtout au niveau de l'aile arrière droite et bas de caisse droit , le reste se ne sont que des petites cabosses sans gravités , accros, rayures et verni écaillé. Elle sera refaite un peu plus tard

l'open air est recousu à l'intérieur mais est étanche, se n'est qu'esthétique

l'intérieur c'est le basique gris à carrés multicolores , concernant les options :

-pas de centralisation
-vitres manuelles
-pas de direction assistée
-phares manuels
-pas d'appuis têtes à l'arrière
-banquette en une seule partie

elle possède les anti brouillard mais ils ne sont pas d'origine car le commodo n'est pas en place

des filetés et une barre anti rapprochement sont commandés de se matin montage bientôt . dès demain je commence les travaux dessus


Je poste les photos tout à l'heure

voici les tofs

voici des tofs de cet aprem avant le lavage ^^















la calandre est en métal 8-)














sinon comme dit plus haut les travaux ont déjà commencés dessus, j'ai commencé par changer la console centrale qui était [Rayer]cassée[/Rayer] hachée , j'ai monté un autoradio , changé le commodo de phare par un modèle avec AB avant et arrière , monté un pommeau cuir OEM à la place du pommeau tuning et effectué un gros nettoyage du compartiment moteur , intérieur et un coup de karscher la suite (dont les photos) plus tard car là elle est au garage pour changement de la pompe à essence et carlostat

salut , alors hier aprem petit tour dans les casses de Rennes, j'ai pris quelques babioles pour L'OA :

-une poignée arrière pour mettre à droite
-une plage arrière gris clair nickel
-un rétro intérieur de 6n2
-pares soleils de 6n2
-et un range cassette :mrgreen:

le tout pour....5 € :mrgreen:

aujourd'hui j'ai fini de nettoyer le compartiment moteur, desiglé le hayon , retiré les baguettes de portes et lustré toute la carrosserie avec mes produits Méguiars efface rayure + rénove peinture et cire brillance éclair à la machine et bin elle brille ^^

et pour l'intérieur j'ai monté un rétroviseur et des pares soleils de 6n2, un pommeau d'origine en cuir ainsi qu'un range cassettes avec changement des sièges dès qu'une occasion se présente

voici une tof de la barre et des filetés qui sont en attente de montage jusqu'à lundi





sinon demain je vais normalement chercher des jantes pour l'open air, je n'en cherchait pas spécialement dès maintenant mais une occase se présente à moi donc je prend lol

se sont des ATS en 15"
style flatdisch en 4x100

filetés montés, reste à les régler comme il faut, photos dans la journée :mrgreen:

je met quelques photos pour vous faire patienter ^^

alors la petite est à fond de filet partout (il reste juste 1 cm à l'arrière) et je ne la trouve pas assez basse, je vais attendre qu'elle se tasse un peu pour voir

Salut!

Cool ton open air

C'est dans qu'elle casse de Rennes que t'es allé?

Super sympas la ptite perso je la passerai en 6n2

salut, merci à vous pour l'open air mais il reste encore du boulot pour qu'elle soit propre ;
)

je suis allé dans la casse à côté du centre Alma ;
), je fais le tour de toutes les casses du coin, on ne sais jamais, on peut trouver des pièces intéressantes :p

concernant le look, je compte au contraire lui laisser sa configuration actuelle, soit clignotants orange, feux orange/rouge d'origine et petits pare choc avec anti brouillard avant.

Pour l'extérieur je vais juste lui trouver un feu arrière droit anglais, voir pour la faire descendre encore (retirer les ressorts de confort), faire une peinture complète, et lui monter des jantes montées de pneus à flanc tendu. Sa doit être à peu près tout pour l'extérieur ;
)

pour l'intérieur je vais juste changer la sellerie complète, trouver un volant cuir de corrado ou autre volant du même style, et gros gros démontage pour nettoyage, je verrais par la suite ^^

hier je suis allé voir un carrossier. Elle va donc avoir une complète de la même couleur avec lissage de l'arrête sous les feux et de l'antenne. J'ai vu son taf sur des restos complète, franchement c'est nickel.

En plus il accepte que je la démonte et la remonte moi même et de venir la chercher gratuitement avec un plateau donc ça va m'économiser un peu de sous. Elle devrait être peinte le mois prochain ou maxi dans 2 mois .

sinon voici des photos d'elle avant hier avec son nouveau logo noir (non repeint il est noir d'origine 8-) )

voici se que je suis allé chercher aujourd'hui :mrgreen:

et en prime des tofs du 2eme feu anglais qui est monté sur l'open air ^^















donc il faut juste que je les reponce et refasse le polis, puis je monterait des flancs tendus dessus. Je trouverait par la suite des caches centraux et j’enlèverai les 4 ressorts de conforts pour vraiment la poser (car là elle est à "
fond de filet"
)

open air changé à l'instant, ainsi que le moteur elec par un qui est comme neuf, c'est chouette de pouvoir enfin profiter de la seule option de son auto

j'ai également changé le volant par le même en très bon état, j'ai une nouvelle boite à gant, le cache plastique de l'éclairage du plafonnier, un pare choc avant petit modèle + la jupe tôle et la calandre le tout venant dde l'open air que j'ai dépouillé mardi soir 8-)

j'ai également prit le ciel de toit mais vu que c'était un 5 porte il ne se monte pas sur la mienne il sera donc en vente plus tard s'il y a des intéressés

et j'ai aussi trouvé en casse une 2 ème jupe tôle (blanche) pour l'avant avec sa lame dessus elle sera montée très bientôt car celle qui est dessus actuellement fait la gueule

j'ai fait des photos de tout ça je les posterait plus tard

Petite nouveauté sur l'open air





roule bas ou roule pas...

petite nouveauté sur l'open air :mrgreen: , elle a perdu du poid

Une bonne chose de faite

Le petit ressort devant ! Killer !
Ca dit quoi en difference de confort?
Photos !

voilà pour les photos ;
)







:mrgreen: je la trouve encore trop haute donc les tôles larges en 13"
ne devraient plus trop tarder, elle redescendra avec les flancs tendu :mrgreen:


sinon niveau confort je préfère ça rebondit un peu moins je trouve

Ok merci. Du coup tu peut plus descendre a fond de filetage, sinon tu reste posé sur le cardan ?

si si elle est à fond de filet partout là ;
) , avec les ressorts de compensation retirés à l'avant ;
)

c'est pour ça si je veux redescendre encore il va falloir passer en flancs tendu et peu être faire une découpe au longeron droit au niveau du cardan ^^

voilà petit test des tôles larges









pile la bonne largeur pour l'arrière, mais l'avant ne passe pas à cause de l'étrier de frein, il va donc me falloir des cales de 5 pour monter les avant ;
)